中國重卡行業現狀及發展前景分析

• 2021年11月25日 HaoChenChong來源：互聯網 284 11
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2021年10月新能源重卡銷售1279輛(電動重卡1250輛、氫能重卡29輛)，同比大漲435.2%，環比9月增長13.1%，是繼今年9月后第二次單月銷量突破千輛的月份。

中國重卡行業現狀及發展前景分析

2021年10月新能源重卡銷售1279輛(電動重卡1250輛、氫能重卡29輛)，同比大漲435.2%，環比9月增長13.1%，是繼今年9月后第二次單月銷量突破千輛的月份。

數據統計，2021年10月新能源重卡銷量1279輛，成為今年1-10月各月中銷量最高的月份，創有史以來新能源重卡銷量新高。

特別值得關注的是，今年10月新能源重卡市場中的電動攪拌車表現比較突出，環比增長109.2%。其中，換電式攪拌車環比增長26.5倍，成為10月電動重卡市場中環比增速最快的細分車型，也是今年10月電動重卡市場中最大的亮點。

10月電動重卡各細分市場銷量呈現以下特征：

1、電動牽引車銷售504輛，是本月電動重卡中最大的細分市場，占比超4成，但環比下降0.59%。其中，換電式牽引車銷量281輛，環比下降14.1%;普通電動牽引車銷售223輛，環比增長23.9%。

2、電動攪拌車銷售364輛，是本月電動重卡中第二大的細分市場，占比近3成，環比增長109.2%。其中，普通純電動攪拌車銷售309輛，環比增長79.7%;換電式攪拌車銷量55輛，環比增長2650%;是本月電動重卡市場中環比增幅最大的細分市場。說明換電模式正在向電動攪拌車領域迅速滲透。

3、電動自卸車銷售205輛，是本月電動重卡中第三大細分市場，占比16.4%，但環比下降21.8%。其中，換電式自卸車銷量154輛，環比下降20.2%;普通電動牽引銷售51輛，環比下降26.1%。

4、電動環衛車銷售177輛，是本月電動重卡中第四大的細分市場，占比14.16%，但環比增長3.5%，均為普通純電動類車型。

5、換電重卡累計銷售490輛，環比9月的522輛下降6%;普通電動重卡累計銷售760輛，環比增長28.3%;電動重卡合計銷售1250輛，環比增長12.2%。

根據中研普華研究報告《2021-2025年中國重卡行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告》統計分析顯示：

由于近十幾年重卡品質的進步，使得產品的耐用性得到較大的提高;治超的加嚴，使得重卡的載重量有所減少，進而減緩重卡的老化損壞，重卡更新周期在逐步延長且該趨勢仍將持續。

2019年底國三重卡保有量仍有278萬輛，2020年加速淘汰后，2021、2022年依然有繼續加速淘汰的空間。國二標準的重卡(也就是“黃標車”)基本早已全部淘汰完畢，國四標準是在2013年和2014年分階段進行的，也就意味著目前重卡保有量中，在此之前的國內銷售重卡基本上都是國三標準。

105-110萬輛是新的行業銷量中樞，而不是行業頂點。而在悲觀預期下，90萬輛是重卡行業銷量的下限，未來幾年重卡銷量難以出現市場擔心的斷崖式下跌。

圖表：2020-2025年重卡產量預測

數據來源：中研普華產業研究院

想要了解關于重卡行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國重卡行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告》

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