汽車線束行業投資價值 汽車線束行業市場規模研究

• 2022年9月30日 ZhouXun來源：互聯網 1151 74
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隨著汽車銷量的持續上升，汽車線束的需求也出現了大幅的上漲，汽車線束的市場容量迅速增大。在傳統汽車電子領域中，單車線束產品平均總值約為2000元，某些高端車型則更高。2021年我國汽車保有量達3.02億輛，以單車線束2000元的價格估計，中國汽車電子的線束產品的市場規

汽車線束是連接汽車電路的網絡主體。汽車之中存在大量電氣設備和電子電器組件，為使全車線路規整、方便安裝、保護導線，汽車上的大量電纜、導線等，通過絕緣材料纏繞包裹成束，稱之為汽車線束。

汽車線束行業投資價值 汽車線束行業市場規模研究

汽車線束是將各電器之間連線選擇最短途徑，并把同一路徑若干導線用絕緣帶包扎而成，由不同顏色的低壓、高壓導線，以及連接器、接線端子、絕緣包扎材料等組成。主要產品包括車身總成線束、電噴發動機線束、儀表板線束等。

新能源汽車進入放量增長期，將帶動汽車線束行業的持續增長。由于新能源車的結構特點，以電池為主要能源，因此產生了更多高壓線束的需求。新能源汽車中的車內高壓線束主要是對車輛提供高壓強電供電作用，在新能源汽車中屬于高安全件，具有大電壓/大電流、大線徑導線數量多等特點。

目前我國新能源汽車快速發展，銷售持續增長，我國仍保持全球第一大汽車產銷市場地位。至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，與上年相比增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。新能源汽車銷量的快速增加以及新能源車的占比不斷提升，將帶動汽車線束整體市場需求的持續快速增長。

新能源車的汽車線束技術要求顯著提升，帶動單車線束價值量的大幅增加。新能源汽車高壓線束的特點也決定其面臨著安全、布線、屏蔽、重量及成本等挑戰，有較高的技術門檻，高壓線束的單車價值量也較燃油車有所提高。

根據數據，新能源汽車線束單車價值平均在5000元左右，其中高壓線束系統單車價值約2500元，傳統乘用車線束則按照車型檔次不同，一般汽車線束的單車價值量在2500、3500、4500元不等。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車線束行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

汽車線束市場集中度高，日系占據全球超50%份額，國產化空間大。汽車廠商尤其是全球汽車品牌通常實行高標準、嚴要求的供應商管理，供應商體系較為封閉。少數外資及合資汽車線束企業長時間占據了絕大部分的市場份額，形成了汽車線束行業寡頭競爭的局面，主要以德國的萊尼、德科斯米爾、科絡普，日本的矢崎、住友電氣以及美國的李爾、安波福等知名汽車零部件企業及其合資廠商為代表。

目前國內汽車線束行業競爭情況較為分散，沒有絕對占據壟斷地位的汽車線束企業。同時，汽車整車廠商基本實施嚴格的供應商管理制度，進入壁壘較高，供應體系相對封閉、合作相對穩定。

隨著汽車銷量的持續上升，汽車線束的需求也出現了大幅的上漲，汽車線束的市場容量迅速增大。在傳統汽車電子領域中，單車線束產品平均總值約為2000元，某些高端車型則更高。2021年我國汽車保有量達3.02億輛，以單車線束2000元的價格估計，中國汽車電子的線束產品的市場規模達五千億元。

本報告前瞻性的把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，形成企業良好的可持續發展優勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國汽車線束行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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