網約車產業鏈包括上游車輛及技術服務供應商,中游網約車服務商以及下游應用場景。上游的車輛供應商主要為網約車平臺提供業務開展所需的車輛工具及服務,如整車銷售、汽車租貿等;中游的網約車服務商主要分為第三方網約車平臺和聚合網約車平臺,為下游網約出租車、網約快
過去一年,是網約車行業的至暗時刻。一方面,是行業訂單的大幅下滑,另一方面,賺不到錢的司機們,亦在爭先恐后的逃離行業。直至去年末疫情放開,各平臺、司機才看到了微薄的增長希望。
只是,就在這個關鍵時間節點,滴滴解禁,正欲歸來。在此背景下,本已準備大干一場的玩家們,似乎顯得手足無措,尤其是那些習慣被“聚合”的腰部玩家們。
相較于高德、百度等“中間商”性質的聚合平臺,曹操、T3等玩家同滴滴的競爭顯然更直接。在此背景下,網約車平臺們當下的打法邏輯或將從曾經的主動發力,轉變為當下的被動防御。只是,對于一眾“寄生”于聚合平臺的腰部玩家而言,新的競爭語境并不是那么樂觀。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國網約車行業深度調研與投資戰略咨詢報告》顯示:
網約車產業鏈包括上游車輛及技術服務供應商,中游網約車服務商以及下游應用場景。上游的車輛供應商主要為網約車平臺提供業務開展所需的車輛工具及服務,如整車銷售、汽車租貿等;中游的網約車服務商主要分為第三方網約車平臺和聚合網約車平臺,為下游網約出租車、網約快車、網約專車、拼車/順風車等分配訂單、規劃路線和提供車輛相關的組合服務等。
從區域分布來看,行業內主要企業大多位于北京、上海 、江蘇、浙江、廣東等經濟發達地區,其中北京分布最為密集,擁有滴滴出行、神州專車、首汽約車、嘀嗒出行等多家領先企業。
從各平臺具體訂單量看,2021年在訂單量前10名的網約車平臺中,8家平臺訂單環比出現了上漲。其中T3出行訂單增長最明顯,訂單量環比增長37.9%。攜華出行、享道出行、美團打車、滴滴出行、花小豬出行和萬順叫車訂單量分別增長37.8%、24.9%、22.5%、8.7%、7.9%和4.7%。10家平臺中首汽約車訂單下滑13.3%,如祺出行訂單量下滑4.8%。
2022年1月以來,已有曹操出行、T3出行、如祺出行、大眾出行等多家網約車平臺獲得新一輪融資。網約車行業分析指出,其中,僅曹操出行、T3出行兩家平臺的融資額就超過百億元。
春運期間,多個網約車平臺收取3到10元不等的春節司機服務費,平臺承諾這一費用將全額給到司機。
這期間,堅守崗位的網約車司機更加忙碌。為鼓勵和感謝司機在春節期間出車,高德打車聯合免傭聯盟各合作網約車平臺,不僅除夕、正月初一連續48小時為司機免傭,還在全國300多個城市實行多種形式的免傭政策,其中部分城市累計免傭時長最長可達62小時。
據了解,在1月18日至2月28日期間,新加入免傭聯盟網約車平臺的司機將另外獲得200單免傭獎勵。
根據免傭聯盟各合作網約車平臺數據綜合分析,此前由于持續實施多種形式的免傭措施,去年10月、11月平臺月均訂單抽成比例均低于20%。
其他出行平臺也不甘示弱,除了免傭福利,還推出了滿單獎、高峰單單獎等司機增收活動,有的還給司機提供空駛補貼等福利,鼓勵司機在節假日期間出車。
此前2021年7月2日,網信中國發布網絡安全審查辦公室關于對“滴滴出行”啟動網絡安全審查的公告,依據《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國網絡安全法》,網絡安全審查辦公室按照《網絡安全審查辦法》,對“滴滴出行”實施網絡安全審查。審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊。
2021年7月4日,國家網信辦依據《中華人民共和國網絡安全法》相關規定,通知應用商店下架“滴滴出行”App。2021年7月16日,國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行科技有限公司,開展網絡安全審查。
滴滴“缺位”的時間里,各大網約車平臺再現群雄逐鹿,不少新玩家紛紛涌入,各家網約車品牌也進一步完善自身的服務和產品。而隨著滴滴出行恢復新用戶注冊,網約車市場或迎變局。
根據易觀千帆2022年12月份數據,城市用車行業中滴滴出行活躍人數領域滲透率達19.27%,嘀嗒出行8.75%,花小豬打車2.89%,T3出行1.92%,曹操出行1.08%,其他平臺活躍人數領域滲透率不足1%(未計算聚合平臺)。
據顯示,2023年春節期間,神州租車出租率及訂單量均創歷史新高,全國平均出租率近90%,峰值約95%,全國各大城市均出現“一車難求”的局面。同期,神州租車異地及跨城訂單同比2022年分別增長近100%。熱門旅游城市的超高人氣,也為租車市場注入了復蘇動能。神州租車大數據顯示,“大交通+落地租”成為城市租車出行主流,高鐵、機場等重點交通樞紐,同比增幅120%,成為租車最繁忙的場景之一。除一線城市外,返鄉城市及旅游城市的租車需求也持續“井噴”。
不僅如此,春節租車消費也呈現品質化趨向。神州租車大數據顯示,年輕用戶對電動車的偏好越來越高,Z世代電動車訂單量同比2022年增幅高達近3倍。在租車市場回暖及旅游消費持續升溫的帶動下,神州租車2023年春節期間整體經營創下歷史同期新高。
《2022-2027年中國網約車行業深度調研與投資戰略咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年中國網約車行業深度調研與投資戰略咨詢報告
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