作為資金密集型行業,金融租賃公司既在飛機、船舶、海工平臺等大型裝備制造領域開展融資租賃服務,又在車輛、光伏、新能源汽車等領域開展基礎設施租賃及普惠金融業務,這都需要充足的資金來支撐業務的可持續發展。
金融租賃是一種允許客戶使用其他公司的資金來購買資產或服務的融資方式。在金融租賃中,租賃公司向客戶出租資產或服務,并為客戶提供融資,讓客戶可以在租賃結束后歸還資產或服務。
作為資金密集型行業,金融租賃公司既在飛機、船舶、海工平臺等大型裝備制造領域開展融資租賃服務,又在車輛、光伏、新能源汽車等領域開展基礎設施租賃及普惠金融業務,這都需要充足的資金來支撐業務的可持續發展。
金融租賃公司大多背靠大中型商業銀行、資管公司、實體企業,擁有較強的資本金實力,可以在較好抵御風險的同時,持續在國內乃至國際租賃市場上進行業務布局。截至2022年末,金融租賃公司總資產規模達3.78萬億元,同比增長5.60%;租賃資產余額3.64萬億元,同比增長9.27%,其中,經營租賃資產余額6656.94億元,同比增長20.16%,直接租賃資產余額3447.99億元,同比增長15.04%。
近些年,金融租賃公司已由關注資產增速轉向重視資產質量,行業整體增速有所下滑,但資產規模仍然保持增長,穩健發展已成為行業的主旋律。在支持綠色經濟方面,積極服務我國“雙碳”目標,推進能源綠色轉型和結構優化。截至2022年末,業務余額達7560億元,行業占比持續提升。
在支持先進制造業方面,以國輪國造、儲能服務、新能源汽車等業務為抓手,引導金融資源向制造業有效聚集。截至2022年末,業務余額達1736.93億元,同比增長40.11%。在支持戰略性新興產業方面,以“強鏈”“補鏈”為主線,推動戰略性新興產業融合集群發展。截至2022年末,業務余額達4400億元。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年金融租賃產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示:
隨著監管政策的收緊和市場競爭的加劇,風險管理將成為金融租賃行業的核心競爭力。自2022年以來,監管層面已經多次發文,強調金融租賃公司要合規展業。2022年2月,中國銀保監會辦公廳發布《關于加強金融租賃公司融資租賃業務合規監管有關問題的通知(銀保監辦發〔2022〕12號)》。
文件主要規定,一是融資租賃行業回歸本源,摒棄“類信貸”經營理念,突出“融物”特色功能。二是加強構筑物作為租賃物的適格性監管,并逐步壓降構筑物作為租賃物的比例。三是開展融資租賃業務合規性專項現場檢查,嚴肅查處新增地方政府隱性債務、違規參與置換隱性債務、虛構租賃物、租賃物低值高買等違法違規行為。
《關于促進金融租賃公司規范經營和合規管理的通知》要求,金融租賃公司2024年新增業務中售后回租業務占比相比2023年前三季度要下降15個百分點,力爭在2026年實現年度新增直租業務占比不低于50%的目標。為此,全行業也在圍繞企業新購設備資產融資需求,持續加強直租業務。
2023年中央金融工作會議明確提出,做好科技金融、綠色金融、普惠金融、養老金融、數字金融“五篇大文章”,體現了當前經濟領域的五大工作重點,為深入推進金融高質量發展,走中國特色金融發展之路指明了方向。
據統計,自2024年年初至今,已有10家金融租賃公司合計完成12筆、共295億元金融債發行。而2023年全年,8家金融租賃公司合計發行12筆,共305億元金融債。對于密集增資和發債的原因,一位金融租賃公司業內人士分析認為,隨著銀行利差收窄,未來銀行的盈利空間可能會變小,但是隨之金融租賃行業會有機會。
未來,金融租賃機構將更加注重線上化、數字化、智能化等方面的創新,提高服務效率和客戶體驗,同時降低運營成本和風險。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年金融租賃產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。
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2024-2029年金融租賃產業現狀及未來發展趨勢分析報告
作為資金密集型行業,金融租賃公司既在飛機、船舶、海工平臺等大型裝備制造領域開展融資租賃服務,又在車輛、光伏、新能源汽車等領域開展基礎設施租賃及普惠金融業務,這都需要充足的資金來支撐...
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