2024年動力電池發展現狀及行業發展趨勢

• 李基錦 2024年1月8日 來源：互聯網 927 58
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動力電池是指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車等提供動力的蓄電池。動力電池是新能源汽車的核心部件，也是未來能源轉型的重要方向。

動力電池是指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車等提供動力的蓄電池。動力電池是新能源汽車的核心部件，也是未來能源轉型的重要方向。

動力電池主要有閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池等類型。其中，鋰離子動力電池憑借出色的工作高壓、較大的比能量、體積小、重量輕，周期長、自放電率低、無記憶效應、污染小等特點，在眾多動力電池中脫穎而出。

動力電池產業鏈結構分析

動力電池的產業鏈可以分為上游原材料生產、中游電池制造和下游應用三個部分。

上游原材料生產包括鋰、鈷、鎳等金屬的開采和加工，以及正極材料、負極材料、電解液、隔膜等電池材料的生產。這些原材料是動力電池制造的基本原料，其質量和價格對動力電池的性能和成本有重要影響。

中游電池制造包括電池的設計、組裝、測試等環節，其中最核心的是電池芯的制造。電池芯是動力電池的能量來源，其性能直接決定了動力電池的性能和壽命。

下游應用主要是新能源汽車、電動自行車、電動摩托車等電動車輛的市場應用。隨著環保意識的提高和新能源汽車技術的不斷發展，動力電池在電動汽車領域的應用越來越廣泛。

動力電池行業發展現狀

動力電池是新能源汽車的“心臟”，是打造新能源汽車產業競爭力的關鍵。受新能源汽車快速增長拉動，2023年以來，我國動力電池產業保持了較高增速。2023年前11個月，我國動力和儲能電池累計產量698.7GWh，同比增長41.6%。其中，動力電池累計裝車量339.7GWh，同比增長31.4%。

在保持產量的較快增長的同時，產業結構也不斷優化。整車廠加速下場自造電池，產品技術迭代升級與新體系開發并行，市場向頭部企業集中，動力電池產業淘汰賽提前開啟。

各個整車企業自造電池

極氪智能科技CEO安聰慧表示：“從電芯到電池包，金磚電池由極氪全棧自研，并在極氪全新建成的三電智能制造基地--衢州極電工廠生產制造。”

廣汽埃安旗下因湃電池工廠竣工投產，P58微晶超能電芯下線，標志著其全面打通包括上游原材料、研發、制造、電池回收及梯次利用在內的能源生態產業鏈布局。

長安汽車則在今年廣州車展上發布電池規劃，打造自研電池品牌長安“金鐘罩”，計劃到2030年，推出液態、半固態、固態等8款自研電芯，形成不低于150GWh的電池產能。

動力電池“材料+結構”優化創新

2023年12月17日，蔚來創始人兼董事長李斌做了一場馬拉松式的直播--和蔚來電源管理副總裁沈斐輪流開著蔚來ET7從上海到廈門，不充電、不換電，跑了1044公里，最后還剩3%的電量，刷新純電動汽車實際行駛續航紀錄。

150kWh電池是這次測試的最大亮點。“過去車企增加純電動汽車續航最直接的辦法是在車上塞更多電池，但蔚來聯合北京衛藍新能源科技有限公司通過改進電池材料，讓同樣體積、重量的電池能攜帶更多能量，即提升電池能量密度。”李斌說。

在汽車快速電動化過程中，動力電池技術創新起到了主體推動作用。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，當前動力電池技術創新主要體現在現有體系迭代升級和新體系開發中。其中，現有電池體系的“材料+結構”優化創新是動力電池的突破方向。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年動力電池產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析

動力電池行業競爭格局

2023年以來，隨著市場競爭加劇，動力電池市場向頭部企業集中趨勢明顯，行業集中度不斷提高，排名相對靠后的企業生存壓力增大，動力電池行業淘汰賽提前打響。

中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2023年前11個月，我國新能源汽車市場共49家動力電池企業實現裝車配套，較2022年同期減少7家。其中，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量占總裝車量份額分別為79.5%、88%和97.2%。前3家企業占據近八成市場份額，前5家企業占據近九成市場份額，而前10名之外的近40家企業共同爭搶不到3%的蛋糕。

與淘汰賽相對應的是充斥輿論的動力電池過剩論。“動力電池不是最終產品，產能利用率較低是產業一般規律。”中國汽車動力電池產業創新聯盟理事長董揚解釋，目前動力電池產品尺寸規格型號較多，一條生產線大多只能對應一種新能源汽車產品。而整車和動力電池需要1.5年至2年匹配認證實驗，整車型號與動力電池生產線是相對固定的對應關系。

動力電池行業發展趨勢

動力電池技術不斷進步，能量密度不斷提高，充電速度更快，壽命更長，安全性更好。未來，隨著技術的進步，動力電池的性能將得到進一步提升，成本也將逐漸降低。

隨著全球環保意識的提高和新能源汽車市場的不斷擴大，動力電池市場規模將繼續擴大。同時，動力電池在電動自行車、電動摩托車等電動車輛領域的應用也將逐漸增加。

動力電池產業將逐漸集中，少數幾家領先的動力電池企業將在市場中占據主導地位。這有利于提高動力電池產業的效率和競爭力，同時也將推動動力電池產業的健康發展。

綠色能源的利用。動力電池作為一種綠色能源，其利用將逐漸增加。未來，動力電池將在儲能、智能電網等領域得到更廣泛的應用，成為推動能源轉型的重要力量。

國際化發展。動力電池企業將逐漸走向國際化，參與國際市場競爭。同時，國際市場的需求也將對動力電池產業的發展起到重要的推動作用。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年動力電池產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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