據悉,2月27日至3月6日,鮮花運輸熱度在南航的航班上開始顯現,每日有近3噸鮮花經烏魯木齊中轉,分別運往喀什、和田、阿克蘇、伊寧等全疆各地。其中不乏康乃馨、百合、玫瑰等浪漫而溫馨的應節花卉,掀起繼情人節后第二個鮮花運輸高峰。
3月8日迎來國際婦女節,購買鮮花為母親、愛人、公司同事送上一份驚喜和祝福已逐漸成為廣大市民和企業的一種節日習俗。據悉,2月27日至3月6日,鮮花運輸熱度在南航的航班上開始顯現,每日有近3噸鮮花經烏魯木齊中轉,分別運往喀什、和田、阿克蘇、伊寧等全疆各地。其中不乏康乃馨、百合、玫瑰等浪漫而溫馨的應節花卉,掀起繼情人節后第二個鮮花運輸高峰。
針對鮮花嬌弱易腐,對時限要求較高的特點,為確保鮮花高顏值上市,南航物流新疆分公司制定專項保障措施。提前預留早班艙位,安排鮮花貨物快速裝機、卸機,裝卸時輕拿輕放,避免鮮花擠壓破損。對于天氣寒冷時,將鮮花存放在恒溫庫房,避免貨物凍傷變質。在航班到達后,客戶可以通過網上預約提貨,縮短提貨時間。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國鮮花行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
據了解,今年我國鮮花的主產地昆明陰雨連綿,氣溫較低,對鮮花的生長造成一定的影響,導致玫瑰的產量和品質都不如往年。受上游影響,下游市場的價格也出現了較大的變化。一些電商平臺、線下花店,玫瑰花束出現了不同程度的價格上漲,幾乎是平時的2—3倍。
鮮切花價格走勢從大年初三開始一路上漲,2月10日,進入“2·14”高峰期備貨第6天,A級、B級、C級單頭玫瑰最高價分別為16.89元/枝、15.47元/枝和9.91元/枝,2月3日三個級別的最高價分別為9.29元/枝、8元/枝和6.08元/枝。這一價格比去年同期漲幅同樣巨大,A級、B級、C級單頭玫瑰的價格同比分別上漲25%、57%和26%。
一扎玫瑰有20支,以最低價格130元來算,一支玫瑰的價格為6.5元,而平時的價格約為3元/支,這還是批發價。桔梗平日批發價在15~25元/扎,如今漲到了40~50元/扎;白色滿天星平常35元/扎,如今漲至80元/扎;就連向日葵也從15元/扎漲到40元/扎。
隨著國內的集約化、標準化、規范化的鮮花生產規模擴大,低效益的鮮花生產被淘汰,鮮花產量增加,供給增加,市場需求提高,鮮花行業市場規模將可能保持22%的增長率增長。
據花商介紹,照往年規律,一直到3、4月份云南昆明氣溫回暖,花價才會大幅下降。
由于國內及國外供需情況短期難以達到平衡,鮮花行業市場需求旺盛?!盎ヂ摼W+”應用在鮮花領域,為鮮花帶來新的發展空間。在此基礎上,傳統企業和互聯網平臺競爭激烈,企業通過提高用戶體驗、提升效率等方式提高市場競爭率,為鮮花行業提供新的增長空間。
教育程度高的年輕白領一族成為消費新主力。鮮花電商用戶主要集中在26-40歲,其中26-30歲之間占比34.9%,成為消費興起的主力軍。具有本科及以上學歷的用戶占81.2%,個人月收入主要集中在5001-10000元,91.6%為已婚/戀愛中人士。
雖然傳統的禮品花束形態和玫瑰百合花材仍然是主流,但鮮花消費市場近年來也發生了一些變化。在國人生活消費水平的提升和悅己消費的理念養成之下,鮮花消費正在進入“快車道”。
了解更多行業詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國鮮花行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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2022-2027年中國鮮花行業市場深度調研及投資策略預測報告
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