智慧機場行業深度調研2023 智慧機場為相關行業企業帶來巨大商機

• 陳觀秋 2023年9月20日 來源：新聞晨報 中國工業報 百度 587 33
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智慧機場為相關行業企業帶來巨大商機，眾多智能物聯、AI、互聯網、安防等行業企業紛紛布局，包括百度、華為、騰訊、平安、云從、商湯、曠視、依圖、海康威視、大華股份、宇視、海信網絡科技、易華錄、瑞為技術、立方、同方威視、合眾思壯、天海宸光等。

大模型時代下，產業數字化升級面臨新需求、新趨勢和新路徑。智慧交通作為數實融合最典型的實踐場景，也在深度結合數字化技術，驅動轉型升級加速。

智慧機場就是運用各種信息化和通信技術手段，感測、分析、整合機場各種關鍵信息，實現對機場安全、服務、運營、保障等各種需求做出數字化處理、智能化響應的建設和再造過程。一要明確智慧機場建設過程是實現數字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機場建設手段要善于運用新技術。三要明確智慧機場的實踐要求是要統籌兼顧抓住重點。

當今，智慧機場建設已成為炙手可熱的話題，隨著大數據、云計算、物聯網和人工智能技術的發展，作為傳統運輸行業一部分的民航機場，迎來了新的發展契機。

智慧機場行業深度調研

近年，隨著AI、AIoT等技術的成熟應用，機場的安全需求不斷升級，從單一的安保需求升級為機場全面數字化轉型。在AIoT的賦能下，智慧機場已經成為現代民用機場的發展趨勢。

《"十四五"民用航空發展規劃》提出2025年6個新發展目標，其中包括：航空安全水平再上新臺階，綜合保障能力實現新提升，航空服務能力達到新水平，創新驅動發展取得新突破，綠色民航建設呈現新局面，行業治理能力取得新成效。

智慧機場讓信息更精準。智能旅客導乘導航屏核心功能的研發，將旅客人臉與身份信息進行綁定，在經過旅客授權后，"刷臉"就能立即獲取航班信息及動態，不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進行"人工"檢索的時間，更是在提供基本航班信息的基礎上增加了登機口步行時間、登機時間提醒等功能，最大程度降低了航班信息查詢成本，讓旅客獲取信息更輕松、更精準。

從我國智慧機場行業的產業鏈來看，上游主要各類智慧機場建設所需智能系統等。中游為智慧機場產品行業，細分產品包括機場智慧運營、機場智慧安全、機場智慧營銷及機場智慧服務。從智慧機場的下游應用來看，主要分為智慧空側、智慧航站樓及智慧路側。智慧空側主要通過對氣象、空管、場面雷達等數據保障航空器安全、高效的運行為核心工作，從而實現為空側高效的運行提供合理的資源保障和配置。

據中研產業研究院《2023-2028年中國智慧機場行業深度調研與投資咨詢報告》分析：

隨著大數據、人工智能、物聯網等信息技術的不斷發展，機場的行業數字化轉型也進入了“以人為中心、以數據為驅動”的深入階段。

浦東機場作為國際航空樞紐，擁有2座航站樓、1個亞洲最大的單體衛星廳，不僅運輸承載量極大，各類安檢設備、自助設備等現場設備的體量龐大，各類室內外的物聯傳感設備更是達數十萬規模，呈現出更為復雜的綜合性業態。因此，浦東機場面臨的數字化轉型難題尤為棘手，其實踐路徑和成果，對行業而言，也將具有更高的參考價值。

為不斷提升機場的交通樞紐能力及核心競爭力，浦東機場明確了從數字化到智能化，再到智慧化的主線任務，實現從依靠“經驗決策”轉向“數字決策”、從“以設施為核心”轉向“以效率為驅動力”的目標。在“一條主線”及“兩個轉變”的推動下，浦東機場與騰訊聯手，基于數字孿生等技術，打造全真互聯的智慧機場標桿。

在運行保障方面，浦東機場聯合騰訊打造了全國最大的繞機作業保障節點視頻分析項目，覆蓋機場 290 個機位的 19 個保障節點，助力航班地面安全保障，實現智慧機場一體化協同的高效運營。通過視頻AI技術，采集浦東機場現有290個機位的飛機入離位、靠撤廊橋、開關客貨艙門等19個保障節點數據，大幅提升現有保障節點的數據質量，從而有效支持航班輔助決策、資源調配、預測預警、優化控制等機場運行功能要求，實現集團智慧機場規劃中“一體化協同，高效運營”的目標。

在用戶服務方面，為滿足好每天幾十萬人次的出行、購物、餐飲等需求，浦東機場聯合騰訊等其他伙伴，打造了涵蓋精準定位、室內外導航、線上商城、停車、航班查詢、物流配送等多類型的貼身服務，同時，基于服務窗口開展數字化營銷的嘗試，有效盤活商業資源，將商家和旅客連接在一起，實現商業價值的正向循環。

智慧機場為相關行業企業帶來巨大商機

智慧機場為相關行業企業帶來巨大商機，眾多智能物聯、AI、互聯網、安防等行業企業紛紛布局，包括百度、華為、騰訊、平安、云從、商湯、曠視、依圖、海康威視、大華股份、宇視、海信網絡科技、易華錄、瑞為技術、立方、同方威視、合眾思壯、天海宸光等。

智慧機場涉及的智能應用包括：智慧安保、智慧服務、智慧運行、智慧商業、人證票核驗、車輛識別、動態視頻數據分析、智慧物流、智慧倉儲、RFID行李追蹤、智慧門禁和出入口控制、智慧停車等。

近年，北、上、廣、深率先提出并實施“智慧機場”建設。北京首都機場提出“一核兩翼”的總體思路;廣州白云機場提出建設“4個1”工程，構建以“5個SMART”為特征的智慧機場;深圳寶安機場則與華為聯手打造“機場運行一張圖”、“機場安全一張網”和“機場出行一張臉”的智慧機場新模式。

按照規劃，“十四五”期間我國將新增約68個民用機場，改擴建44個民用機場，遷建1個民用機場，投資規模將達到15098億元。

報告在總結中國智慧機場發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國智慧機場的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為智慧機場企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。

想要了解更多智慧機場行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國智慧機場行業深度調研與投資咨詢報告》。

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  2023-2028年中國智慧機場行業深度調研與投資咨詢報告

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