人工智能在交通等領域應用加快落地 2023智能交通行業市場規模及前景預測

• 方蔓桃 2023年1月11日 來源：百度 499 26
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城市智能交通系統在基礎設施和集成應用上面已經取得了顯著的成效，首先智能交通已經逐步完善，在很多國家級大型活動和峰會當中都凸顯了智能交通系統起到的作用，同時在日常我們百姓出行、車路協同等方面在城市的快速發展過程當中表現出一定的效果。智能交通已經成為了城

全球經濟形勢復雜的背景下，國際智能交通市場增長怎樣?對于人工智能技術的產業化應用，李彥宏表示，人工智能技術的通用性越來越好，開發和應用門檻進一步降低。2022年是大模型產業化應用元年，大模型已成為許多上層應用的技術底座，為深度學習技術進入新階段帶來了機遇。同時，人工智能深入產業，賦能實體經濟發展。人工智能在智能交通的應用，為人工智能賦能電力、水務等產業樹立了樣板。

主要國家地區發展如何?中國智能交通在國際市場上有什么優勢?近年來，隨著工業4.0和中國制造2025戰略的推進，制造業智能化轉型升級進行地如火如荼，智能交通領域也正進行著一場深刻的變革。智能交通的發展還處于不斷完善當中，未來將發掘更多物聯網的應用潛能，以助力智慧城市建設。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2027年中國智能交通行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示：

智能交通行業現狀分析

城市智能交通系統在基礎設施和集成應用上面已經取得了顯著的成效，首先智能交通已經逐步完善，在很多國家級大型活動和峰會當中都凸顯了智能交通系統起到的作用，同時在日常我們百姓出行、車路協同等方面在城市的快速發展過程當中表現出一定的效果。智能交通已經成為了城市建設不可分割的重要組成部分。在相關領域，無論是政府的政策扶持還是行業本身的良性發展，都為智能交通的發展創造了一個良好的環境，智能交通市場大有可為。

隨著PPP項目的大力推行，智能交通項目的運作從以前的單兵作戰，向各領先技術企業各資本投資商聯合集群作戰方向發展，雖然項目越做越大，但反而投資價值越來越高，系統集成度越來越高，技術壁壘越來越少，這無疑為智能交通行業的發展帶來了更多可能。

商業應用層面最具代表性的是自動駕駛。”李彥宏說。對于百度自動駕駛業務推進情況，李彥宏介紹，在北京、上海和廣州，蘿卜快跑平均每天每車完成15次以上乘車服務。人們對自動駕駛的接受度很高，自動駕駛落地速度可能比預期要快。

百度2022年第三季度財報顯示，2022年第三季度，蘿卜快跑提供的無人駕駛出行服務訂單超過47.4萬單，同比增長311%，環比增長65%。截至2022年第三季度末，蘿卜快跑向公眾提供的乘車服務次數累計達到140萬。

此外，在元宇宙、人機交互、智能交通等人工智能融合應用領域，百度在此次大會上發布了希壤元宇宙底座MetaStack、全雙工語音交互方案、車路一體BEV自動駕駛感知方案等新產品。

“在智慧城市、數字孿生、元宇宙、AIGC等概念推動下，人工智能加快與千行百業融合創新。新的市場需求和產品服務涌現，有望帶來下一輪快速增長。”李浩然稱。

人工智能已成為企業數字化轉型的重要技術力量。埃森哲近期發布的《人工智能成熟之道：從實踐到實效》報告顯示，從全球來看，近四分之三的企業已在自身業務戰略中整合了AI能力，近二分之一的企業已經看到應用AI帶來的成效。

隨著全社會加速數字化、智能化發展，尤其是云計算、大數據、人工智能等技術的興起，有力推動了智能交通應用的落地。在《推進“互聯網+”便捷交通，促進智能交通發展的實施方案》的推動下，中國智能交通將真正進入產業化發展階段，圍繞智能交通應用將形成一個龐大的產業鏈，為相關行業帶來千億元市場商機。

我國智能交通雖然起步較晚，但發展較為迅速，在政策、技術和需求等因素的有利支持下，智能化交通將廣泛應用于各場景，智能交通基礎設施和應用系統的建設和運行將日益成熟。綜合宏觀規劃和交通運輸行業細分市場的發展狀況，預計到2023年我國智能交通行業市場規模達2750~2900億元，智能交通發展水平明顯提高。

目前國內智能交通系統行業逐漸從前期走向快速發展階段，但地區差異明顯。由于交通行業信息化需求復雜，覆蓋面較廣，使得細分市場眾多，市場的集中度較低，整個行業中沒有處于絕對市場領先的企業。目前國內從事智能交通行業的企業約有2000多家，主要集中在道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統集成環節。目前國內約有500家企業在從事監控產品的生產和銷售。高速公路收費系統是中國非常有特色的智能交通領域，國內約有200多家企業從事相關產品的生產，并且國內企業已取得了具有自主知識產權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術。在3S領域，國內雖然有200多家企業，一些龍頭企業在高速公路機電系統、高速公路智能卡、地理信息系統和快速公交智能系統領域占據了重要的地位。

智能交通市場前景分析

2022年人工智能領域誕生了許多先進模型。展望未來，先進模型將進一步加快產業應用落地，建議重點關注人工智能在汽車等領域應用的落地情況。

2020年至今交通運輸部出臺多項政策繼續大力推進智能交通發展，2021年9月交通部下發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》，提出“到2025年，打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復制推廣的應用場景，制修訂一批技術標準規范，促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展”，2021年11月再次下發《數字交通“十四五”發展規劃》，提出：到2025年，“交通設施數字感知，信息網絡廣泛覆蓋，運輸服務便捷智能，行業治理在線協同，技術應用創新活躍，網絡安全保障有力”的數字交通體系深入推進。多項政策支持下，智能交通領域十四五有望迎來快速發展。

智能交通在未來交通運輸行業發展中占有很大比例，因為在中國普遍存在道路擁堵，交通供需不平衡，城市、人口、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題，這些都需要大力發展智能交通，才能使當前的城市交通面貌得到改善，發展取得良性循環。交通部指出，人工智能將結合資通訊與5G技術擴大應用于自動駕駛巴士、車流特征分析、交通事件偵測及交通行為分析等領域。智能交通管理已成功導入人工智能技術于交通事故熱點分析、車流偵測及行人安全警示等應用，并于游覽車業者全面導入建置衛星定位設備，透過動態監控管理，提升行車安全。隨著技術的發展，智能交通系統建設邁入新階段。面向公眾的智能化服務問題得到社會重視，智能化服務水平逐步提升。《交通強國建設綱要》更是明確指出，大力發展智慧交通，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。

未來，智能交通市場將出現大幅增長的原因是因為城市人口在持續增長、人口增長率也處于高位、互聯車輛與智能技術在交通基礎設施內的應用率持續走高及自由貿易協定的增多。此外，政府正在推動的智能城市策略等也起到了推動作用。在交通模式中，未來航空業的增幅可能是最高的，這主要是因為乘客更喜歡快捷、舒適的出行方式。

近年來，中國交通智能化水平正持續提升，互聯網與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經成為中國智慧城市建設需要突破的重要領域。目前，中國智能交通主要分為三個領域：城市智能交通及高速公路智能交通和其他領域智能交通。

未來，智能化交通將廣泛應用于各場景，智能交通基礎設施和應用系統的建設和運行將日益成熟。預計到2026年我國智能交通行業市場規模將突破4000億元，智能交通發展水平明顯提高。而相關政策的利好，將帶動我國交通運輸行業的快速轉型發展。近十年來中國智能交通行業規模增長較快，“十四五”時期，中國智能交通行業市場規模平均增長率保持在15%以上。

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