與歐美成熟市場相比,中國的新車貸款、新車融資租賃及二手車金融滲透率較低。隨著新一代消費群體觀念轉變、市場供給豐富和有序,中國汽車金融市場未來5-10年依然有較大的滲透率提升和行業發展空間。
自2008年《汽車金融公司管理辦法》以來,我國汽車金融市場對風險管控的認識有所提升,遏制住了壞賬率持續走高的不良勢頭,進入有序發展階段。
2013年后,隨著融資租賃、互聯網金融等新模式的涌現,市場進入創新發展階段。這兩個階段的十多年來,中國汽車金融行業保持了年均24%的高速增長。雖然2017年后汽車銷量出現震蕩,汽車金融市場增速有所放緩,但勢頭仍遠遠領先于汽車銷量變化趨勢。2019年,我國汽車金融市場總體規模達到約1.7萬億元,其中持牌汽車金融公司約占一半份額。
經過多年的發展,我國汽車行業已經成為僅次于地產基建的國民經濟支柱產業。我國無論是汽車產量還是銷量,都已經連續10年位居全球第一。截止截至2022年9月底,全國機動車保有量達4.12億輛,其中汽車3.15億輛。汽車保有量的穩步增長、新能源汽車產銷量的擴增和小型旅居掛車的興起,也為汽車后市場的發展提供了巨大的支持。
2020年,汽車金融公司零售貸款車輛678.07萬輛,占當年我國汽車銷量的26.79%,同比增長2.02個百分點;經銷商批發貸款車輛428.39萬輛,占當年我國汽車產量的16.98%。2020年面向消費者的汽車零售總額3.94萬億,占社會消費品零售總額的10.08%,在2020年限額以上企業商品零售總額中,汽車類消費高居首位,占比達29.18%。2021年,中國25家汽車金融公司實現零售貸款投放681.22萬筆,同比增長約0.46%。根據歷年《中國汽車金融公司行業發展報告》可以看出,自2018年以來,汽車金融公司的零售貸款臺數的增長率均低于10%,2020年2.03%和2021年0.46%連創新低。
據不完全統計,2022年1-6月,全國汽車金融公司累計發放汽車零售貸款2709.87億元,支持汽車零售銷售約303.22萬臺,占上半年全國新車銷量的四分之一。2022年1-6月,全國汽車金融公司累計發放汽車經銷商貸款3603.98億元,支持批發車輛超163.34萬臺,為產業持續供血。
2022年1-9月,汽車產銷分別完成1963.2萬輛和1947萬輛,同比分別增長7.4%和4.4%。而根據中汽協預計,2022年我國汽車銷量有望達到2700萬輛,同比增長3%左右;新能源汽車銷量有望達到550萬輛,同比增長56%以上。在銷量不斷提升的同時,整個汽車的金融市場也得到了正向發展。在此次17部門發布的通知中,汽車金融也成為了其中提及的重要部分。
從滲透率來看,汽車金融已經成為促進消費的重要一環,在國民經濟發展中也起著調節產銷失衡、保持供需平衡、促進經濟平穩運行的作用。數據顯示,新車金融滲透率從2015年的不足28%上升至2020年的50%;二手車金融滲透率也在互聯網汽車平臺的帶動下快速增長,達到約30%左右。而根據《2021中國汽車金融年鑒》數據顯示,2021年中國汽車金融滲透率約53%。
據中研產業研究院《2023-2027年中國汽車金融行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析:
在汽車市場競爭日趨激烈的背景之下,一方面汽車金融公司也需要注意所服務車企的經營狀況,因為汽車金融公司的融資渠道相對來說比較單一,多為銀行借款和資本注入,融資構成以短期債務為主,資產負債率多在80%以上,自身的杠桿水平并不低。另一方面未來更加激烈的市場競爭,也會加速汽車金融市場格局的變化,像過去單靠貨款貼息的營利模式已經走到了盡頭,因此汽車金融公司必須要向服務型企業轉型,要把全方位的細致服務體驗貫穿到汽車銷售的各個環節。
與歐美成熟市場相比,中國的新車貸款、新車融資租賃及二手車金融滲透率較低。隨著新一代消費群體觀念轉變、市場供給豐富和有序,中國汽車金融市場未來5-10年依然有較大的滲透率提升和行業發展空間。
根據不同參與主體對于汽車消費金融市場份額的切割情況來看,商業銀行仍然占據中國汽車金融市場的主導地位,其市場份額在60%-70%;汽車金融公司的市場份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯網汽車金融公司、SP等其他機構的市場份額合計在10%左右。
疫情期間,私家車需求的激增和線下零售點購車的不便,使得不少消費者將購買渠道轉移到線上,而此時直播賣車興起,也讓更多消費者對網絡購車的接受度提高。根據尼爾森發布的《2020中國汽車消費趨勢調查報告》顯示,2020年網絡渠道購車的滲透率已經達到22%,相比2019年13%的滲透率有大幅度增長。2018年汽車消費金融市場規模達9290億元,到2025年將達13500億元。
汽車金融行業整體上已逐漸發展成熟,現有業務模式已較為明確,但同時產品同質化依然嚴重。受到愈發嚴格的監管影響后,市場將日趨規范。因此,汽車金融企業要想通過構建差異化競爭力脫穎而出,則必須去偽存真,從汽車金融的業務本質著手,在提升運營、產品、渠道等方面苦下功夫。
運營上,通過內部管理架構和流程的優化,輔以數字化手段的運用,實現內部效率和客戶體驗的雙重提升。風控方面,著重塑造和優化完整的風控體系,有針對性地完善數據來源渠道和風控模型。融資方面,進一步拓寬融資渠道并降低成本,并在競爭中尋找合作機遇。
想要了解更多汽車金融行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2027年中國汽車金融行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。報告對中國汽車金融及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代服務、發展趨勢、新服務與模式等進行了分析,并重點分析了中國汽車金融行業發展狀況和特點,以及中國汽車金融行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的汽車金融行業發展態勢作了詳細分析,并對汽車金融行業進行了趨向研判。
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2023-2027年中國汽車金融行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
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