2023工業車輛市場的趨勢及工業車輛行業前景分析

• 劉明月 2023年5月31日 來源：百度百科 中研網 960 60
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未來工業車輛行業市場機會在哪?工業車輛駕駛室的安全性要求高。工業車輛載貨達數噸，升舉時貨物失衡會導致翻車、貨物墜落，危及人的生命。此外，駕駛室視野不佳，轉彎、倒車行駛時路況不明，容易撞傷行人。這對工業車輛駕駛室的安全性提出了較高的要求。

未來工業車輛行業市場機會在哪?工業車輛駕駛室的安全性要求高。工業車輛載貨達數噸，升舉時貨物失衡會導致翻車、貨物墜落，危及人的生命。此外，駕駛室視野不佳，轉彎、倒車行駛時路況不明，容易撞傷行人。這對工業車輛駕駛室的安全性提出了較高的要求。工業車輛的構成分為行車部件、叉貨部件和駕駛室。行車部件實現車輛的行駛功能，例如載貨前進、后退、轉彎等。叉貨部件負責將貨物轉移到貨叉上和從貨叉上卸下，是工業車輛特有的構成部分。駕駛室主要用來控制行車部件和叉貨部件，指揮工業車輛的工作。

面對市場的挑戰，工業車輛企業可通過加強自身創新力和產業新定位，比如開發新能源及叉車AGV自動化產品等，新能源、智能技術的發展，都有利于推動整個大環境物聯網的應用。物與物相通，整合全行業資源。受國家排放政策、物流業等對倉儲配送的需求，促使工業車輛中電動叉車的比重在最近幾年不斷上升。目前國內主流的電動叉車企業如比亞迪、中力、諾力等開始布局鋰電類產品，并試圖打破進口壟斷和國際市占率低局面。

2023工業車輛市場的趨勢及工業車輛行業前景分析

世界工業車輛統計協會(WITS)規定的五種工業車輛為：機動工業車輛：內燃平衡重式叉車、電動平衡重乘駕式叉車、電動乘駕式倉儲叉車、 電動步行倉儲叉車;非機動工業車輛：手動液壓托盤搬運車和手動叉車等。

工業車輛行業出口上升最快，與去年同期相比上升了74.9%。其次是電動步行式倉儲車輛，與去年同期相比上升了69.65%。中國工業車輛行業再次實現了穩定增長，中國繼續成為全球最大的工業車輛制造和消費大國。

工業車輛的主要功能是對貨物進行裝卸、堆垛和運輸作業。工業車輛按照工作環境特點分為三大類：內燃工業車輛、電動工業車輛和倉儲工業車輛。內燃工業車輛使用傳統的燃油機驅動，功率大、承載能力強，常常用于戶外、長距離和重型貨物的移動和搬運。但是由于使用燃油，因而污染環境、噪音大。

電動工業車輛使用電池作為驅動，沒有污染、噪音小，因此廣泛應用于室內操作和其它對環境要求較高的工況，如醫藥、食品等行業。隨著人們對環境保護的重視，電動工業車輛正在逐步取代內燃工業車輛成為工業車輛的主力軍。倉儲工業車輛用于倉庫貨物搬運，與前兩種工業車輛有較大不同。倉儲工業車輛為站姿操作，沒有獨立的駕駛室。車輪小，車輛重心低，適合短距離的倉庫內重物搬運。

據中國工程機械工業協會對33家叉車制造企業統計，2022年1-10月累計銷售叉車889238臺，同比下降4.44%，其中電動叉車中占65.3%，鋰電池叉車占比41.67%。與大部分工程機械品類相同，工業車輛也出現國內國外市場分化現象。其中，受行業下行以及疫情等因素影響，國內市場銷量下降超過10%為近十年來罕見;而出口市場繼續增長勢頭，對整體銷量略有拉升作用。

按車型來看，國內市場除電動平衡重保持增長，其他車型均有不同跌幅，內燃叉車跌幅最大;出口市場中各車型均表現不錯，其中電動平衡重乘駕式叉車和電動乘駕式倉儲車輛出口同比增長近50%。

按地區來看，工業車輛的銷售分布與各地區經濟發展正相關。廣東市場銷量在國內占比提升至19.23%，其他省份近年變化不大。浙江以13.75%的銷售市場份額位居第二，江蘇以11.31%的銷售市場份額位居第三。如果除去經濟型三類車，銷量排名前五的省份依次為浙江、江蘇、廣東、山東、上海。

數據顯示，工業車輛市場銷量總計116106臺，工業車輛行業同期54105臺同比增長114.59%，其中I類車電動平衡重式叉車11374臺，II類車電動乘駕式倉儲車1497臺，III類車電動步行式倉儲車56120臺，IV+V類車內燃平衡重式叉車47115臺。在出口方面，1-2月總出口量為30930臺，同比增長73.24%。

我國工業車輛行業市場集中度較高，總銷量CR2達45%，CR10達77%。其中各企業按營收情況可劃分為三個梯隊，處于行業第一梯隊的為安徽合力和杭叉集團;處于行業第二梯隊的為林德、豐田、龍工、中力、比亞迪、三菱、永恒力、諾力;處于行業第三梯隊的為柳工、寶麗、如意、江淮、加力等企業。

數據顯示，全球叉車銷售量創紀錄的達到234.06萬輛，同比大增42.93%。2022年受經濟下行、國際局勢及原材料等因素影響，中國工業車輛全年度總銷量雖略有下滑，但仍然保持在100萬臺以上，銷售總數為104.79萬輛。叉車產業的成長主要受國家經濟發展水平、工業化程度以及國家經濟增長的“動力源”分布等因素的影響。

目前，以電動叉車、新能源鋰電池叉車為代表的車型競爭力明顯提升，國際、國內市場占有率顯著提高。電動叉車占比已經達到60%，平衡重式叉車中電動化比例突破20%，增長明顯。國內氫燃料電池叉車推廣應用拉開序幕，已實現示范應用。在全球供應鏈經受嚴峻考驗時，國產關鍵零部件發揮出越來越重要的作用。

工業車輛造型的實現，絕不是對工業車輛進行一番表面的裝飾與美化。它必須從產品的總體設計、結構設計、造型設計，一直貫穿到零部件的設計制造的全過程之中。還涉及到工藝管理、質量管理和產品的銷售等方面。因此，它是技術性、藝術性很強的一種綜合性的設計工作，工業車輛造型是工業車輛設計、制作過程中的有機組成部分。設計工作的一般原則和要求也適用于工業車輛造型，因而工業車輛造型的設計原則可概括為 “實用”、“經濟”、“美觀"和“創新”。

中研研究院出版的中國工業車輛行業發展狀況

一、工業車輛行業市場供給分析

二、工業車輛行業市場需求分析

三、工業車輛行業市場規模分析

《中國工業車輛行業市場研究報告》由中研普華行業分析專家領銜撰寫，主要分析了行業的市場規模、發展現狀與投資前景，同時對工業車輛行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的行業數據分析，幫助客戶評估行業投資價值。

工業車輛行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，預測未來業務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找工業車輛行業的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了行業今后的發展與投資策略，為企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據工業車輛市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

工業車輛市場調研如何?中研研究院對該行業作了詳盡深入的分析，是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為相關機構進行潛力分析、發展分析、投資分析等研究工作時的參考依據。更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國工業車輛行業發展趨勢及投資風險研究報告》。

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