中國汽車沖壓件行業發展趨勢預測 零部件制造行業也呈現快速增長態勢

• 2022年10月20日 HuangWenYu來源：百度百科 工信部 企業公告 中汽協 797 48
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汽車沖壓件，顧名思義，就是構成汽車零部件的金屬沖壓件。在汽車沖壓件中，一部分經沖壓后直接成為汽車零部件，另一部分經沖壓后還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。

汽車沖壓件的概念

汽車沖壓件，顧名思義，就是構成汽車零部件的金屬沖壓件。在汽車沖壓件中，一部分經沖壓后直接成為汽車零部件，另一部分經沖壓后還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車沖壓件品種繁多，如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。

沖壓件廣泛應用于如車身上的各種覆蓋件、車內支撐件、結構加強件，以及大量的汽車零部件如發動機的排氣和進油彎管及消聲器、空心凸輪軸、油底殼、發動機支架、整車框架結構件、橫縱梁等。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車沖壓件行業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示：

在選擇材料時，首先根據汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學性能的金屬材料，以達到既能保證產品質量，又能節約材料的目的。通常在選擇汽車沖壓件材料時應遵循以下原則：a 所選材料首先應滿足汽車零部件的使用性能要求；b所選材料要有較好的工藝性能；c所選材料要有較好的經濟性。

近年來，伴隨國內整車行業的快速發展，我國汽車零部件制造行業也呈現持續快速增長態勢，同時在AM市場(售后維修服務市場)、出口市場的帶動下，我國汽車零部件制造行業增長速度高于整車行業，零部件行業工業總產值占汽車工業總產值逐漸上升。

汽車沖壓件行業發展趨勢預測

根據中汽協公布的數據顯示，2021年全年，我國汽車產量為2608.2萬輛，同比增長3.4%。單車使用的汽車沖壓件價值取中間值按照1.2萬元來計算，2021年，我國汽車沖壓件市場規模達到3129.8億元。我國人均汽車保有量與歐美國家相比仍有差距，未來汽車市場仍有增長空間，汽車沖壓件作為汽車的重要組成部分，行業發展前景良好。

汽車金屬沖壓技術成熟，從事企業眾多，主要的競爭點在于提升產品良率以及生產效率以降低成本。平均每輛車上包含1500余個沖壓件，單車配套價值超1萬元，以2020年汽車產量2522萬輛來計算，預計我國2020年汽車沖壓件市場空間超過2500億元。

近幾年，隨著汽車保有量不斷提升，以及零部件市場的不斷擴，我國汽車零部件行業年銷售收入規模由2015年的3.2萬億元增長至2020年的4.6萬億元，2015-2020年CAGR為7.3%。

當前市場僅有華域等少數具有競爭力的零部件企業從事新能源汽車零部件業務，而隨著新能源汽車補貼 退坡效應邊際弱化，真實需求逐漸培育，新能源業務有望成為公司業績新增長點。根據工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035 年)》(征求意見稿)，規劃到2025 年新能源汽車銷量占25%左右，復合增長率30% 以上。

僅從汽車沖壓部件的收入規模來看，寧波華翔和華達科技的收入規模約40億，凌云股份的收入體量也非常大(估計約60億，包含防撞梁)。至2021年前三季度華達科技營業收入為31.7億元，同比增長29.8%;寧波華翔營業收入為129億元，同比增長13.1%，常青股份營業收入為22.72億元，同比增長39.3%。

汽車沖壓件生產中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業多品種、大批量生產的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切，材料的好壞不僅決定產品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。

在全球化趨勢下，國內汽車零部件企業采用兼并重組、海外并購、股權合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。

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