李彥宏預測未來或不再需要限行 多地規劃規模達千億級 車聯網行業市場投資規劃分析

• 李波 2023年1月11日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 1395 92
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據1月10號報道，百度創始人李彥宏10日在Create AI開發者大會上表示，“通過對交通網絡的智能化改造，可以把通行效率提升15%至30%。”并預測“智能交通方案可以使得，2027年之前，中國一線城市不再需要限購限行。

據1月10號報道，百度創始人李彥宏10日在Create AI開發者大會上表示，“通過對交通網絡的智能化改造，可以把通行效率提升15%至30%。”并預測“智能交通方案可以使得，2027年之前，中國一線城市不再需要限購限行。

海通證券表示，智慧交通/車路協同是構建現代化基礎設施體系新方向，十四五智慧公路/車路協同已經從試點，逐步進入落地階段，未來升級改造空間較大。

其分析指出，車聯網是智慧交通落地的關鍵;地方層面看，各地政府正加大投入智能網聯汽車產業，目前已有多個省市加快智慧交通建設，聚焦智慧道路等基建建設、智能網聯產業產值提升等方面。

產業規模方面，近期相關地方政策密集推出智能網聯產值規劃，目標規模多在千億級。

隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網聯汽車融合應用更加深入，我國車聯網產業在多方面取得了積極進展，在促進汽車、交通等傳統產業轉型升級，以及促進形成數字經濟發展的新產業集聚方面起到了積極作用。

目前，全球車聯網產業生態不斷豐富完善，汽車聯網化滲透不斷加強。

根據中研普華研究院撰寫的《2022年版車聯網產業規劃專項研究報告》顯示：

車聯網通過新一代信息通信技術，實現車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車內等全方位網絡連接，是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態，有力推動了汽車、交通等傳統產業的數字化、網絡化、智能化發展。在國家政策的支持和5G產業迅猛發展的影響下，車聯網行業發展空間廣闊，市場規模顯著增長。

車聯網產業規模預測

車聯網產業鏈條長，產業角色豐富。從制造業角度而言，產業鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統供應商等，下游主要是整車廠商，包括傳統車企與互聯網車企。此外車聯網產業鏈中還包括大量服務業角色，如地圖等軟件與數據提供商、通信服務商、車內軟件提供商等。

我國已經批復16個國家級智能網聯汽車測試示范區，前不久剛公布的第二批雙智試點有10個城市。雖然各相關城市都有自己的實踐路徑，但其發展階段、產業基礎、經濟實力皆有不同。

2021年，我國車聯網市場規模達 2126 億元(+29.87%),2022 年預計將超過 2700 億元,同增超過 30%;遠期方面,預計 2021-2026 年車聯網市場 CAGR 有望達到 30.36%

車聯網行業發展機遇

交通強國是十九大做出的重大決策，被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”，戰略高度前所未有。創新發展體系是建設交通強國的八大體系之一，而智慧交通被定為主攻方向。

按照規劃，國家將“推動互聯網、大數據、人工智能同交通運輸深度融合，加快車聯網、船聯網建設，構建以數據為關鍵要素的數字化、網絡化、智能化的智慧交通體系。”

交通強國成國家級戰略，智慧交通為主攻方向之一。車聯網是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。

車聯網當前處在政策、技術、產業的三重因素共振之上，為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為，作為智慧交通建設的主要突破口，在交通強國積極推進的大背景下，車聯網行業的發展面臨歷史性機遇。

車聯網行業市場投資規劃分析

中國車聯網市場規模快速增長。中國車聯網市場規模保持高增長速度，由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發展、用戶增值付費提升等因素，市場迎來爆發式增長，增速超過60%。

預計2025之前，聯網汽車滲透率將不斷提升，用戶對車聯網功能的付費意愿也將提高。

車聯網對網絡時延、穩定性要求極高，如何確保客戶端與邊緣之間、邊緣與邊緣之間、邊緣與云之間的實時高效互動，解決弱網環境下的互聯互通問題，至關重要。

近年來，物聯網帶動著車聯網高速發展，中國國家發改委明確指出：到2025年，"人-車-路-云"實現高度協同，新一代車用無線通信網絡 (5G-V2X)基本滿足智能汽車發展需要;到2035年，中國標準智能汽車享譽全球，率先建成智能汽車強國，全民共享"安全、高效、綠色、文明"的智能汽車社會。

未來，依托于人工智能、語音識別和大數據等技術的發展，車聯網將與移動互聯網結合，為用戶提供更具個性化的定制服務。

隨著“十四五”規劃的推出，車聯網成為我國重點項目建設之一。

近年來，國內車聯網市場快速發展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業發展，如工信部曾發布《國家車聯網產業標準體系建設指南(總體要求)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(信息通信)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(電子產品與服務)》等，而地方也不斷提出指導意見及規劃。

未來，車聯網行業發展前景如何?想了解關于更多車聯網行業專業分析，請點擊《2022年版車聯網產業規劃專項研究報告》。

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  2022年版車聯網產業規劃專項研究報告

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