鋰電材料行業發展分析 鋰電材料需求分析

• 2022年8月30日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 935 58
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傳統鋰電池原材料主要有正極材料、負極材料、隔膜、電解液以及其它輔材。其中，正極材料主要由碳酸鋰和前驅體材料構成，在鋰電池成本中占比最大。

鋰電材料行業發展分析

傳統鋰電池原材料主要有正極材料、負極材料、隔膜、電解液以及其它輔材。其中，正極材料主要由碳酸鋰和前驅體材料構成，在鋰電池成本中占比最大。

1、電解液：

電解液龍頭企業份額逐步提升。近年來電解液行業格局不斷優化，頭部集中態勢日趨明顯，市場格局來看，CR5市場份額占比由20178年的67.8%提升到2020年的77.6%，龍頭集中度提升明顯。

2、正極材料

正極材料短期鐵鋰強勢復蘇，長期三元高鎳化加速滲透。目前，三元與鐵鋰正極的競爭，核心問題依然是是安全與高效的角逐，雖然短期來看，基于儲能和小動力市場增長超預期，鐵鋰電池需求增長，但是長期來看三元高鎳化正在加速滲透。正極材料全球產能中國占半，國內競爭格局較為分散。全球正極材料產能中，中國占比過半，但是國內國內正極材料行業較為分散，市場集中度低于海外。根據預測，到2025年全球正極材料需求有望增至190萬噸，國內需求量可達86.8萬噸。

3、負極材料

負極材料市場集中度較高，行業呈現寡頭壟斷態勢。目前主要的負極材料包括天然石墨和人造石墨兩大類，2020年中國負極材料出貨36.5萬噸，其中人造石墨占比達84%，天然石墨占比16%，從市場集中度來看，2020年CR3為53%，仍然保持較高水平。

隨著消費電子和新能源汽車行業全球化采購和資源配置的格局正在逐漸形成，鋰電池產業也正在向中國等發展中國家轉移，中國在全球鋰電池產業的地位迅速提升。在動力鋰電池方面，受益于我國政府政策的大力支持、市場發展前景廣闊、上下游行業配套等因素的共同影響，我國的動力鋰電池企業在全球鋰電池產業的地位進一步提升，市場份額增長迅速。

據中研產業研究院報告《2022-2027年中國鋰電池材料行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》分析

2025年中國電動汽車的滲透率將達到35%，預計鋰電池出貨較2020年將增長5倍。若按照目前產能的60%到70%來預測，材料現有及規劃產能需要達到2020年的8倍以上。鋰電材料行業在未來10倍的增長空間相對確定，現階段各環節都還有進入機會上車，但在門檻更高的情況下，要有競爭要素儲備才可能在這個行業快速爆發的時候獲取一席之地。

鋰電材料需求分析

新型鋰離子電池已經逐步實現商業化，2030年新體系電池實用化。研發新型鋰離子電池和新體系電池、提升動力電池智能制造水平、完善驗證測試方法和標準體系，既是我國節能與新能源汽車的發展需求，也是我國動力電池發展的關鍵任務，具有緊迫性。

業內分析人士認為，未來五年，全球對鋰離子電池、鋰電池材料行業需求巨大。

想要了解更多鋰電材料行業的發展前景，請查閱《2022-2027年中國鋰電池材料行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》。

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