得益于全球汽車市場的火熱發展，輪胎市場也吸引了越來越多人的關注。數據顯示，2020年，全球輪胎的銷量在15.77億條左右，而中國海關總署的數據顯示，在這一年，中國橡膠輪胎的出口量就達到了4.7億多條。也就是說，中國輪胎在全球輪胎市場中占了不小的份額。
得益于全球汽車市場的火熱發展，輪胎市場也吸引了越來越多人的關注。數據顯示，2020年，全球輪胎的銷量在15.77億條左右，而中國海關總署的數據顯示，在這一年，中國橡膠輪胎的出口量就達到了4.7億多條。也就是說，中國輪胎在全球輪胎市場中占了不小的份額。
在汽車增量市場放緩，存量市場穩定增長的大背景下，未來輪胎替換需求將會不斷釋放。國內輪胎替換市場占比與國際水平仍有差距，增長潛力巨大。
2020年，汽車輪胎回收環保達標利用規模達到850萬噸，汽車輪胎翻新率達到8-10%。汽車輪胎研發和推廣高效、低耗廢輪胎橡膠粉、汽車輪胎再生橡膠及熱裂解生產技術與裝備，實現廢輪胎的環保達標利用。
輪胎行業新一輪漲價潮主要源于成本推動與需求下降下市場供求關系改變的雙重作用。一方面，輪胎企業制造、運輸成本不斷上升;另一方面，下游汽車行業減產致輪胎需求量降低，行業進入了加速洗牌期。
據悉，普利司通美洲公司將于2022年2月1日提高普利司通和凡士通品牌商用輪胎的價格。普利司通和凡世通卡車和公共汽車子午線輪胎、越野輪胎和農業產品在美國和加拿大的價格將上漲14%。佳通輪胎美國公司正在提高佳通制造的乘用車、輕型卡車以及卡車和巴士輪胎的價格。該公司表示，到2022年1月，價格將上漲10%。
汽車輪胎的原材料是橡膠、鋼材、炭黑等，其中橡膠成本占輪胎總生產成本比例約為50%。根據汽車輪胎企業反饋，本輪輪胎漲價的主要原因是原材料上漲和能源電力緊缺等。
全球輪胎企業分布在世界46個國家和地區，中美日三大輪胎生產國分別占世界的近1/3、12%和7%，其他韓國、德國、法國各占2%—5%上下。
恰逢車市進入成熟期，整車企業盈利壓力凸顯，優質國產輪胎憑借性價比不斷拓展配套市場份額。從中長期看，滲透配套市場有利于企業深耕其替換市場，進而享受替換市場的高品牌溢價與穩定需求，輪胎行業有望打開長期成長空間。
輪胎行業具備萬億級規模，受益于汽車保有量增長。由于輪胎屬于消耗類零部件，其更替需求催生出龐大替換市場。目前，全球輪胎市場需求已達18 億條，市場空間超萬億級別。國內市場需求量約3.76 億條，市場空間達2500 億。
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