本屆廣交會,超過3.5萬家境內外企業線上參展,上傳展品超過306萬件,展品數量創下歷史新高。其中,出口展參展企業34744家,比上屆增長約40%;進口展參展企業416家,來自34個國家和地區。
第132屆廣交會“云開幕” 參展企業逾3.5萬家
第132屆中國進出口商品交易會(廣交會)云開幕儀式15日舉行。中國商務部部長王文濤、廣東省省長王偉中出席儀式并視頻致辭。
本屆廣交會,超過3.5萬家境內外企業線上參展,上傳展品超過306萬件,展品數量創下歷史新高。其中,出口展參展企業34744家,比上屆增長約40%;進口展參展企業416家,來自34個國家和地區。
據中國商務部消息,今年以來,中國廣大外貿企業迎難而上,努力克服多種不利因素沖擊。今年前8個月,中國進出口規模達到27.3萬億元人民幣,同比增長10.1%,中國外貿再次展現了較強的韌性與活力。
“中國汽配產業發展成熟、產品眾多,享有很高的國際聲譽。拉美汽配市場需求持續增長?!痹谌涨芭e行的第132屆廣交會汽配拉美“一對一”專場對接會上,哥倫比亞汽配協會會長卡洛斯·皮內達稱,希望能在本屆廣交會上達成更多交易,促進雙方在汽配行業乃至交通領域的合作及貿易活力。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國展會行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
展會是為了展示產品和技術、拓展渠道、促進銷售、傳播品牌而進行的一種宣傳活動。
時至今日,展會的主角已不再局限于國家與政府范疇,早已成為一眾品牌“秀肌肉”的必爭之地。無論是薈萃科學技術的前沿產品展,還是五光十色的時裝消費展,抑或純展示性的藝術展,均讓消費者應接不暇。與此同時,展會的數量也快速提升。據統計,即便是在特殊市場環境下的2020年,我國線下展會總數也高達5408場,展覽總面積為 7726.61 萬平方米。
展會對經濟影響顯著
一個展會對經濟的拉動效應有多大?看中國(長春)國際汽車博覽會(以下簡稱長春汽博會)即可知曉。
今年7月舉辦的第十九屆長春汽博會吸引了128戶國內主流廠商、國際知名車企來長參展,155個參展品牌、1330臺展車競相亮相,參觀人數達61.8萬人次,銷售車輛30705臺,成交額達63.33億元。
6月,2022第十一屆中原國際汽車展覽會、2022中國鄭州國際汽車后市場博覽會……
7月,第十二屆鄭州塑博會,第13屆中國(鄭州)電動車、三輪車及新能源汽車展,河南省教育裝備博覽會……
6月份多場精彩的展會召開,吸引參展商近1000家、采購商及觀眾約15萬人次,現場成交額約30億元,達成合作意向交易額約20億元
但當展會越發成為一種營銷常規手段,品牌想要制造驚喜的難度也呈指數級激增。對品牌方而言,參展數量的多寡已無法決定誰是贏家,關注展會質量顯然比數量更為重要。
中國會展經濟研究會日前在線發布《2021年度中國展覽數據統計報告》(紫皮書,以下簡稱《報告》)?!秷蟾妗凤@示,2021年,全國舉辦線下經貿展覽5495場,展覽總面積達9183.57萬平方米,展覽數量較2020年凈增87場、展覽總規模增長1456.96萬平方米,增幅分別為1.59%和18.86%。盡管這一數據低于2019年的11033場展覽和14874萬平方米展覽規模,但擺脫了下滑局面,呈現恢復性增長態勢。
根據《報告》統計,2021年,深圳展覽面積達503萬平方米,南昌市展覽面積達147萬平方米,分別較2019年增長27.34%和51.86%,系全國超過2019年展會規模的兩大城市。此外,廣西南寧、四川成都、安徽合肥的展覽面積均接近于2019年的水平。
據不完全統計,2021年,全國舉辦線上展會714場,較2020年凈增長86場,增幅為13.69%。其中,與線下展會同期舉辦的為623場,占線上展會總數的87.25%。獨立舉辦的線上展會為91場,同比減少28場。
數據表明,雙線融合成為我國展會發展趨勢,線上輔助線下展會模式獲得會展主辦方的認可?!秷蟾妗贩治鲋赋?,2021年,在國家重點展會發揮引領作用下,雙循環發展格局促進展會主題創新、地方政府推動“十四五”高質量發展會展業,出境辦展、參展逐步恢復,市場主體迎難而進。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國展會行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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2022-2027年中國展會行業市場深度調研及投資策略預測報告
展會研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、...
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