2022代駕出行行業(yè)發(fā)展前景及行業(yè)發(fā)展分析

• 2022年9月13日 FangManTao來源：百度 641 37
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代駕顧名思義是指代替汽車主人行使駕駛權利的職業(yè)，在我國經濟快速發(fā)展以來，代駕行業(yè)才開始逐漸發(fā)展壯大。總體來看，代駕行業(yè)在經歷萌芽階段、快速發(fā)展階段、規(guī)范發(fā)展階段后，進入迭代增長發(fā)展階段。當前階段，代駕行業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模快速、穩(wěn)定發(fā)展，下沉市場競爭激烈等特點

一、代駕概述

代駕顧名思義是指代替汽車主人行使駕駛權利的職業(yè)，在我國經濟快速發(fā)展以來，代駕行業(yè)才開始逐漸發(fā)展壯大。總體來看，代駕行業(yè)在經歷萌芽階段、快速發(fā)展階段、規(guī)范發(fā)展階段后，進入迭代增長發(fā)展階段。當前階段，代駕行業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模快速、穩(wěn)定發(fā)展，下沉市場競爭激烈等特點。

二、代駕行業(yè)現(xiàn)狀

中國近20年來發(fā)展迅速，汽車保有量也不斷增加，2001年中國的汽車保有量僅有1100萬輛，截止2020年中國(不含港澳臺地區(qū))的汽車保有量2.81億輛，同比增長8.1%;截止2021年中國汽車保有量增長至3.02億輛，同比增長7.5%。

據統(tǒng)計，中國代駕出行行業(yè)在2016-2020年經歷了高達41.4%年復合增長率，預計2021-2025E會繼續(xù)以27.6%的年復合增長率高速增長。疫情后代駕行業(yè)有所回暖，訂單需求呈現(xiàn)“V”型反彈，有望創(chuàng)歷史新高。

我國代駕場景日趨豐富，代駕車主使用酒后代駕、工作勞累、商務接送場景各占比98.4%、15.3%、10.7%。分城市看，北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國前五。

隨著我國對酒駕管理的嚴格規(guī)范，“代駕”行業(yè)悄然誕生，而且日益龐大。今年是醉駕入刑的第10年，數據顯示，10年間，全國代駕需求累計突破16億人次。

三、代駕行業(yè)發(fā)展中趨勢

隨著我國經濟的快速發(fā)展，代駕業(yè)務、代駕類型也在不斷更新，酒駕政策法規(guī)的嚴厲性，更是促進了代駕市場的迅速擴大。未來，代駕作為新興行業(yè)，“法無禁止即可為”也會允許首創(chuàng)性、創(chuàng)新性在發(fā)展中占據一席之地;產品類型也逐漸豐富;在互聯(lián)網行業(yè)中，資源、市場等向頭部企業(yè)集中的態(tài)勢愈加明顯;隨著相關政策的出臺為行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的提供保障，代駕行業(yè)只有一直朝著規(guī)范化的方向發(fā)展。

代駕行業(yè)只有一直朝著規(guī)范化的方向發(fā)展，才能獲得持久的生命力。但代駕行業(yè)畢竟是由數個平臺、組織和企業(yè)構成，維護整個行業(yè)環(huán)境，主要還得靠各個主體的自律。今后提供規(guī)范、安全、高質量代駕服務的主體應該會是成熟的平臺或正規(guī)的組織，代駕司機將被納入統(tǒng)一的企業(yè)化管理。

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