2022年海上風電行業現狀及發展前景分析

• 2021年11月25日 HaoChenChong來源：互聯網 1181 76
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隨著當代能源需求不斷增長與生存環境日益惡化這一重要矛盾的不斷加劇，可再生能源受到越來越多的世界關注，且其增長幅度最大，速度最快。

2022年海上風電行業現狀及發展前景分析

隨著當代能源需求不斷增長與生存環境日益惡化這一重要矛盾的不斷加劇，可再生能源受到越來越多的世界關注，且其增長幅度最大，速度最快。在各種可再生能源中，風能作為一種無污染、可再生的高效清潔新能源日益受到重視，世界各國都已經在加緊對風能的開發和利用。

我國海上風力資源儲備豐富，具備較高的開發價值。我國海岸線長約18000多公里，可利用海域面積300多萬平方公里，擁有島嶼6000多個。近海風力資源主要集中于東南沿海地區及其附加島嶼。根據此前風能資源普查的結果顯示，我國5-25米水深、50米高度海上風電開發潛力約2億kW;5-50米水深、70米高度海上風電開發潛力約5億kW。豐富的資源潛力，以及較好的消納能力，決定了我國海上風電將大有所為。

2020年，是我國風能行業獲得爆發性增長的一年，我國風電新增并網裝機容量達71.7GW，風電累計裝機容量達281.53GW。2021年上半年我國風電新增并網裝機容量達10.84GW，風電累計裝機容量達291.92GW。

2020年我國海上風電新增并網裝機容量達3.06GW，海上風電累計裝機容量達9.00GW。2021年上半年我國海上風電新增并網裝機容量達2.15GW，海上風電累計裝機容量達11.13GW。。

在未來十年內，海上風電將與其他可再生能源(包括太陽能光伏)競爭。海上風電的成本正在下降，而且將進一步下降。融資成本占發電總成本的3~0%，支持性政策框架現在使項目能夠在歐洲獲得低成本融資，并授予零補貼投標金。技術成本也在下降。預計到2040年，海上風電發電的平準化度電成本將下降近60%。再加上其對系統相對較高的價值，這將使海上風電成為最具競爭力的電力來源之一。

根據中研普華研究報告《2021-2026年全球海上風電行業發展分析報告》統計分析顯示：

一、全球海上風電現狀

1、2016-2020年全球海上風電裝機容量

圖表：2016-2020年全球海上風電累計裝機容量

數據來源：中研普華整理

圖表：2016-2020年全球海上風電新增裝機容量

數據來源：中研普華整理

2、2016-2020年全球海上風電在電力消費中的占比情況

歐洲海上風能發電量將隨著裝機容量的增長而提高，2015年底歐洲海上風力發電量僅占歐洲電力消費量2%左右，到2020年，海上風力發電量達到1482億千瓦小時，占歐洲風力發電量的四分之一，相當于歐洲電力消費量的4%-4.2%。全球其他地區海上風電發展相對滯后，近五年海上風電在全球電力消費量中占比極小，根據當前全球各國海上風電發展計劃預測，到2040年，海上風電將占全球電力供應的3%。

二、全球海上風電發展趨勢

1、選址趨勢【規模更大，離海岸更遠，水位更深】

近海規模化，遠海試點化。為較好利用的海上風能資源，未來海上風電項目將逐漸向深海、遠海方向發展。但由于技術的限制，場址離岸越來越遠的海上風電機組基礎需要的技術條件越來越高，運維成本也會隨之增大。所以當前海上風電發展呈現由近海到遠海、由淺水到深水、由小規模示范到大規模集中開發的特點。

2、技術趨勢【風機葉片回收技術、綠色制氫技術】

風機葉片回收技術

自2018年來，風電建設與環境保護的沖突頻發，隨著風電環保政策壓力的增大，葉片及風電固廢如何無害化處理、循環利用更加值得研究。

業內風電整機龍頭創新性的提出了“零廢風機”這一新的研發方向。2020年7月21日，西門子歌美颯宣布了可持續發展愿景戰略目標：到2040年銷售風電機組實現100%可回收，到2030年葉片實現可完全回收，并承諾提前10年(2040年)實現凈零排放，包括其供應鏈的排放。

其實，早在2020年1月，全球風機制造巨頭維斯塔斯就宣稱，將在2040年前生產“零廢風機”。維斯塔斯方面表示：“零廢”指的是在風機的生產、使用、回收、再利用以及復原的過程中保護材料和資源，不再需要將風機葉片打碎進行焚化或填埋。目前，維斯塔斯風機平均可回收率為85%，其中葉片和輪轂的回收難度最高，2019年可回收率僅為42%。

報廢風機葉片的無害化回收問題，需要跨部門、跨領域、跨行業協同合作，找到具備可持續性的商業模式，搭建“報廢葉片回收物質循環利用平臺”，讓報廢葉片回收處置形成完整閉環，建立起回收生態，從而促進產業健康可持續發展。

綠色制氫技術

風電制氫，就是將風力發出的電直接通過水電解制氫設備將電能轉化為氫氣，通過電解水產生的氫氣便于長期存儲。具體的過程為：風力發電—電解水—制氫制氧—氫氣能源—應用到多種行業，比如運輸業、工業熱加工處理、化工行業等。

國際能源署(IEA)與中國石油經濟技術研究院在北京聯合發布的《氫的未來—抓住今天的機遇》報告中指出，全球能源結構向清潔化、低碳化轉型背景下，氫能正迎來重要的發展機遇期，世界各國的氫能發展政策和項目數量迅速增加。與會專家認為，強化政策引導、破解技術瓶頸、降低應用成本、加強國際合作是促進氫能規模化發展的重要途徑。報告預測，隨著可再生能源成本的下降以及制氫規模的擴大，到2030年，從可再生能源中制氫成本或將下降30%，燃料電池、燃料補給設備和電解槽(用于電解水制氫)都將從大規模制氫中收益。

風電制氫將提高風能的利用率，一方面，大規模風電的消納一直都是世界性難題，我國在這方面的問題更加突出。我國風資源集中、規模大，遠離負荷中心，資源地市場規模小、難以就地消納;另一方面，風電本身具有波動性和間歇性等特點，風電并網需要配套建設調峰電源，而我國風電集中的“三北”(西北、華北、東北)地區，電源結構單一，基本沒有調峰能力。此外，跨區輸電能力不足也是一個重要的制約因素。

利用棄風來制氫能大大降低地區棄風率，同時可以提高地區風電裝機規模。風電制氫、儲氫及綜合利用的研究為風電消納提出了一種新模式。采用電網用電低谷時被限掉的風電制氫，通過對制取的氫氣進行了高密度、長時間儲存。再以高效、零排放氫氣等利用，是解決風能限電問題、提高風能供給的連續性和穩定性的重要技術途徑

3、開發模式【政府投資、金融機構融資、開發商投資】

隨著產業的深度調整和企業的兼并重組，規模化、創新型企業成為風電產業的中堅力量。一方面，上游零部件生產和中游整機制造業將進行深度的兼并重組，風電產業集中度將進一步提高，淘汰一批資產規模較小、經濟效益較差的中小企業，并形成一批資產規模較大、核心競爭力較強、具備區域整合能力的行業龍頭企業;另一方面，創新驅動作用將更加顯著，科技型、創新型企業將將發揮越來越重要的作用。

想要了解更多海上風電行業具體詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年全球海上風電行業發展分析報告》

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