錨桿(又稱土層錨桿、土釘)是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強鋼絲束、鋼絞線等。邊壁上錨桿的截面面積、層數、間距、長度等經過計算確定。
錨桿(又稱土層錨桿、土釘)是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強鋼絲束、鋼絞線等。邊壁上錨桿的截面面積、層數、間距、長度等經過計算確定。鉆孔直徑應由設計確定。孔內灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應由設計選定，確定其配合比或強度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應向下傾斜15°~35°角，具體由設計確定。孔內灌漿可滿灌，也可僅灌孔底的一定錨固的長度，具體由設計確定，灌漿時應按設計要求的壓力采用壓力灌漿。設計為多層錨桿時，待挖到第一層錨桿標高時，即進行錨桿施工，等第一層錨桿施工完畢后，再繼續向下開挖土方，直至全部完成。鉆孔的方法有人工鉆孔和機械鉆孔兩種。
據中研產業研究院報告《2021-2025年中國錨桿行業競爭格局及投資風險分析報告》分析
如今我國的煤礦需求在一定時期之內依舊會保持一個穩定上升，甚至快速上升的趨勢，面對煤礦需求的增加，開采巷道各方面條件也越來越復雜。加之巷道當中多會出現矩形斷裂面，它的承受力較小，所以長時間保護煤巷的柱體面也很小。以上的所有因素導致在開采煤礦當中對于巷道的安全支護非常困難、復雜，對于支護的要求也更高，而錨桿支護無疑很好的解決了這個技術難題。錨固技術作為一種技術經濟優越的技術手段，越來越廣泛地應用于各個工程領域，目前不僅廣泛應用于世界主要產煤國家，而且也推廣應用于冶金、水利水電、鐵路公路、軍工及建筑等工程之中，伴隨著"21世紀--地下工程的世紀"的來臨，可以預見，該技術必將獲得更廣泛深入的研究和推廣應用。
根據相關數據，我國對于進口錨桿等鉆探機零件產品需求量較大的多是海洋工程、船舶重工、石油、實業等有石油、煤炭開采等業務的大型公司，并且進口規模十分可觀。
圖表：我國錨桿等產品主要進口企業
數據來源：中研普華產業研究院
根據相關數據，我國錨桿及其他鉆探機用零件的出口目的國主要有：美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、印度等國，不同年份不同國家的出口金額有些許不同。以下是2020年我國相關產品的出口目的國數據，2020年我國對美國出口錨桿等產品數量最多，達到6,556,783kg，交易金額超過2000萬美元。
圖表：2020年我國錨桿等產品出口往來數據
數據來源：中研普華產業研究院
想要了解更多錨桿行業的發展前景，請查閱《2021-2025年中國錨桿行業競爭格局及投資風險分析報告》。
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