據報道，2024年1月2日，隨著2023年12月份交付數據公布，造車新勢力2023年的成績單也隨之出爐?？v觀2023全年，理想汽車、蔚來汽車和零跑汽車摘得全年交付前三名，分別交付37.6萬輛、16.0萬輛和14.4萬輛，分別同比增長182.2%、30.7%和29.7%。小鵬汽車、哪吒汽車和問界4
造車新勢力2023年成績單出爐
據報道，2024年1月2日，隨著2023年12月份交付數據公布，造車新勢力2023年的成績單也隨之出爐。
縱觀2023全年，理想汽車、蔚來汽車和零跑汽車摘得全年交付前三名，分別交付37.6萬輛、16.0萬輛和14.4萬輛，分別同比增長182.2%、30.7%和29.7%。小鵬汽車、哪吒汽車和問界汽車分列第4位至第6位，分別實現交付14.2萬輛、12.7萬輛和9.4萬輛，分別同比增長17.3%、-16.2%和23.9%。
這意味著，2023年除哪吒汽車外，5家新勢力全部實現17%以上的增幅。此外，截至1月2日，合創汽車、高合汽車、威馬汽車和創維汽車等尚未公布2023年12月份銷量。
隨著城市化進程不斷加速、汽車工業快速發展，再加上國際原油供求矛盾逐步加深、全球氣候變暖趨勢加劇等外部環境，新能源的概念越來越普及，新能源汽車產業飛速擴張，行業間的競爭也日益加劇。
事實上，“價格戰”不僅是貫穿車市2023年的關鍵詞，還將在2024年延續。面對2024年，業內普遍給出了“更卷”的預期，造車新勢力也將不可避免地跟隨車市繼續經歷多番調價和銷量起伏。據悉，特斯拉已于1月1日開啟新一輪降價促銷，包括6000元限時保險補貼、金融貼息政策等，2024年的競爭格局或進一步分化。
12月8日，乘聯會發文指出，2024年新能源車的市場增長預計相對樂觀：新能源乘用車批發預計達到1,100萬輛，凈增量230萬輛，同比增長22%，滲透率達到40%，新能源乘用車保持較強增長勢頭。
我們的報告《2024-2029年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
乘聯會秘書長崔東樹表示，2024年，是新能源汽車市場的大年，明年年初將出現開門紅爆增的局面，所以總體看對明年車市是相對樂觀的狀態，因為預計明年年初的市場會非常好，在年初能看到較高的增長，所以我們把預測稍微調高了一點。
盡管行業趨勢長期向好，但不代表所有企業都可以跟隨行情向好?！澳壳皞鹘y自主品牌車企的新能源車發展日益走強，并走出像比亞迪、廣汽埃安、長安汽車等強勢企業。但除頭部企業之外，新能源車仍面臨較大的虧損壓力，虧本賣車的規模難以持續擴大?！贝迻|樹表示。
中國車企正在積極拓展新能源汽車“新版圖”，不僅是在更多的國家推廣新能源汽車，而且不斷提高新能源汽車在國際場合的參與度。
作為阿拉伯國家與中國合作的重點領域，能源板塊一直深受矚目，而此前在寧夏銀川舉行的第六屆中阿博覽會上，新能源汽車成為眾多參觀者和與會專家、企業代表討論的新熱點。
國家能源委員會專家咨詢委員會委員王能全說，中國是世界上最大的電動汽車生產及出口國，阿拉伯國家擁有豐富的可再生能源資源，以及廣闊的電動汽車市場。因此，中國和阿拉伯國家應從貿易、技術、生產和人才等方面，加強在可再生能源和新能源等方面的合作，積極拓展新能源汽車“新版圖”。
據中研產業研究院《2024-2029年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析：
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會統計數據顯示，截至目前，在阿拉伯國家中已有沙特阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、科摩羅等11個國家明確提出了碳中和目標，其余多數國家也都明確了不同程度的碳減排目標。“在此背景下，GCC(海灣阿拉伯國家合作委員會)國家的新能源汽車市場即將迎來爆發期?！敝袊鴩H貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠說。
王俠認為，國內新能源汽車企業可以在阿拉伯國家市場加大投入力度，加快布局市場，在競爭中搶占先機，并根據不同國家特點，制定不同的產品策略。同時，阿拉伯國家也應取長補短，利用好現有的汽車產業國際合作基礎，為加快新能源汽車產品優勢的傳播創造便利條件，可以以當地的汽車組裝廠為平臺，為降低新能源汽車的制造成本提供基礎保障。
報告對國際、國內新能源汽車行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析，在總結中國新能源汽車行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國新能源汽車行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
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2024-2029年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析報告
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陳觀秋
造車新勢力11月新車交付具體情況 汽車制造行業競爭及發展趨勢 
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