環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環衛車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。目前,國內環衛車生產企業數量較多,行業產能已經達到二十萬輛以上,行業產量基本滿足國內市場需求,由于國外環衛車價格較高,國內進口數量很少,國外品牌在國內的占有較低。
近年來隨著經濟的發展與人民生活水平的不斷提高,特別是近期受疫情的影響,人們對環境衛生質量的要求越來越高,同時隨著垃圾分類、城鎮化、農村環境整治等利好政策得到有效落地執行,將促進垃圾車、清掃車等環衛車輛需求呈穩定上升趨勢,因此環衛車市場已引起業內的關注。但由于受疫情影響,今年上半年環衛車市場也遭遇下滑。
近年來,環衛行業出現了所謂的“逆市場化”趨勢。所謂“逆市場化”,并非是回到過去的政府“管干一體”模式,而是政府將自有的環衛作業隊伍整體打包組建為國有獨資環衛公司,相當多的環衛處、環衛局從此變身成為“環衛集團”。
隨著我國垃圾產生量逐漸增長和"智慧城市"試點工作的不斷深化,依托新能源汽車行業的快速發展,傳統環衛模式正在被顛覆,環衛用車領域迎來了"電動化"、"智能化"的創新革命,新能源環衛用車的使用趨勢明顯。
根據工信部已公布的三批《新能源專用車推薦目錄》可以看出,新能源環衛用車的占比依舊維持在50%左右,可見從環衛領域推廣應用的情況看,新能源環衛用車中成為政府部門推廣使用的主要對象。新能源環衛用車的占比依舊維持在50%左右,可見從環衛領域推廣應用的情況看,新能源環衛用車中成為政府部門推廣使用的主要對象。因此,城市化進程加快帶來市容環衛用車輛的巨大需求和作業模式的變革,新能源環衛用車的需求將越來越大。
因此,城市化進程加快帶來市容環衛用車輛的巨大需求和作業模式的變革,新能源環衛用車的需求將越來越大。
環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環衛車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。目前,國內環衛車生產企業數量較多,行業產能已經達到二十萬輛以上,行業產量基本滿足國內市場需求,由于國外環衛車價格較高,國內進口數量很少,國外品牌在國內的占有較低。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年版環衛用車產品入市調查研究報告》顯示:
環境衛生事業的發展主要受政府政策引導、人口規模擴大、城鎮化進程加速、居民環衛意識增強、政府投入力度加大、環衛機械化率提高等多方面因素的影響,環衛用車市場的供給量增大,環衛用車市場供給8.81萬輛,到2019年達到11.66萬輛,同比增長13.9%。
隨著我國垃圾產生量逐漸增長和"智慧城市"試點工作的不斷深化,依托新能源汽車行業的快速發展,傳統環衛模式正在被顛覆,環衛用車領域迎來了"電動化"、"智能化"的創新革命,新能源環衛用車的使用趨勢明顯。
根據工信部已公布的三批《新能源專用車推薦目錄》可以看出,新能源環衛用車的占比依舊維持在50%左右,可見從環衛領域推廣應用的情況看,新能源環衛用車中成為政府部門推廣使用的主要對象。因此,城市化進程加快帶來市容環衛用車輛的巨大需求和作業模式的變革,新能源環衛用車的需求將越來越大。
根據終端上牌信息,2022年8月環衛車銷量8898輛,同比增18.8%,2022年1-8月環衛車累計銷售61864輛,同比下降12.65%。
今年1-8月環衛車中垃圾車銷量最多,累計銷售23731輛,占據環衛車市場38.37%的份額;其次是灑水車,今年1-8月累計銷售15594輛,占比25.2%;再次是吸污車,今年1-8月累計銷售13556輛,占比21.91%;第四是洗掃車,今年1-8月累計銷售8583輛,占比13.87%。
特別值得一提的是,在2022前8月環衛車銷量最大的垃圾車市場中,車廂可卸式垃圾累計銷量為輛12056輛,占據垃圾車市場52.7%市場份額,領跑垃圾車市場;其次是壓縮式垃圾車,1-8月累計銷售4190輛,占據垃圾車市場33.5%;
據統計,2022年7月,全國共開標27個億級環衛項目,合計金額84.29億元。這一數據與6月份38個項目總金額168.57億元相比,有較大幅度的下滑,金額下跌幅度達到50%。
本報告針對不同客戶需求度身定做不同的研究解決方案。針對普通的研究需求,公司運用國際認可的獨創研究產品和統計分析方法論,用來提供廣泛的標準化數據和比較數據。如果研究要求比較特殊,我們會針對特定市場專門設計研究解決方案。
我們的研究人員熟悉各種訪問方法的優缺點和適用的范圍,在項目設計中能夠靈活選擇和組合各種研究方法。此外在長期的實踐探索中,我們也總結出各種適合于行業專項研究的模型,這些產品幫助客戶綜合廣泛的信息,加以評估,判斷發展機會并計劃未來的市場營銷活動。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年版環衛用車產品入市調查研究報告》。
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2022-2027年版環衛用車產品入市調查研究報告
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