中歐平均每分鐘貿易往來超160萬美元 國際貿易行業發展分析

• 吳澳燕 2023年5月8日 來源：互聯網 1156 74
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海關總署發布數據顯示，2022年我國進出口42.07萬億元，同比增長7.7%。至此，我國已連續6年保持世界第一貨物貿易國地位，出口國際市場份額連續14年居全球首位。同時，這也是我國外貿規模首次突破40萬億元關口。

中歐平均每分鐘貿易往來超160萬美元

近年來，中歐經貿合作克服各種困難，取得了豐碩成果，有力推動了雙方經濟發展，豐碩成果主要體現在貿易、投資、合作領域等方面。

一是雙邊貿易額再創歷史新高。中歐互為第二大貿易伙伴，貿易結構更加優化，鋰電池、新能源車、光伏組件等綠色產品貿易快速增長。

二是雙向投資不斷擴大。截至去年年底，中歐雙向投資存量已超2300億美元。去年歐洲對華投資121億美元，大幅增長70%，汽車領域繼續成為投資最大熱點。同期，中國對歐投資111億美元，增長21%。

三是合作領域持續拓寬。雙方已完成中歐地理標志協定第二批清單公示，增加了350個地標產品的互認互保。中歐牽頭制定并更新了《可持續金融共同分類目錄》，中國建設銀行和德意志銀行等陸續發行綠色債券。

2022年中國-歐盟貿易額達8473億美元，同比增長2.4%，意味著中歐之間平均每分鐘貿易往來超過160萬美元。

我國連續14年成為世界第二大進口市場

在日前舉行的推動外貿穩規模優結構國務院政策例行吹風會上，商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文介紹，我國已經連續14年成為世界第二大進口市場，還將繼續采取一系列措施擴大進口。

我國消費市場容量大、層次多、后勁足，有巨大潛力。數據顯示，目前，我國已經是140多個國家和地區的主要貿易伙伴。根據世界貿易組織不完全統計，我國已經是50多個國家和地區的最主要出口市場。2022年，我國進口總額達到2.7萬億美元，占世界進口總額的近11%。

目前我國進口平均關稅水平在7%左右，而世界貿易組織統計的發展中國家進口平均關稅水平在10%左右，我國的進口關稅低于許多發展中國家，這表明我國愿意擴大進口市場的準入。我國已經與26個國家和地區簽署了19個自由貿易協定，簽訂自由貿易協定意味著大部分進口產品的關稅降為零，這也有利于擴大進口。

擴大進口不僅對我國的經濟作出了貢獻，也對世界經濟、出口國經濟的發展有著重要貢獻。今年，我們對1020項商品實行了進口暫定稅率，比我們向世界貿易組織承諾的稅率要低。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國國際貿易行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

國際貿易也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。

2005年，我國貨物貿易進出口總額首次超過10萬億元，2010年突破20萬億元，2018年超過30萬億元，再到2022年的42.07萬億元，外貿規模連續邁上新臺階。當前，全球經濟衰退風險上升、外需增長持續放緩已成為外貿穩增長面臨的最大壓力，部分行業需求疲弱、訂單不足。

海關總署發布數據顯示，2022年我國進出口42.07萬億元，同比增長7.7%。至此，我國已連續6年保持世界第一貨物貿易國地位，出口國際市場份額連續14年居全球首位。同時，這也是我國外貿規模首次突破40萬億元關口。

國際貿易行業發展分析

2022年1月1日，《區域全面經濟伙伴關系協定》正式生效。據海關統計，2022年我國對RCEP其他14個成員國進出口增長7.5%，占我國外貿進出口總值的30.8%。我國對RCEP其他成員國進出口增速超過兩位數的達到了8個，其中對印度尼西亞、新加坡、緬甸、柬埔寨、老撾進出口增速均超過了20%。

2022年，國家出臺穩經濟一攬子政策和接續措施，我國外貿被有效激發。全年進出口總值首次突破40萬億元關口，規模再創歷史新高。其中，出口23.97萬億元，同比增長10.5%;進口18.1萬億元，同比增長4.3%。分季度看，2022年一、二季度進出口總值分別超過9萬億元和10萬億元，三季度增長至11.3萬億元，創季度規模歷史高點，四季度繼續保持11萬億元水平。

從品類看，機電產品、勞動密集型產品依然是主力軍。其中，勞動密集型產品出口同比增長8.9%，機電產品進出口同比增長2.5%。此外，綠色低碳產品成為出口新動能，太陽能電池、鋰電池和汽車的全年出口分別同比增長67.8%、86.7%和82.2%，增速亮眼。

中國在國際貿易市場中占有重要的地位,雖然近幾年來國際貿易市場受到了強烈的沖擊，尤其是在疫情沖擊背景下，全球國際貿易總體呈收縮狀態，但是我國近些年來國際貿易發展依然取得了增長。2019年，東盟成為中國第二大貿易伙伴，名企首次成為中國最大的外貿主體，海關大力縮短整體通關時間，不斷深化配送服務改革，不斷優化港口經營環境，我國進出口貨物整體通關時間比2018年分別減少42.2%和42.3%，時間分別為41.3小時和4小時;2020年，中國進出口規模逐季度增長。

服務貿易是國際貿易的重要組成部分和國際經貿合作的重要領域，且潛力巨大。近十年來，全球服務貿易平均增速是貨物貿易增速的兩倍，在國際貿易中的占比和地位穩步提升。

根據WTO統計，從2012年至2019年，全球跨境服務貿易出口占全球貿易出口的比重，已經從19.5%提升至24.5%;預計2040年服務貿易在全球貿易中的占比有望提高到30%。在數字貿易的引領下，服務業的全球化正在興起。

中國擴大對外投資的同時，也越來越成為吸引外資的熱土。世界貿易組織前副總干事易小準介紹，中國的營商環境不斷優化，根據世界銀行發布的《全球營商環境報告2020》，中國營商環境全球排名比上年躍升了15位，連續兩年被評選為營商環境改善幅度最大的全球10個經濟體之一。

受益于營商環境的改善，中國備受世界跨國投資企業的青睞，已持續多年保持了第二大外商直接投資流入國的地位，其中服務業成為外商投資新熱點。5G、云計算、人工智能、大數據等新一代信息技術與中國傳統制造業加速融合，不僅提升了中國經濟的整體競爭力，而且也鞏固了中國在全球價值鏈中的地位，使中國與世界經濟的融合更加緊密。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國國際貿易行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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