房車行業發展現狀及前景分析2022

• 2022年4月29日 GuoMeng來源：互聯網 843 52
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近年來，人們自駕游需求逐漸釋放，尤其是在新冠疫情暴發后，很多人不愿意再去人員密集的酒店。房車露營這種私密和自在的旅行方式順勢升溫。

房車行業發展現狀及前景分析2022

近年來，人們自駕游需求逐漸釋放，尤其是在新冠疫情暴發后，很多人不愿意再去人員密集的酒店。房車露營這種私密和自在的旅行方式順勢升溫。

從野餐到露營，資深玩家們不再滿足在草地上搭個帳篷吃頓燒烤就走，他們要“安營扎寨”，要看夜晚的星星和清晨的日出。房車露營已經成為旅游界的新寵。

2020年以來，國內房車露營市場迎來巨大發展，各大網絡平臺上，分享關于“房車”“房車旅行”“露營”等內容的分享逐漸增多。數據指出，在短視頻平臺上，#房車#、#房車旅行#兩個關鍵詞相關的視頻播放量已合計超過200億次。與內容分享數據對應的，是國內露營地相關的企業數量。某企業信息查詢平臺數據顯示，近十年來，我國“露營地”相關企業注冊量逐年上升。2020年新增8758家相關企業，同比增長227.52%，實現近十年來的最大增速。2021年新增相關企業2.1萬家，同比增長139.50%，是近十年來相關企業注冊量最多的一年。事實上，房車露營咨詢、曝光與房車露營行業上下游企業數量的增加，一方面與疫情變化本地游受追捧以及天氣轉暖密切相關，另一方面，也與房車旅行的政策及發展密切相關。

2022年4月25日，國務院辦公廳印發了《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》(簡稱《意見》)，對穩定和促進汽車消費有很好的的指導性意義，也有利于各地政府進一步出臺促進汽車消費的具體措施。房車作為汽車行業的一部分，《意見》的及時出臺對房車市場的發展有利，特別對擴大新的房車消費更是利好。因為房車屬于改善類消費。

據了解，4月1日新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》增加了C照中的一種及其準駕車型，即C6駕照，擁有C6駕照可以開輕型牽引掛車，及總質量小于4.5噸的汽車列車。這意味著，有C6駕照可以駕駛拖掛型房車。而對于消費者來說，新駕駛證的頒發也在一定程度上激發了消費者對于房車的購買欲。

據中研產業研究院發布的《2022-2027年中國房車行業供需趨勢及投資風險研究報告》分析

2021年作為“十四五”開局之年，在進一步促進大宗消費、重點消費等相關政策影響下，國內旅游市場全面復蘇，房車露營市場也延續上一年強勢復蘇的發展勢頭;宇通、大通等原有汽車企業憑借其成熟的生產制造技術在房車行業取得更快的發展，成為房車行業的領頭羊，中小企業的競爭壓力更大，新興企業則帶來更多的活力，未來中國房車市場正朝著產業化規模化的方向發展。

從工信部2021年發布的新車型公告來看，全年共有182家房車生產企業申報567款房車。相較2020年的145家房車生產企業申報422款房車來說，房車生產企業同比增長26%，公告車型數量同比增長34%。其中，上汽大通、宇通客車、福田汽車等車企已進入房車市場。

隨著一些自主車企入局，房車在國內關注度越來越高。然而，在部分業內人士看來，目前房車在國內仍然存在眾多限制因素，要形成像國外那種房車潮流，還需要較長培育時間。

據中國汽車流通協會發布的統計數據顯示，2021年，國內自行式旅居車年銷量達12582臺，同比增長43.2%，月均銷量超過1000輛;拖掛旅居車交易3543臺;二手旅居車交易1975臺。其中，我國自行式旅居車銷售2021年與歷史年份各月均呈現環比增長，并且除五月份各月銷量均創歷史新高。

目前，房車主要由輕客改裝而成，房車的發展與客車市場息息相關。換言之，房車市場的增長也必然會給客車發展帶來利好。數據顯示，2021年房車累計銷售12582輛，同比大漲43.2%，跑贏2021年客車大盤增幅近30.6個百分點。2022年一季度房車累計銷售2425輛，同比增長17%，跑贏2022年一季度客車大盤增幅近35.7個百分點。

房車行業在新冠疫情導致的封城時期獲益匪淺，因為消費者希望在國內旅行，但隨著全球經濟逐漸重開，今年房車的銷售預計將會放緩。

大數據時代下信息的重要性越發凸顯，獲得行業數據，并分析使用行業數據不僅可節約時間，降低成本，亦可優化整體決策。欲獲取更多行業分析及相關數據可以點擊查看中研產業研究院發布的《2022-2027年中國房車行業供需趨勢及投資風險研究報告》。

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