2023全球儲能電池市場出貨情況及發展策略

• 黃江 2023年6月5日 來源：新浪 389 18
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隨著可再生能源的增長和對停電的擔憂推動了對儲能的投資，特斯拉公司在今年第一季度的儲能電池安裝量同比飆升了360%，達到創紀錄的3889兆瓦時(MWh)，幾乎與2021年全年(3992兆瓦時)一樣多。

鋰電作為電化學儲能發展的主流技術，有望充分受益于儲能市場的快速發展。2022年是我國儲能電池高速發展的一年，隨著行業的發展進程加快，儲能電池產業也將持續呈現快速增長的態勢。

特斯拉一季度儲能電池安裝量飆升

隨著鋰離子電池成本也在快速下降，預計到2030年其裝機成本將不斷下降。由于鋰離子電池成本下降速度超過預期，使其在多個主要能源市場成為天然氣發電廠的有力競爭對手，預計電化學儲能將成為中國儲能裝機容量的核心增長動力。

隨著可再生能源的增長和對停電的擔憂推動了對儲能的投資，特斯拉公司在今年第一季度的儲能電池安裝量同比飆升了360%，達到創紀錄的3889兆瓦時(MWh)，幾乎與2021年全年(3992兆瓦時)一樣多。

特斯拉將部分增長歸功于該公司位于加州萊思羅普(Lathrop)的工廠的Megapack大電池產量增加，并表示將有更多的Megapack工廠跟進。

近年來，電網規模的電池部署加速了，一方面是為了儲存太陽能和風能設施產生的多余能量，另一方面是為了防止日益脆弱的電網出現停電。而就在六年前，特斯拉2017年全年僅安裝了358兆瓦時的儲能電池。

從技術發展來看，動力電池的規模化發展為其在儲能領域夯實根基。2022年6月29日，國家能源局綜合司發布的《防止電力生產事故的二十五項重點要求(2022年版)》中提到：中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池;磷酸鐵鋰電池成為電化學儲能主要的技術路線。

除了電化學性能指標以及外觀尺寸有差異外，應用于動力和儲能的磷酸鐵鋰電池在材料體系設計、電池封裝結構(方形鋁殼)、生產設備和工藝上高度一致。因此，動力電池高速增長以及磷酸鐵鋰電池滲透率的提升，加速了產業的成熟和規模化，大幅度降低成本，為其在儲能領域的應用奠定了基礎。

根據中研普華研究院《2023-2028年國內儲能電池行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示：

2023全球儲能電池市場出貨情況

日前，韓國SNE發布2022年儲能電池市場出貨情況。2022年全球儲能合計出貨量在122GWh，同比增長175%，增速較高。其中，國內電池企業儲能出貨高增長，鐵鋰電池成為全球主流路線。

2022年10月，億緯鋰能發布LF560K電池，具有560Ah超大容量，單只電池可儲存1.792kWh能量，循環壽命超過12000次;采用超大電池CTT(Cell to TWh)技術可降低系統總成本。在系統集成的應用中，可減少電芯數量50%、簡化Pack零部件數量47%，提升生產效率30%。

隨著碳酸鋰價格持續下跌，整個新能源市場的神經也被緊緊牽動著。據分析，碳酸鋰的價格下跌，主要源于下游新能源車市場的需求不及預期，但鋰電的另一個應用市場——儲能則有望因此迎來利好。

碳酸鋰價格的快速下降，一方面有望帶來儲能電池的成本走低，將刺激下游的儲能裝機需求，增加儲能行業發展的信心，帶來利好。

但另一方面，儲能電池也是壓力最大的環節。2022年以來，寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、鵬輝能源、欣旺達、蜂巢能源和海辰儲能等電池企業密集公布了產能建設規劃、項目簽約、開工、投產等動向。過去兩年電池廠商密集的擴產造成了產能過剩，也帶來了價格戰的隱憂。

按照儲能下游需求和上游電池產能的擴張程度來看，產能存在結構性過剩問題，部分儲能電池缺乏競爭力，沒有實際成交客戶，則變成了無效產能。預計今年或將會有部分實力較弱的三四線廠商被“淘汰出局”。各環節的企業玩家需謹慎對待供需關系所帶來的行業競爭問題。

作為儲能行業的上游環節，儲能電池產業鏈分為上游原材料、中游儲能系統及集成、下游電力系統儲能應用。上游與動力電池產業鏈相同，包含正極、負極、隔膜、電解液等。

儲能電池發展迎來新機遇

據中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)不完全統計，2022年，中國新型儲能累計裝機規模首次突破10GW，達到13.1GW/27.1GWh，其中2022年當年新增裝機就達到7.3GW/15.9GWh，功率規模年增長率達128%，能量規模年增長率達141%，新型儲能新增規模創歷史新高。

然而，隨著儲能行業規模擴張高歌猛進，應用場景不斷豐富，需求大幅提升，這對儲能電池提出了更高的要求，大容量、高安全或成為未來儲能電池發展的主要方向。

儲能市場爆發式增長帶動電芯需求提升，大容量憑借低成本等優勢，逐步成為行業重要技術趨勢。

大容量電芯通過攤薄電池結構件成本、減少系統成組零部件數量、簡化生產線工藝、減少設備數量、減少人工投入等，降低儲能系統成本。

自寧德時代2020年行業首推280Ah電芯后，逐步成為行業眾多廠家的主流選擇，而今年顯然更大容量電芯受到青睞，在第十一屆儲能國際峰會上多家儲能廠商推出超過300Ah的儲能電芯。

蜂巢能源子公司蜂巢智儲公開疊片短刀L500型325Ah儲能專用電芯，厚度僅21MM，比當前的280Ah儲能電芯薄了2/3。據介紹，該款電芯將于今年下半年在蜂巢能源成都基地規模化量產。

遠景動力發布全新一代315Ah儲能電芯產品。這款產品在尺寸不變的基礎上，較其2021年其推出的305Ah儲能專用電芯，能量密度再次提升11%，并實現單顆電芯一度電(1008Wh),循環壽命高達12000次，一天一次充放電可滿足25年安全可靠運行要求，并使配當前市場主流儲能系統方案。此外，電芯能夠實現五年能效保持率高達95%以上，全生命周期衰減后容量始終保持在70%以上。

鵬輝能源正式對外發布320Ah大型儲能電池。鵬輝能源副總經理、技術專家吳候福表示，相較于前一代電芯產品，320Ah單體容量提升幅度14%，在同尺寸產品中系統能量提升14%，其循環壽命>8000次，使用壽命超20年。同時，在低溫能力上表現優秀，可滿足-40℃存儲和-30℃放電。

此外，億緯鋰能還推出了560Ah的超大容量儲能電芯。LF560K擁有560Ah超大容量，單只電池可儲存1.792kWh能量，電芯能量效率可達96%，循環壽命超過12000次。

《2023-2028年國內儲能電池行業發展趨勢及發展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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