電動平衡車看似很簡單的代步工具,對許多領域的技術都有涉及,包括:機械學、微型計算機技術、控制技術、傳感器技術、電機驅動技術、蓄電池及材料技術等,具有廣泛應用價值和產業前景。
電動平衡車市場規模、電動平衡車未來的趨勢如何?電動平衡車看似很簡單的代步工具,對許多領域的技術都有涉及,包括:機械學、微型計算機技術、控制技術、傳感器技術、電機驅動技術、蓄電池及材料技術等,具有廣泛應用價值和產業前景。
電動平衡車,又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上。利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器,來檢測車體姿態的變化,并利用伺服控制系統,精確地驅動電機進行相應的調整,以保持系統的平衡。是現代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環保的產物。
2020年,受疫情影響,越來越多人選擇“單騎”出行這種健康、綠色的出行方式,尤其是歐洲地區對電動兩輪車、電動滑板車以及電動平衡車等短距離交通工具的需求量反而大大增加。數據顯示,2020年,全球電動平衡車出貨量達到1032萬臺,同比增長23.7%。中國生產了全球大約90%的電動平衡車,且60%左右的產品都通過出口的方式銷售到全球。
從品牌競爭格局來看,由于電動平衡車行業標準缺失,政策不完善,監管體系也尚未健全,從而導致參與者眾多,相關品牌雜亂。從《中國電動平衡車行業發展白皮書(2021年)》的數據可以看出,行業龍頭企業納恩博僅占8.6%的市場份額,市場集中度非常低。
據中研產業研究院公布《2022-2026年中國電動平衡車行業發展態勢與品牌競爭研究報告》顯示
生活是向著智能化,便捷化的方向發展,獨輪自平衡車符合這個趨勢,順應了時代的潮流,有著良好的發展前景。平衡車相對于其他交通工具最獨特的特點是節能環保。如今全球變暖將給地球帶來滅頂之災,而氣溫變暖的罪魁禍首之一,就是工業廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當今世界的另一個危機就是能源危機,節能環保交通工具取代傳統是必然趨勢,為平衡車的發展提供了廣闊的發展空間。
近年來,由電動平衡車造成的各類安全事故頻發,對人們的人身安全和財產安全都造成了嚴重威脅。一段時間以來,電動平衡車能不能“上路”、能上哪些路、造成“交通”安全事故該如何定責等問題備受爭議,這些問題均取決于電動平衡車的屬性劃定。
根據中消協發布的消費警示稱,電動平衡車產品屬性不明確,不當使用風險大。中消協指出,電動平衡車不屬于機動車,也不在幾類非機動車的產品目錄之列,而是與滑板、旱冰鞋等性質相近、功能相似,可以看作是滑行工具。
我國《道路交通安全法實施條例》第七十四條規定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。出于道路交通安全考慮,北京、上海、南京、廣州、武漢、成都等多地已經明確禁止電動平衡車上路。
目前,中國電動平衡車相關企業數量位于全國TOP10的省市分別為廣東、河北、浙江、江蘇、安徽、山東、河南、山西、陜西、湖北,電動平衡車相關企業數量分別為2178家、1374家、623家、374家、357家、293家、244家、117家、105家、97家。
中國平衡車企業注冊資本在100-500萬元的企業占比46%,注冊資本在100萬元以內的共占37%;注冊資本在500-1000萬的占9%;注冊資本在1000-3000萬的占6%;注冊資本在3000萬以上的占2%。
電動平衡車是一款發展前景非常廣闊的產品。從現在來看,現在已經在很多地方打開了市場,但事實上整個市場還沒有被完全地開發出來,還有著很大的潛力,可說是一片藍海區域。
電動平衡車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析電動平衡車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘電動平衡車行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。
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2022-2026年中國電動平衡車行業發展態勢與品牌競爭研究報告
電動平衡車,又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上。利用車體內部的陀螺儀和加速...
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