負極材料行業前景,負極材料行業現狀如何?負極材料是鋰電池制造的關鍵材料之一,隨著新能源汽車行業快速發展,對負極材料需求快速增長。鋰電池市場規模持續快速增長,負極材料行業發展也從中受益。
負極材料行業前景,負極材料行業現狀如何?負極材料是鋰電池制造的關鍵材料之一,隨著新能源汽車行業快速發展,對負極材料需求快速增長。鋰電池市場規模持續快速增長,負極材料行業發展也從中受益。隨著大量資本進入鋰電材料行業,鋰電負極廠家紛紛擴產,國內負極材料總產能迅速擴大的同時產品同質化競爭激烈。而且負極材料整體的產能利用率并不高,結構性過剩顯現,高端產品產能仍然供不應求。
目前鋰電池負極材料可以分為人造石墨、天然石墨,以及一些新型材料,如硅碳、中間相碳微球、鈦酸鋰等,但主要是人造石墨的使用范圍比較大。目前也有公司開始在負極材料上使用硅碳,特斯拉已經將硅碳負極應用于Model3,就是在人造石墨中加入10%的硅,然后其負極容量和單體能量密度都得到提升。
負極材料市場集中度分析
我國鋰電池負極材料行業的市場集中度較高,不論是從在負極材料產量,還是負極材料出貨量,2020年,鋰電池負極材料行業市場CR2都高達30%以上,CR5都高達60%以上,主要是因為鋰電池負極材料行業具有較高的工藝壁壘,材料的制作工藝在很大程度上會影響產品的品質。
負極材料市場格局分析
從負極材料市場格局來看,國內負極材料行業集中度較高,呈現“三大五小”的競爭格局,“三大”分別指貝特瑞、杉杉股份和紫宸科技,“五小”分別指凱金能源、正拓能源、深圳斯諾、湖南星城、翔豐華。
負極材料行業產量分析
我國鋰電池負極材料市場產量保持穩速增長的主要原因有:負極材料市場增長主要受動力電池市場增長拉動,動力型人造石墨成負極材料市場主要增長點;以貝特瑞、江西紫宸、上海杉杉為代表的企業出口保持增加,尤其是紫宸,隨著其產能的釋放,負極材料對日韓企業的出口量大幅增加。
目前全球負極材料市場,中國負極材料產能占80%以上。今年上半年,國內隨著動力電池市場集中度提升、補貼退坡帶來的降本增效壓力等大環境影響下,國內鋰電負極材料企業普遍出現毛利和凈利下滑。因此,受下游市場供應波動,提升產能規模和產品供應能力,就成為了負極材料企業關注的重點。
負極材料行業前景及現狀分析
根據中研普華研究院市場調研數據預測,2021年預計全球鋰電負極材料需求為48萬噸,預計到2025年負極材料市場需求將達134萬噸,規模達430億元,5年復合增長率(CAGR)高達27%以上,其中人造石墨規模超300億元,占比71%。
鋰電池負極材料應用前景廣闊,未來主要發展驅動主要來自動力電池以及儲能電池。在動力電池市場,隨著國家新能源汽車政策規劃出臺,負極材料行業新能源汽車對負極材料的需求將出現爆發式增長;在儲能市場,在國家政策的推動下,眾多的儲能項目進入正式實施階段,儲能產業步入由示范向商業化轉變的過渡期。
隨著大量資本進入鋰電材料行業,鋰電負極廠家紛紛擴產,國內負極材料總產能迅速擴大的同時產品同質化競爭激烈。而且負極材料整體的產能利用率并不高,結構性過剩顯現,高端產品產能仍然供不應求。
更多行業供需格局,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國負極材料行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》。

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