8月汽車銷量排行榜2022 汽車產業規模分析與前景預測?

• 2022年9月13日 GuoMeng來源：互聯網 1262 82
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根據中國汽車流通協會（CAA）汽車市場研究分會最新零售統計數據，8月份國內窄幅乘用車市場銷量達到18輛7.1萬輛，同比-同比增長28.8%，環比增長2.9%； 1-8月累計銷量1.295.0萬輛，同比增長0.1%。

8月汽車銷量排行榜2022

根據中國汽車流通協會（CAA）汽車市場研究分會最新零售統計數據，8月份國內窄幅乘用車市場銷量達到18輛7.1萬輛，同比-同比增長28.8%，環比增長2.9%； 1-8月累計銷量1.295.0萬輛，同比增長0.1%。

中國汽車工業協會日前發布數據顯示，8月，購置稅優惠等促消費政策持續發力，推動乘用車消費企穩上升，商用車產銷實現今年以來首次同比增長，新能源汽車產銷、汽車出口同比均創歷史新高。前8月，我國汽車產銷分別完成1696.7萬輛和1686萬輛，同比分別增長4.8%和1.7%，實現二季度以來的首次產銷雙增長。

汽車產業規模分析與前景預測

汽車產業規模大、鏈條長、帶動力強。一個龍頭企業帶動的產值動輒數百億甚至上千億。以河南省引進的上汽乘用車為例，上汽入豫5年來，鄭州基地累計生產整車突破120萬輛、產值超800億元，帶動形成數十個產業鏈上下游項目。

和上汽鄭州基地類似，比亞迪鄭州項目同樣值得期待。已動工的比亞迪動力電池項目明年全部投產后，預計可實現工業總產值200億元，新增約1萬個就業崗位。此外，比亞迪在鄭州航空港區還有計劃中的整車項目，未來創造的產值將更加令人矚目。

隨著汽車智能化、電動化、網聯化的趨勢，汽車行業的變革速度不斷加快，近年來智能汽車的產業鏈已成為競爭的焦點之一。

賽道上的玩家也在增長，從汽車品牌、手機廠商、制造代工企業、到芯片企業等等，大家都在跑步入場，搭上智能汽車的新引擎。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車行業深度調研及前景預測報告》分析

隨著網聯化、智能化的發展，汽車面臨的網絡安全風險急劇上升。我工作很多年，見證了汽車的電子電氣架構演變，到現在智能化、軟件定義汽車的發展。汽車最早是交通工具，現在變成移動的智能空間，智能網聯化帶來了開源操作系統，高速近場 / 遠程通訊，大量車載傳感器，眾多高性能運算單元，復雜多樣的數據流，敏感信息交互，云計算 / 邊緣計算等等，這些新功能的開發也對應著一定的風險，比如開源操作系統會造成黑客攻擊面的增加，巨量數據流倘若沒有合理有效的監測防護，就會產生傳輸儲存訪問的諸多風險。

隨著經濟水平的不斷發展,我國汽車產業的規模已經連續九年位居世界首位,汽車零部件的創新水平也走在世界的前列。未來,隨著我國居民收入水平的持續提高,消費不斷升級,以及城鎮化進程的推進,我國汽車行業仍將保持良好的發展態勢。

伴隨著汽車智能化、電動化的步伐加快，傳統燃油車的優勢開始慢慢降低，中國豪華汽車市場的格局正在發生巨大改變。當前，整個汽車產業正在向電動化、智能化加速轉軌，智能駕駛體驗感對消費者購車決策影響權重正在逐年遞增。不管是蔚小理，還是路特斯、高合、集度等車企都在下一代車型上采用硬件預埋+算法軟件升級的研發路線。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車行業深度調研及前景預測報告》。

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