2023充電樁市場調研與競爭格局分析

• 郭夢 2023年2月17日 來源：互聯網 1106 71
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中國是全球充電樁最大市場，然而，由于預期美國新能源汽車滲透率提升及車樁比過高，美國市場頗受國內充電樁產業鏈重視。

中國是全球充電樁最大市場，然而，由于預期美國新能源汽車滲透率提升及車樁比過高，美國市場頗受國內充電樁產業鏈重視。天風證券預計，2022年美國新能源車滲透率在6%左右，2023年有望達12%。

2023充電樁市場調研與競爭格局分析

在新能源車的快速普及之下，充電樁的發展增勢成為其中一個必備條件。

多家調研機構數據顯示，雖然目前國內充電樁市場呈現出一定的頭部集中效應。但還遠未到格局穩定階段。

隨著新能源車的繼續高速抬升，而國內政策和產業生態仍在持續演進過程中，令充電樁的發展態勢依然存在較高成長潛力。

2022年我國充電基礎設施數量達到520萬臺，同比增長近100%。其中，公共充電基礎設施增長約65萬臺，累計數量達到180萬臺；私人充電基礎設施增長約190萬臺，累計數量超過340萬臺。

根據中汽協的數據，2021年全年我國新能源汽車銷量達352.1萬臺，同比增長約160%;乘聯會預計2022年新能源汽車銷量可突破600萬臺，同比增長達70%。在新能源汽車逐漸普及的同時，充電樁不足的問題也隨之出現，“一樁難求”的現象已是屢見不鮮，并成為制約新能源汽車發展的因素。充電樁作為新能源汽車的重要支撐基礎設施，迎來難得的發展機遇。數據顯示，截至2022年3月底，我國充電基礎設施累計數量為310.9萬臺，同比增長73.9%。車樁比約3.3:1，缺口依舊較大，充電樁建設亟待提速。

據中研普華產業院研究報告《2022-2026年中國充電樁行業市場全景調研與競爭格局分析報告》分析

隨著新能源汽車產銷量和保有量不斷提升，充電樁作為電動汽車推廣及發展的重要支撐基礎設施，疊加政策紅利，行業有望開啟新一輪高速成長。

數據顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關，達到1033萬輛。一季度，新能源汽車累計產銷同比均增長1.4倍，市場滲透率達19.3%，較2021年提高5.9個百分點。在新能源汽車市場快速發展的背景下，充電樁配套需求加快釋放。中國充電聯盟最新數據顯示，2022年1-3月，充電基礎設施增量為49.2萬臺。其中，公共充電基礎設施增量同比上漲96.5%;隨車配建充電設施增量持續上升，同比上漲538.6%。截止2022年4月，全國充電基礎設施累計數量為332.4萬臺，同比增加81.9%。

“十三五”時期，我國充電基礎設施實現了跨越式發展，在充電技術、設施規模、標準體系、產業生態等方面均取得顯著成效。截至2021年底，全國充電設施規模達到261.7萬臺，換電站1298座，服務近800萬輛新能源汽車，為我國新能源汽車產業發展提供了有力支撐。然而在快速發展的同時，仍有許多突出問題不容忽視。例如：部分存量小區電力改造施工協調難度大，無法實現固定車位建樁;公共充電設施發展不均衡，城市公共充電場站冷熱不均;充電平臺數量多，多平臺啟停及多渠道支付尚未全面覆蓋，充電路徑規劃、站樁導航功能不完善，用戶找樁難、找樁慢，充電的便捷性仍需提升;部分充電樁運維不及時，缺乏充電保障預案，節假日高速公路充電排隊長問題日益凸顯;監管體系尚不健全，安全管理責任、管理機制亟待完善。

隨著新能源汽車銷量和保有量的不斷增長，用電的需求增長較快，充電樁則 是滿足新能源汽車用電的配套基礎設施之一，在發展初期，充電樁在政策驅動下快速發展， 為新能源汽車的發展奠定基礎，但依然不能完全滿足新能源汽車的充電需求;而隨著新能 源汽車保有量的快速增加和技術的不斷升級，充電樁和充電站盈利有望迎來快速的發展。

從各省市對電動汽車充電樁行業制定的發展規劃來看，各地方政府以適度超前、布局合理、管理規范、智能高效的充電基礎設施體系建設為主要目標。發展思路圍繞加快充換電基礎設施建設，推動電動汽車產業發展和消費升級，拓展充電產業上中下游產業鏈，推進新能源與“新基建”協同發展等方面布局。

2022年，全國新能源車市場滲透率達到28%，帶動配套充電樁數量增長至521萬臺，基本實現2~3臺車就配有一個充電樁。

需求和政策雙重因素推動下，到2025年時全球充電樁市場規模預計超千億。

面向千億規模充電樁市場，當前仍處在各類型產業角色跑馬圈地快速發展和技術迭代部署進程中。最終的行業發展格局，將由企業閉環生態構建、政策制定等方面共同決定。眼下，則是構建競爭護城河的關鍵時期。

欲了解更多關于充電樁行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2022-2026年中國充電樁行業市場全景調研與競爭格局分析報告》。

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  2022-2026年中國充電樁行業市場全景調研與競爭格局分析報告

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