智能汽車技術及智能汽車的發展分析及智能汽車產業滲透和布局分析

• 吳智聰 2023年1月12日 來源：互聯網 447 23
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作為全國唯一以汽車產業命名的國家級開發區，長春汽開區近年來在一汽集團各主機廠及零部件企業支持下，以更加精準的產業鏈供給體系、政策體系，全力支持汽車產業做大做強。僅在2022年，奧迪一汽新能源汽車、一汽弗迪動力電池等重大項目便相繼落位。

總投資358億元的奧迪一汽新能源汽車項目是奧迪打造在華首個專門生產純電動汽車的生產基地，全部建成后預計年產高端新能源汽車30萬輛，達產后將直接帶動上下游產值3000億元。該項目于2022年6月28日奠基，經歷新冠疫情、雨季等考驗，在2022年11月21日提前一個月實現暖封閉。當前，該項目正進行地面混凝土和機電系統施工，即將進入設備安裝階段。奧迪一汽新能源汽車項目經理閆磊介紹，按照目前建設速度，有望兩年時間實現主體項目建成投產。

繼奧迪一汽新能源汽車項目落地長春之后，一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目于去年2月在長春正式開工。這家公司由中國一汽集團、比亞迪股份有限公司共同注冊成立，項目總投資135億元，全部建成達產后每年可滿足100萬輛電動車配套需求，實現產值200億元以上，將有力推動長春汽車產業轉型升級。

智能汽車技術及智能汽車的發展分析 智能汽車產業滲透和布局分析

隨著5G時代的來臨，智能汽車技術的不斷創新，自動駕駛技術日益成熟，汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能聯網汽車自主研發體系及生產配套體系。

到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣，自動駕駛技術及智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。在傳統汽車企業紛紛加快 智能汽車的發展，大型互聯網企業紛紛加速向智能汽車產業滲透和布局。預計到2025年，在汽車領域的數字化移動服務市場規模有望達到19萬億元。

智能汽車是搭載先進傳感系統、決策系統、執行系統，運用信息通信、互聯網、大數據、云計算、人工智能等新技術，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。智能汽車技術與一般所說的自動駕駛技術有所不同，它指的是利用多種傳感器和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。

數據顯示，全球智能汽車市場銷量約為1億輛，自動汽車駕駛市場滲透率率為10%，每輛智能汽車均價為16萬元，則智能汽車市場規模約為1萬億。據美國波士頓咨詢集團測算，無人駕駛汽車創造的市場價值將達到420億美元;2035年前，全球將有1800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，而中國將是最大的智能汽車市場。

中國智能汽車市場迎來快速發展，當下造車新勢力也將智能化作為主要賣點。但在各家大規模搶奪相關人才的背后，智能汽車人才的現有存量遠遠滿足不了行業的實際需求。

《智能汽車創新發展戰略》指出，發展智能汽車不僅有利于加速汽車產業轉型升級，更有利于加快建設制造強國、科技強國、智慧社會，增強國家綜合實力。中國在汽車產業體系逐漸成熟完善的基礎上，在信息通信領域實力雄厚，網路規模、5G通信、基礎設施各領域皆有全面保障。

《智能汽車創新發展戰略》提出，到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業動態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。智能交通系統和智慧城市相關基礎設施取得積極進展，LTE-V2X無線通信網絡實現區域覆蓋，5G-V2X新一代車用無線通信網絡在部分城市、高速公路逐步開展應用。

根據《中國沙發舒適健康白皮書》顯示，鐘愛皮質沙發的消費者比例占絕對優勢，高達55.65%;其次是布藝沙發占比為21.1%，然后是木制沙發占比為19.75%。

2022智能汽車行業市場銷量及滲透率分析

中國智能汽車市場迎來快速發展，當下造車新勢力也將智能化作為主要賣點。但在各家大規模搶奪相關人才的背后，智能汽車人才的現有存量遠遠滿足不了行業的實際需求。

《智能汽車創新發展戰略》指出，發展智能汽車不僅有利于加速汽車產業轉型升級，更有利于加快建設制造強國、科技強國、智慧社會，增強國家綜合實力。中國在汽車產業體系逐漸成熟完善的基礎上，在信息通信領域實力雄厚，網路規模、5G通信、基礎設施各領域皆有全面保障。

《智能汽車創新發展戰略》提出，到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業動態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。智能交通系統和智慧城市相關基礎設施取得積極進展，LTE-V2X無線通信網絡實現區域覆蓋，5G-V2X新一代車用無線通信網絡在部分城市、高速公路逐步開展應用。

數據顯示，全球智能汽車市場銷量約為1億輛，自動汽車駕駛市場滲透率率為10%，每輛智能汽車均價為16萬元，則智能汽車市場規模約為1萬億。據美國波士頓咨詢集團測算，無人駕駛汽車創造的市場價值將達到420億美元;2035年前，全球將有1800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，而中國將是最大的智能汽車市場。

據預計，智能汽車銷量將超過324萬輛。長期來看，智能汽車行業碳達峰及碳中和將推動新能源銷量持續高速增長。

我國從“ 十五”時期開始實施新能源汽車科技規劃，“863”項目共投入20 億元研發經費，形成了以純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術路線為“三縱”，以多能源動力總成控制系統、驅動電機及其控制系統、動力蓄電池及其管理系統三種共性技術為“三橫”的電動汽車研發格局。共計200 多家整車及零部件企業、高校和科研院所，以及3000 多名科技人員直接參加了電動汽車專項研發。

智能汽車行業報告對我國內行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外內行業的發展現狀、如何面對智能汽車行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，智能汽車行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

更多智能汽車市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業深度調研及投資前景預測報告》。

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