4月28日電 據財政部網站消息,為加強能源供應保障,推進高質量發展,國務院關稅稅則委員會按程序決定,自2022年5月1日至2023年3月31日,對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率。
煤炭在全球電力供應中占有重要地位,中國、印度和越南等許多發展中國家超過一半的電力來自煤炭發電。
近期,國際市場瘋狂“搶煤”,讓整個煤炭行業陷入“缺煤”恐慌。受此影響,國際煤價高位運行,進口煤價格高于國產煤,導致我國進口煤數量大幅減少,進一步加劇了國內煤炭市場供應偏緊的局面。
4月28日電 據財政部網站消息,為加強能源供應保障,推進高質量發展,國務院關稅稅則委員會按程序決定,自2022年5月1日至2023年3月31日,對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率。
公開報道顯示,在2004年之前中國一直有煤炭進口關稅,彼時是鼓勵出口,出口有退稅,進口有關稅。2004年之后開始逐漸取消出口退稅,改為出口關稅,同時進口關稅取消。2014年10月煤炭進口關稅恢復實施。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國電力煤炭行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》顯示:
從國內外大宗商品價格表現來看,歷史價格走勢相關度高。2022年初以來,國內外煤價表現領先,累計漲幅分別達到98%和45%,漲幅明顯大于除油價外的其他大宗商品。
過去20年國內市場煤價和國際煤價相關性高,動力煤、焦煤走勢也基本一致。主要 由于在過去30年中,我國逐步世界上最大的煤炭生產國和消費國,以及最大的進口 國,市場話語權和煤炭定價權影響較大。
2021年我國煤炭產量和進口量分別達到41.3億噸和3.2億噸,同比增長5.7% 和6.3%,2021年中國占全球煤炭產量和進口量分別達到52%和24%。相比30年前,我國 煤炭總產量、分煤種的動力煤、煉焦煤產量、煤炭消費量占全球比重均從20%左右提升 到50%以上。
中國海關總署1月14日發布的統計數據顯示,2021中國進口煤及褐煤3.23億噸,同比增加6.6%,全年累計進口總金額2319.3億元,較上年增長64.1%。
據MTB大數據顯示,2021年1-12月中國總共進口煤數量為32367.7萬噸,較上年(2020年進口煤總量為30411.8萬噸)增加1955.9萬噸,增長6.6%,增幅較前11月收窄4個百分點。
2022年迎峰度夏用煤高峰的臨近,加大煤炭供應刻不容緩。因煤炭資源緊張,今年以來多國上演瘋狂“搶煤”戲碼,尤其是3月份以來更為明顯。國際煤炭價格已連續兩周跳漲,不斷逼近歷史高位,這也影響到我國煤炭進口量,國家統計局數據顯示,今年1月份至3月份,我國進口煤炭5181萬噸,同比下降24.2%。
今年以來電煤價格總體呈持續上漲態勢,導致一季度全國煤電企業電煤采購成本同比額外增加1300億元左右。燃料成本的大幅上漲,遠高于煤電企業售電價格漲幅,導致大型發電集團仍有超過一半以上的煤電企業處于虧損狀態。
從目前上市公司發布的一季報數據也能看到,煤價過高仍是電企虧損的主要原因。
《2022-2027年中國電力煤炭行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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2022-2027年中國電力煤炭行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告
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