航空租賃的標的物主要為飛機、發動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其提供的業務主要有飛機融資租賃、飛機經營租賃、航材經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租以及航空金融顧問等。
航空租賃是指為全球范圍內的航空公司、機場、飛機制造商、飛機維修廠等各類航空企業提供個性化租賃服務的企業集合。航空租賃的標的物主要為飛機、發動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其提供的業務主要有飛機融資租賃、飛機經營租賃、航材經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租以及航空金融顧問等。
航空租賃業務種類多,以飛機租賃為主。航空租賃是指為航空公司、機場、飛機制造商、飛機維修廠等各類航空企業提供個性化的租賃服務。航空租賃的標的物主要為飛機、發動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其中以飛機租賃為主,主要方式有融資租賃、經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租等。
航空產業鏈本質上是航空經濟的生態系統,是整個航空產業的價值鏈,是航空產業價值提升的渠道。
一般而言,一個完整的航空產業鏈是以飛機制造為核心,以航空租賃和航空運輸為主干,以飛機零配件生產、飛機機載設備研發生產為重要支撐,集科研、制造、生產和銷售為一體的,涉及航空產業、租賃產業和金融產業的十分復雜的經濟生態系統。
作為航空產業鏈中重要環節之一的航空租賃,對于連接航空上下游產業、打造完整的航空產業鏈、促進航空制造產業、航空運輸業和金融產業高速穩健發展具有重要的意義。
據中研產業研究院報告《2022-2026年中國航空租賃行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》分析
圖表:2019-2021年中國航空租賃行業市場規模(億元)

資料來源:中研普華
當前,我國經濟向高質量發展全面邁進,作為服務實體經濟的一個重要金融業態,融資租賃行業迎來了新一輪機遇與挑戰。在國內外發展環境復雜多變、金融監管政策趨嚴等多重因素的影響下,租賃行業始終堅持以國家重大戰略、政策為發展導向,向專業化、特色化、國際化方向轉型發展,在國家重點發展的海洋經濟、裝備制造、綠色金融,特別是航空領域大力布局,飛機租賃業務呈現快速發展之勢。2021年中國航空租賃市場規模為1604.7億元。
縱觀全球航空金融的發展,航空產業涵蓋范圍廣,企業具有多樣性的業務與資產經營管理需求,需要較為安全可靠且可持續的資金渠道。目前,如融資租賃、股權融資、資產證券化、資產交易、債權融資等都是金融機構能夠提供的金融服務手段。
隨著中國的航空金融市場在國際上的影響力越來越大,租賃企業在進一步深度參與國際航空金融市場競爭,分享更大資本收益的同時,其專業化資產管理能力、市場拓展能力和專業化經營能力還將面臨更大的考驗。
當前,我國經濟向高質量發展全面邁進,作為服務實體經濟的一個重要金融業態,融資租賃行業迎來了新一輪機遇與挑戰。在國內外發展環境復雜多變、金融監管政策趨嚴等多重因素的影響下,租賃行業始終堅持以國家重大戰略、政策為發展導向,向專業化、特色化、國際化方向轉型發展。
想要了解更多航空租賃行業的發展前景,請查閱《2022-2026年中國航空租賃行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》。

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2022-2026年中國航空租賃行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告
航空租賃是指為全球范圍內的航空公司、機場、飛機制造商、飛機維修廠等各類航空企業提供個性化租賃服務的企業集合。航空租賃的標的物主要為飛機、發動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其提...
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