隨著本次下調政策落實后,成品油零售價首個“三連跌”將達成。屆時,汽油、柴油累積跌幅為980、945元,折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.77元、0.81元、0.80元。
成品油是經過原油的生產加工而成,可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中,石油燃料產量最大,約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多,產量約占5%。各國都制定了產品標準,以適應生產和使用的需要。
受國際原油價格寬幅震蕩下行影響,本輪計價周期內,原油變化率持續在負向區間運行,國內成品油零售價再度調低。7月26日,國家發改委發布消息稱,自2022年7月26日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低300元和290元,折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.24元、0.25元、0.25元。
隨著本次下調政策落實后,成品油零售價首個“三連跌”將達成。屆時,汽油、柴油累積跌幅為980、945元,折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.77元、0.81元、0.80元。
若從今年以來的情況來看,本次調價落地后,國內成品油零售價共經歷14次調整,即“十漲四跌”。漲跌互抵后,汽、柴油累計分別上漲1740元/噸、1675元/噸,折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別為1.37元、1.44元、1.42元。
根據中研產業研究院《2022-2027年中國成品油行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
國內成品油價格預計下調的背后,是本周期內國際油價較上個調價周期下降。
公開數據顯示,近十個工作日內,倫敦布倫特和紐約WTI油價分別比上個調價周期下降5.87%和6.78%。
據國家發展改革委7月28日消息,據統計,2022年6月,全國成品油消費量3245萬噸,同比下降7%,其中汽油、航空煤油同比分別下降11.5%和32.8%,柴油同比增長1.3%。
由于市場擔憂經濟增長放緩和石油需求前景,26日國際油價下跌。
截至當天收盤,紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.72美元,收于每桶94.98美元,跌幅為1.78%。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.75美元,收于每桶104.40美元,跌幅為0.71%。
施耐德電氣大宗商品全球分析師羅比·弗雷澤(Robbie Fraser) 表示,石油市場繼續顯示出顯著的下行風險和對經濟衰退的擔憂,這一情緒也清楚地反映在國際貨幣基金組織對全球經濟的最新預測上。
國際貨幣基金組織26日將2022年和2023年世界經濟增長預期分別下調至3.2%和2.9%,分別比今年4月份的預測下調了0.4和0.7個百分點。
想了解更多行業研究具體分析,可點擊中研產業研究院《2022-2027年中國成品油行業市場深度調研及投資策略預測報告》.報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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2022-2027年中國成品油行業市場深度調研及投資策略預測報告
成品油行業研究報告主要分析了成品油行業的市場規模、成品油市場供需求狀況、成品油市場競爭狀況和成品油主要企業經營情況,同時對成品油行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業...
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