中國碳中和產業深度調研與投資機遇分析2023

• 方蔓桃 2023年5月23日 來源：百度 1049 67
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在近期的二十大會議政府工作報告中，習總書記強調，推動綠色發展，促進人與自然和諧共生，我們要加快發展方式綠色轉型，實施全面節約戰略，發展綠色低碳產業，倡導綠色消費，推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。積極穩妥推進碳達峰碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅

碳中和行業市場到底多大?城市是推行我國碳中和戰略的核心和重點。具體而言，第一，城市是人為溫室氣體排放的主角，75%的溫室氣體是城市排放的;其次，我國城市的管轄面積遠大于城市建成區面積，這使得我們可以從容地部署碳匯、可再生能源等——這是我國城市與西方國家城市相比的一大優勢;第三，進入“十四五”時期，我國城市正從單一的經濟競爭轉向GDP和減碳的雙軌競爭模式;第四，研究以城市為主體的碳中和路徑，可以形成“從下往上”“生成”的碳中和體系，這一體系與“由上而下”“構成”的行業碳中和體系互補，通過互補后的碳中和體系具有高度的韌性。

為此，在確定了以城市作為碳達峰、碳中和戰略的主體之后，仇保興進一步指出了城市減碳工作的五大領域，即建筑、交通、廢棄物處理(市政)、工業、碳匯和農村農業。

在近期的二十大會議政府工作報告中，習總書記強調，推動綠色發展，促進人與自然和諧共生，我們要加快發展方式綠色轉型，實施全面節約戰略，發展綠色低碳產業，倡導綠色消費，推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。積極穩妥推進碳達峰碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動，深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加快規劃建設新型能源體系，積極參與應對氣候變化全球治理。

各地區大力推進城鎮建筑和市政基礎設施節能改造，持續提升建筑節能低碳水平。天津堅持組團式、多中心、多節點城市群發展戰略，加快構建“一市雙城多節點”綠色低碳發展新格局。各地區積極推廣節能低碳交通工具，大力發展多式聯運，加快建設綜合立體交通網。

中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國碳中和產業深度調研與投資機會分析報告》分析顯示

碳中和行業市場深度分析

海南提出“到2030年全面禁售燃油車”的目標;建立充換電設施“一張網”平臺，接入1723座充電站和13283個充電樁，推動全省公共充電基礎設施互聯互通。

上海大力推進交通工具新能源替代，2021年更新新能源公交車1025輛，上線運營31輛氫燃料公交車。

廣西大力推進鐵水聯運，加快完善以鐵路、海運為網絡的立體化物流基礎設施體系，北部灣國際門戶港加快發展，2021年開行西部陸海新通道海鐵聯運班列超過6000列，同比增長30%以上。

山東全面建成“四縱四橫”貨運鐵路網，開通海鐵聯運班列線路80條、建設內陸港30個，鐵路、水路貨運周轉量穩步提升。安徽開展兩批共20個多式聯運示范項目創建。

云南深入實施綠色建筑創建行動，2021年竣工驗收的綠色建筑占比達到77.3%，較2020年提高近12個百分點。上海加快推廣超低能耗建筑，對符合要求的超低能耗建筑給予容積率和資金獎勵。浙江嚴格新建建筑節能管理，明確新建民用建筑項目設計節能率需達到75%以上。

在全球氣候變化治理中，制冷行業正發揮著無可替代的作用。制冷行業本身是能耗大戶，且其廣泛使用的傳統制冷劑，還會對臭氧層造成破壞，導致地球升溫。

“解決‘熱’的問題，以前并不需要制冷行業來解決，但現在已成了制冷行業亟需解決的重大問題之一，是制冷行業發展的新‘戰場’。”中國工程院院士、清華大學建筑節能研究中心主任，中國制冷學會理事長江億在接受經濟日報記者采訪時說。

前不久在上海舉辦的2023中國制冷展，從一個側面印證了專家的判斷。據統計，作為全球制冷行業最大規模的專業展會之一，在為期3天的展覽里，該展會參觀者累計突破10萬人次，創下了歷屆制冷展的歷史新高。事實上，隨著近年來人們生活水平的提高，空調、冷鏈等制冷需求越來越多，與百姓生活息息相關的食品安全、民用建筑舒適問題等，也都與制冷業關聯。

四川在阿壩州、甘孜州等風光資源豐富地區大力推進可再生能源建筑應用。黑龍江加快推進供暖領域散煤治理，全省清潔取暖率達到70.2%，同比提高14個百分點。湖北在武漢、襄陽、宜昌開展超低能耗建筑試點。

各地區面向國家“雙碳”重大需求，推進分布式能源、儲能、綠色氫能、碳捕集利用與封存等工程技術示范，加大綠色低碳科技成果轉化應用。廣東啟動碳達峰碳中和關鍵技術研究與示范重大專項，碳中和產業開展千萬噸級碳捕集利用與封存(CCUS)集群全產業鏈示范項目前瞻性研究。天津、廣東、陜西、新疆等地開工建設百萬噸級CCUS示范項目。

浙江扎實推進國家綠色技術交易中心建設，累計促成交易近200項，交易額突破3億元。內蒙古成立國家碳計量中心，積極搭建碳計量研究平臺和碳數據服務平臺，開展碳排放、碳核查等全生命周期的計量技術研究，提供碳計量診斷、碳計量審查等技術服務。中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量，然后通過植物造樹造林、節能減排等形式，抵消自身產生的二氧化碳排放量，實現二氧化碳“零排放”。

當今世界，能源與環境問題已成為制約經濟社會發展的重要因素，積極應對氣候變化，大力發展低碳經濟已成為國際社會的共識。我國在國家和地方層面先后發布了一系列碳達峰碳中和碳中和產業頂層設計文件和配套實施方法，不斷完善地方低碳發展制度體系，為國家低碳發展戰略布局奠定了良好的基礎。國家已把應對氣候變化作為經濟社會發展的重大戰略目標，要求大力發展綠色經濟，積極發展低碳經濟和循環經濟，節約能源，提高效率。

黨的二十大報告把“建設現代化產業體系”列為我國加快構建新發展格局、著力推動高質量發展的重要內容，強調要推動綠色發展，積極穩妥推進碳達峰碳中和。這對于本身就是能耗大戶的制冷行業來說，意味著更多更高的節能降碳要求。

中國制冷學會特邀副理事長孟慶國說，我國制冷行業的用電量約占全社會總用電量的15%至20%，且每年還以約20%的幅度在快速增長，制冷行業已成為實現碳中和的重要環節。

近年來，圍繞“雙碳”目標的實現，有關部門提出了實現碳中和的四大技術方向：一是提高能效，減少因能耗帶來的碳排放;二是加快制冷劑的替代，減少溫室氣體的碳排放;三是加快熱泵技術的推廣運營，預計熱泵對于碳中和目標實現的貢獻率將達到20%;四是加大可再生能源的利用，在大力推進可再生能源等清潔能源利用的同時，對使用清潔能源制取的冷量和熱量，從冷熱兩端加以全面利用。

碳中和行業市場前景分析

碳中和的投資規模大、周期長、風險高，早期在碳達峰前的投資主要在新能源、新能源基礎設施和新能源科技創新等領域，這為未來轉型打下基礎，同時也需要創新投資工具，對現有投融資體制進行改革，加大債券市場的發展，比如擴大REITs(不動產投資信托基金)產品在新能源領域的投資規模。

截至目前，能源活動產生的碳排放占我國二氧化碳排放總量的比重超過90%，占溫室氣體排放總量的70%左右，是實現碳中和的重中之重，必須在實現深度脫碳新征程中擔當排頭兵重任。碳中和愿景將加速能源革命進程，通過大幅提升能源利用效率和大力發展非化石能源并舉，以更低的能源消耗支撐我國經濟社會發展目標的實現和居民生活水平的不斷提高，進而加快實現由高碳向低碳，再由低碳向零碳的轉變。通過簡單匡算，實現這一轉變需要未來三十年在能源基礎設施領域投資超過100萬億元以上，這意味著未來三四十年我國能源系統將發生深刻變革，煤炭、煤電、煉化等傳統領域將不可避免的發生顛覆性變化。

未來40年，在綠色發展模式上，中國和世界處于同一個新的起跑線，中國也在探索自己的碳中和發展模式，“我們有可能在未來的綠色創新中引領世界，讓世界共享中國的綠色繁榮”。

但能源投資具有資金規模大、服役周期長、路徑鎖定效應明顯等特點，當前階段若僅以2030年前碳排放達峰為目標部署能源投資，將難以有效應對達峰后推進深度減排的嚴峻挑戰。特別是當前到2060年僅余40年時間，與大部分能源基礎設施的設計壽命大致相當。因此，碳中和愿景也將對當前能源投資產生直接影響，盡早行動至關重要，未來五到十年的能源投資就需要探索出超前2035年標準并對接2050年目標的解決方案。

碳中和行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘碳中和行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰碳中和行業未來發展方向。

更多碳中和行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國碳中和產業深度調研與投資機會分析報告》。

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  2023-2028年中國碳中和產業深度調研與投資機會分析報告

  碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量，然后通過植物造樹造林、節能減排等形式，抵消自身產生的二氧化碳排放量，實現二氧化碳“零排放”。當今世界，能...

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