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智能汽車(智能網聯汽車)行業市場現狀及發展趨勢分析2023

智能網聯汽車產業是新興科技與汽車交通結合的戰略性產業,正處于技術快速演進、產業加速布局的關鍵時期。從部委到地方都在全力推進相關政策制定,一批先行先試也在有序進行。

智能網聯汽車產業是新興科技與汽車交通結合的戰略性產業,正處于技術快速演進、產業加速布局的關鍵時期。從部委到地方都在全力推進相關政策制定,一批先行先試也在有序進行。此前印發的《上海市加快智能網聯汽車創新發展實施方案》中指出,到2025年,上海市初步建成國內領先的智能網聯汽車創新發展體系。產業規模力爭達到5000億元,具備組合駕駛輔助功能(L2級)和有條件自動駕駛功能(L3級)汽車占新車生產比例超過70%,具備高度自動駕駛功能(L4級及以上)汽車在限定區域和特定場景實現商業化應用。

智能汽車(智能網聯汽車)行業市場現狀及發展趨勢分析2023

智能汽車(智能網聯汽車)是指車聯網與智能車的有機聯合,最終可替代人來操作的新一代汽車。智能網聯車輛搭載有先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,融合現代通信與網絡技術,實現車與人、路、后臺等智能信息交換共享,具有安全、舒適、節能、高效的特點。

智能汽車(智能網聯汽車)是以車輛為主體和主要節點,融合現代通信和網絡技術,使車輛與外部節點實現信息共享和協同控制,以達到車輛安全、有序、高效、節能行駛的新一代多車輛系統。

智能汽車(智能網聯汽車)行業是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業,是物聯網細分子行業,是全球創新熱點和未來發展制高點。車聯網作為汽車“五官”,可以更有效的了解汽車外部環境和內部運行狀況,人工智能作為汽車“大腦”,根據信息綜合判斷做出決策。

智能汽車(智能網聯汽車)是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。

智能網聯汽車是我國5G時代的重要的產業之一,目前我國企業已經多處布局智能網聯汽車產業鏈環節,中國的智能網聯汽車產業規模也呈快速增趨勢。從投融資看,股權投融資數量減少,IPO數量增多,產業正在向成熟階段發展。

從智能網聯汽車產業鏈全景圖來看,智能網聯汽車產業鏈涵蓋了互聯網產業和汽車產業的諸多企業,并且我國國產企業已經在產業鏈多個環節完成布局。智能網聯汽車產業鏈中,我國具有代表性的公司有中科創達、德賽西威、路暢科技、科大訊飛、傲碩科技、東軟集團等。

智能網聯汽車已成為新能源汽車產業“下半場”競爭的高地,但行業人才較為緊缺。根據中國人才研究會汽車人才專業委員會的統計數據,預計到2025年,我國智能網聯汽車行業人才凈缺口約3.7萬人,而2025年智能網聯汽車涉及的相關專業高校本科生預計僅7300余人。

智能駕駛是未來汽車產業的發展趨勢,也是國家“十四五”規劃中的重點發展領域之一。在全球范圍內,智能駕駛技術正在經歷從實驗室到路面的轉型,汽車制造商、科技公司等都在積極探索智能駕駛技術的商業化路徑。

智能網聯汽車市場發展前景巨大,同時能夠拉動5G、車聯網、大數據、人工智能、新能源汽車等多個領域實現快速發展。隨著相關政策的出臺,智能網聯汽車產業將進入政策紅利期。

智能化浪潮正奔涌而至,中國智能網聯汽車如何實現真正的行穩致遠,仍任重而道遠。

今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,也是疫后經濟復蘇的關鍵之年。在數字化和信息化雙重作用下,人工智能、5G、大數據等技術與汽車產業深度融合,電動汽車、智能網聯汽車等新產品不斷推出。電動化、智能化、網聯化正以一種相互促進、相互融合的方式重塑汽車產業生態,并推進汽車產業鏈供應鏈的重構。

黨的二十大報告明確提出建設現代化產業體系,堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上。制造業是實體經濟和國民經濟的脊梁,智能網聯汽車作為智能交通系統中汽車與車聯網交集的產品,貫穿制造業多領域,產業鏈涉及汽車、電子、通信、互聯網、交通等多方面,涵蓋汽車整車生產商、汽車客商、汽車配套供應商、汽車中介服務機構、規制管理機構等。長遠來看,智能網聯汽車產業將快速成長為具有巨大潛力的戰略性新興產業,為我國汽車產業轉型升級和新型工業化的推進帶來歷史性機遇。

有分析指出,今后10年至20年智能網聯汽車將迎來持續高速擴張期,到2035年將占全球25%左右的新車市場。可以看出,作為行業發展的主要方向之一,智能網聯已成為產業下一階段的重點。而目前我國智能網聯產業正處于高速發展狀態,相信在企業的加大布局以及有關部門的多方協調下,產業也將實現新的發展。

未來,隨著科技的不斷進步,智能汽車(智能網聯汽車)將會呈現出更多的創新和突破。例如,自動駕駛技術的進一步發展將使得駕駛更加安全、便捷;同時,人工智能、大數據、云計算等技術的應用也將會大幅提升智能汽車的性能和功能。此外,隨著環保意識的日益增強,電動智能汽車將會得到更廣泛的推廣和應用。

未來幾年,政策支持、技術創新和基礎設施的發展將會成為推動中國智能網聯汽車(ICV)行業發展的重要因素,市場規模將會進一步擴大,發展前景樂觀。

智能網聯汽車是未來20年的朝陽產業,是5G、物聯網、北斗導航、大數據、人工智能、集成電路技術、云計算、新能汽車等高新技術的集大成產業。智能網聯汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產業帶來一場巨大變革,雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰的,但也是助力我國在這一領域實現兩化融合,助力彎道超車的重大機遇。

未來十年,隨著傳統車企、造車新勢力在智能網聯領域的持續投入,以及互聯網、ICT等跨界力量圍繞汽車產業布局的逐步兌現,智能座艙、自動駕駛將進一步加快成熟導入和規模化應用,新能源和智能網聯也將走向深度的融合。

智能汽車(智能網聯汽車)行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析智能汽車(智能網聯汽車)行業未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘智能汽車(智能網聯汽車)行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。

欲了解更多關于智能汽車(智能網聯汽車)行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2022-2027年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業深度調研及投資前景預測報告》。


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