上海市延續實施新能源車置換補貼 給予每輛車10000元的財政補貼

• 劉明月 2023年1月29日 來源：上海市人民政府 345 15
• 繁體

上海市人民政府印發《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》：全面落實各項稅費優惠政策。自2023年1月1日至2023年12月31日，全面落實增值稅小規模納稅人減免增值稅等政策。

上海市延續實施新能源車置換補貼 給予每輛車10000元的財政補貼

上海市人民政府印發《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》：全面落實各項稅費優惠政策。自2023年1月1日至2023年12月31日，全面落實增值稅小規模納稅人減免增值稅等政策。

對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內并已列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車，免征車輛購置稅。

延續實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。實施綠色智能家電消費補貼，對消費者購買綠色智能家電等個人消費給予支付額10%、最高1000元的一次性補貼。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

隨著2023年鋰電原材料價格高位運行，國補退出疊加國內需求增速放緩等多重因素影響，資本市場對于車企的盈利能力和自由現金流重視度與日俱增，而“賣一輛虧一輛”的估值體系則將被打破。

如今特斯拉市值已較頂點跌去超七成，蔚小理維持20%左右的毛利率卻依然虧損。而最近通過低價沖銷量實現上市的二線新勢力領頭羊零跑汽車，2022年前三季度銷量已超越蔚來和理想，但單車虧損卻高達4.3萬元，上市后市值持續下跌也體現了資本市場對新勢力盈利能力的更高要求。

根據相關行業研報顯示，未來行業智能電動大趨勢將持續加速演進，補貼年底退出帶來的影響有限，電動化、智能化景氣向上，預計2023年國內新能源車銷量為900萬輛，同比增長31%。

乘聯會數據顯示，12月新能源乘用車零售銷量達到64萬輛，同比增長35.1%，環比增長6.5%。1-12月新能源乘用車國內零售567.4萬輛，同比增長90%。12月新能源乘用車批發銷量達到75.0萬輛，同比增長48.9%，環比增2.5%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，反而持續走強。

乘聯會數據顯示，12月廠商批發銷量突破萬輛的新能源汽車企業仍保持14家(環比持平，同比持平)，占新能源乘用車總量82.1%。其中：比亞迪(266.590, 3.21, 1.22%)234，598輛、上汽通用五菱85，632輛、特斯拉中國55，796輛、吉利汽車44，550輛、長安汽車(13.360, 0.86, 6.88%)39，185輛、上汽乘用車30，685輛、廣汽埃安30，007輛、理想汽車21，233輛、蔚來汽車15，815輛、東風易捷特12，914輛、奇瑞汽車12，506輛、小鵬汽車11，292輛、長城汽車(30.240, 1.05, 3.60%)10，999輛、賽力斯(44.000, 2.55, 6.15%)10，180輛。

同時，行業進入穩定成長新階段，持續的技術創新和安全性升級帶來的產品體驗提升和成本下降是行業未來發展的主要方向。

未來新能源汽車前景預測

到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，在三大電領域取得關鍵技術重大突破。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新售新能源汽車達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。

力爭到2035年我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平。純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩步推進。隨著城市化進程不斷加速、汽車工業快速發展，再加上國際原油供求矛盾逐步加深、全球氣候變暖趨勢加劇等外部環境，新能源的概念越來越普及，新能源汽車產業飛速擴張，行業間的競爭也日益加劇。

新能源汽車產業已目前達成共識，實現雙碳目標是一個非常系統的工程，產業鏈將迎來供給側結構改革，產品、服務、能源革命共同推動產業升級。新能源汽車行業將加速數字化、智能化、低碳化。

中汽協日前預測2023年中國新能源汽車銷量將突破900萬輛，新能源車市將維持高景氣度。

當前，我國正持續深入推進“雙碳”戰略，產業綠色低碳數字化轉型，是實現碳達峰碳中和目標的重要手段。新能源汽車車企、零部件供應商等每一個環節，都需要產業鏈的合縱連橫才能實現。

“雙碳目標”正改變著全球發展格局和路徑。作為全球主要經濟體多元發展目標的戰略交匯點，新能源汽車正以向上之姿迅猛發展。行業的快速擴張，車企在追求產能也兼顧著“綠色低碳”。未來新能源汽車行業的競爭將是全方位的綠色競爭，整個產業鏈都與節能減碳的實現密切相關。

未來該行業市場機會在哪?更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國新能源汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年一次性兒童雨衣行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告

  一次性兒童雨衣行業研究報告主要分析了一次性兒童雨衣行業的市場規模、一次性兒童雨衣市場供需求狀況、一次性兒童雨衣市場競爭狀況和一次性兒童雨衣主要企業經營情況，同時對一次性兒童雨衣行業...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡