退役動力電池的處置主要有梯次利用和再生利用兩個方向，一般將余能較高的退役動力電池經檢測、拆分、重組后，梯次利用于通信基站備電、儲能、低速車換電等場景;不具梯次利用價值的退役動力電池，則通過以濕法冶金為主的再生利用工藝，提取鋰、鈷、鎳有價金屬等原材料。
隨著新能源汽車產業持續快速發展，每年數萬噸的退役動力電池處理問題便成為市場關注焦點。退役動力電池含鎳、鈷、錳等重金屬，如果不進行妥善處理，將會對環境造成不可估量的污染?？傮w來看，我國的動力電池回收利用工作雖已取得積極成效，但仍應加快發展步伐，追上新能源汽車產業發展的速度。
退役動力電池屬于第九類危險品，如未得到規范回收處理，可能造成觸電、燃爆等隱患，也會對生態環境產生威脅，比如退役動力電池正極材料中含有鎳、鈷等金屬元素，未經專業處理會造成重金屬污染，而電解液中的六氟磷酸鋰屬有毒物質且易潮解生成極強腐蝕性的氫氟酸。因此，每年數萬噸的退役動力電池如果處理不當，將會對環境造成不可估量的污染。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年動力電池回收產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：
退役動力電池的處置主要有梯次利用和再生利用兩個方向，一般將余能較高的退役動力電池經檢測、拆分、重組后，梯次利用于通信基站備電、儲能、低速車換電等場景;不具梯次利用價值的退役動力電池，則通過以濕法冶金為主的再生利用工藝，提取鋰、鈷、鎳有價金屬等原材料。
目前行業內比較認可的、相對成熟的回收技術路線是物理法、濕法、火法三種回收技術路線。因火法冶金需要高溫焚燒、能耗較高，所以國內基本都是采用濕法冶金技術。而物理回收的工藝流程短，拆解過程中不會使用焚燒，不添加酸堿等強刺激性物質，屬于環保友好型綠色回收技術，能夠做到就近回收。
相關數據顯示，截至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，與2020年相比增長59.25%，且仍保持高速增長。據媒體報道，2020年我國動力電池累計退役總量達到了約20萬噸，而到2025年這一數字將升至約近百萬噸，這勢必會對動力電池回收產業帶來很大增量。
在新能源汽車滲透率逐步提升、環保要求愈發提高、上游原材料價格大幅上漲及動力電池退役量不斷增加等因素綜合作用下，動力電池回收產業駛入了發展快車道。動力電池回收不僅具有很高的經濟價值、環保價值，還對保障新能源汽車產業持續健康發展具有重要意義。
2014年被稱為“新能源車元年”，若按6年至8年的動力電池使用周期來計算，從2020年起，我國開始迎來大規模的動力電池“退役潮”。
中國汽車技術研究中心數據顯示，2020年國內累計退役的動力電池超20萬噸，市場規模100億元。另據天風證券測算，2021年至2030年，我國退役動力鋰電池規模將從33.95GWh提升至380.3GWh，增幅超過10倍。
巨大的市場空間吸引了各路資本涌入，寧德時代、比亞迪、格林美、國軒高科等多家鋰電產業鏈頭部上市企業積極布局。天眼查最新數據顯示，我國現存動力電池回收相關企業超過7萬家。2021年新注冊2.4萬家，2022年1月份至9月底，新注冊3.1萬余家。
除了比亞迪、寧德時代、天奇股份等公司之外，天賜材料、容百科技、國軒高科等諸多企業，也先后布局了動力電池回收行業。而隨著入場選手的不斷增多，動力電池回收領域的競爭也愈發激烈，電池生產行業龍頭企業電池回收方面，天能股份表示今年也將加快布局電池回收領域。
近年來，新能源汽車行業發展迅猛，動力電池產業同樣炙手可熱。近幾年，相關政策密集出臺，在支持動力電池回收產業發展的同時，進一步規范并強化動力電池回收利用工作。
日前，由工信部、科技部、財政部、商務部確定的11家汽車產品生產者責任延伸試點企業名單公布。其中，主體單位包括浙江吉利汽車有限公司、中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司等。聯合單位有62家，其中就包括報廢汽車回收拆解、動力電池回收利用和動力電池生產等企業。
近年來，隨著新能源汽車市場的火熱，被稱為動力電池市場 “最后一公里”的回收市場也被視為一片新 “藍海”。電池廠商、下游車企、上游的電池材料公司和鋰礦企業紛紛入局，但隨著 “蛋糕”不斷做大，市場機制不成熟、回收體系尚不健全等問題也逐漸涌現出來。
截至2022年8月底，190余家汽車生產、動力電池綜合利用等企業在全國31個省(自治區、直轄市)的326個地市級行政區設立了10235個回收服務網點。同時，培育了45家梯次和再生利用骨干企業，探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業模式，回收利用體系正在逐步完善。
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2022-2027年動力電池回收產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
動力電池回收行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析動力電池回收未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘動力電池回收行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供...
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動力電池回收產業鏈現狀 動力電池回收產業未來發展規模預測 
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