汽車減震器市場需求 汽車減震器行業競爭分析2023

• 陳觀秋 2023年1月7日 來源：百度 948 59
• 繁體

隨著不斷的研究開發，減振器系統的智能性、舒適性等要求越來越高，自適應可調減震器、復合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等代表著未來主要發展方向。

隨著不斷的研究開發，減振器系統的智能性、舒適性等要求越來越高，自適應可調減震器、復合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等代表著未來主要發展方向。

汽車減震器行業概況

汽車減震器主要用于改善汽車行駛的平順性和舒適性，是汽車使 用過程中的易損配件，也叫汽車避震器。按制式可分為普通減震器與空氣減震器。按阻尼 材料可分為液壓減震器與充氣減震器兩類。由于具有動態性能穩定、耐磨損、無噪聲、維 護方便、使用壽命長等優良特性，液壓減震器成為我國應用最廣泛的汽車減震器產品之一。

我國汽車減震器行業起步較晚，在關鍵汽車零部件制造領域難以達到國內合資整車制造商的直接配套標準?？鐕嚵悴考虅t憑借其擁有的先進零部件設計和研發技術、與整車制造商長期穩固的合作關系或其本身便是源自外資整車品牌等先行優勢，在我國關鍵汽車零部件制造領域起到主導作用。

減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

減震器在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定。如解放CAl091伸張行程最大阻力為2156~2646N，壓縮行程最大阻力為392~588N;東風車伸張行程最大阻力為2450~3038N，壓縮行程最大阻力為490~686N。如果沒有試驗條件，我們還可以采用一種經驗做法，即用一鐵棒穿入減震器下端吊環內，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環往復拉2~4次，當向上拉時阻力很大，向下壓時不感到費力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復，無空程感，則表明減震器基本正常。

汽車減震器市場需求

隨著科技的發展，汽車對減震器的要求也就越高，在目前，阻力可調式減震器正在成為主流減震器，隨著不斷的研究開發，智能性會越來越高，會朝著自適應可調減震器方向發展，無論駕駛者的駕駛技術如何，懸架系統都會自動調節與之適應的狀態，使駕駛者感覺到平順、舒適。

隨著不斷的研究開發，減振器系統的智能性、舒適性等要求越來越高，自適應可調減震器、復合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等代表著未來主要發展方向。同時，在汽車輕量化的不斷推進下，重量更輕/體積更小/性能更高的半主動/主動減振器系統將成為市場需求的重點。

減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處于良好的工作狀態。

在中國，汽車減震器廠商基本集中在東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角等汽車零部件的產業集中區，其中長三角地區占比尤為突出。

從我國汽車減震器行業細分市場需求領域來看，行業主要集中于轎車和SUV，其中轎車占比高達54.52%，主要原因還是市場面這兩大車型的數量最多，因此需求較為旺盛。而其他需求領域除了多功能車(MPV)接近10%以外，其余均在2%以下。總的來看，細分市場需求領域集中度較高。

據中研產業研究院《2022-2027年中國汽車減震器行業市場全景調研與發展前景預測報告》分析：

隨著生產汽車減震器相關零部件廠家生產水平的不斷提升，比如粉末冶金件、減震器油、橡膠件、封油等廠家。這些方面的進步發展對于汽車減震器的發展有著重要推動作用，現階段我國已經可以生產出衛星面包車的獨立懸掛減震器，而且國外部分汽車生產商業也應用到了我國生產的獨立懸掛減震器。

汽車減震器行業競爭

市場化程度高、競爭激烈，國際龍頭占據絕對優勢。目前，國內中高 端市場一直被國外品牌占據，國際一流企業實力雄厚、技術領先，絕對優勢明顯，國際市 場份額占比高。2019 年特瑞堡-威巴克(Vibracoustic)、日本東海(Sumitomo Riko)、時 代新材子公司德國博戈(BOGE)分別位列全球市場份額前三名。在汽車工業發達地區， 國際知名減震器廠商通過自產和全球采購的方式保持規模優勢和市場地位。國內目前較具 規模的減振器生產企業已有 100 多家，優質企業有安徽中鼎、寧波拓普等，在廣泛的產品 組合方面具有競爭力，但是國內減振器行業發展起點低、時間短，總體技術水平落后，僅 與 80 年代發達國家相當，中高檔汽車仍傾向于使用國外進口減震器。國內汽車減震器廠 商大多分布在東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角等汽車零部件的產業集中區，長 三角地區占比尤為突出。

隨著不斷的研究開發，減振器系統的智能性、舒適性等要求越來越高，自適應可調減震器、復合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等代表著未來主要發展方向。同時，在汽車輕量化的不斷推進下，重量更輕/體積更小/性能更高的半主動/主動減振器系統將成為市場需求的重點。

報告對中國汽車減震器行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國汽車減震器行業將面臨的機遇與挑戰。報告將幫助汽車減震器企業、學術科研單位、投資企業準確了解汽車減震器行業最新發展動向，及早發現汽車減震器行業市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握汽車減震器行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避汽車減震器行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。

想要了解更多汽車減震器行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車減震器行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國汽車減震器行業市場全景調研與發展前景預測報告

  隨著汽車減震器行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的汽車減震器企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡