交通節能減排行業報告 交通節能減排行業現狀及發展潛力分析2023

• 陳觀秋 2023年2月8日 來源：中國環境報 經濟日報 766 46
• 繁體

目前，交通運輸排放占我國碳排放總量約10.4%。近些年來，交通運輸行業碳排放單位強度雖有所下降，但總量仍然處在增長階段。據統計，我國交通運輸領域碳排放年均增速保持在5%以上，已成為溫室氣體排放增長最快的領域之一。

國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》，部署包括重點行業綠色升級、園區節能環保提升、城鎮綠色節能改造等十大重點工程，并明確到2025年，全國單位國內生產總值能源消耗比2020年下降13.5%，能源消費總量得到合理控制，化學需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發性有機物排放總量比2020年分別下降8%、8%、10%以上、10%以上，為“十四五”時期統籌推進碳達峰碳中和、深入打好污染防治攻堅戰、促進高質量發展提供重要支撐。

交通節能減排行業現狀

節能減排是黨中央、國務院作出的重大決策部署，我國對這項工作已經作出系列部署安排，經過持續推動，已經取得明顯進展。“十四五”時期我國開啟了碳達峰碳中和征程，生態文明建設進入了以降碳為重點戰略方向的關鍵時期，這項工作更需因時而動、順勢而為，著力提高能源資源利用效率，保障能源資源安全穩定供給，不斷鞏固提升環境治理成效，為如期實現碳達峰碳中和目標貢獻新的力量。

在我國，交通運輸排放占碳排放總量約10.4%。發達國家從碳達峰到碳中和，歐盟將用71年，美國用43年，日本用37年，而中國給自己規定的時間只有30年。從碳達峰到碳中和，時間愈短，任務愈重，對于社會各行業發展的要求也就愈高。

據中研產業研究院《2023-2028年中國交通節能減排行業發展潛力分析及投資戰略規劃咨詢報告》分析：

交通運輸作為國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業和重要性的服務性行業，是可持續發展的重要支撐。中國環境與發展國際合作委員會委員、交通運輸部原總工程師周偉認為，碳達峰碳中和的提出，對交通運輸的發展提出了挑戰。

目前，交通運輸排放占我國碳排放總量約10.4%。近些年來，交通運輸行業碳排放單位強度雖有所下降，但總量仍然處在增長階段。據統計，我國交通運輸領域碳排放年均增速保持在5%以上，已成為溫室氣體排放增長最快的領域之一。

一邊是交通發展的剛性需求，另一邊是碳達峰碳中和下全球共同責任的硬約束。如何處理好二者關系，在服務經濟社會發展的同時推動低碳高效，是今后一段時期交通運輸業必須面對并重點解決的問題。

交通節能減排行業發展潛力分析

在追求以最少資源投入、最小環境代價，最大限度地滿足社會經濟發展和人民出行需要方面，中國交通進行了大量卓有成效的探索。包括ETC技術推進節能減排在內的眾多經驗，《中國可持續交通發展報告》中有著具體介紹：

推進快遞包裝的綠色化、減量化、可循環，大力推進可循環中轉袋全面替代一次性塑料編織袋，可循環中轉袋使用率達93.8%，“瘦身膠帶”封裝比例達到96.4%，電商快件不再二次包裝率達74%，電子面單使用基本實現全覆蓋;

組織開展綠色交通省(城市)、綠色公路、綠色港口等示范工程，年節能量超過63萬噸標準煤，逐步形成了一套綠色交通發展的管理理念和模式;

加強基層海事管理機構燃油快速檢測設備、船舶尾氣遙測無人機及機載嗅探設備等裝備配備，提高監管效率。船舶大氣污染物排放量顯著下降，與2015年相比，2020年船舶硫氧化物減排約61.4萬噸、顆粒物減排約8.2萬噸。

包括深圳市新能源汽車示范項目、河南省公路預防養護措施、高原公路草皮保護工作以及青藏鐵路建設野生動物保護等在內的一系列措施，反映出中國交通把推動綠色低碳轉型作為可持續交通發展的戰略性任務，努力為建設美麗中國貢獻力量。

完善節能減排的約束激勵制度是抓好節能減排重點工程的重要一環。面對碳達峰碳中和的目標愿景，以及我國近年來經濟運行、產業發展中出現的新情況，一系列節能減排的優化政策亟需擺上日程。比如，進一步強化能耗強度降低約束性指標管理、完善地方能源消費總量目標確定方式、新增可再生能源電力消費量不納入地方能源消費總量考核、原料用能不納入全國及地方能耗雙控考核、有序實施國家重大項目能耗單列、優化能耗雙控考核頻次、改進污染物總量減排核算方法和考核體系等更加精準服務的政策。再比如，完善市場化機制，深化用能權交易試點，培育發展排污權交易市場等提升節能減排基礎能力的政策，等等。而且，僅有制度設計和政策導向是不夠的，關鍵是要不折不扣地施行。

想要了解更多交通節能減排行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國交通節能減排行業發展潛力分析及投資戰略規劃咨詢報告》。報告對我國交通節能減排行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外交通節能減排行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了交通節能減排行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于交通節能減排產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國交通節能減排行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國交通節能減排行業發展潛力分析及投資戰略規劃咨詢報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡