2022中國智慧港口建設項目應用需求分析

• 2022年6月16日 HuangJiang來源：新浪 478 25
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我國在破解這道難題的路上走在了世界前列。近日，在2022世界移動通信大會上，由天津港、華為和中國移動聯合打造的“5G+智能港口”項目榮獲“互聯經濟最佳移動創新獎”。

智慧港口是以信息物理系統為框架，通過高新技術的創新應用，使物流供給方和需求方溝通融入集疏運一體化系統;極大提升港口及其相關物流園區對信息的綜合處理能力和對相關資源的優化配置能力。

中國智慧港口建設項目應用研究分析

目前，全球港口95%以上的集裝箱碼頭都是傳統人工操作，屬于典型的勞動力密集型產業——人工作業勞動強度大但效率越來越難以匹配碼頭發展需求，如何在傳統集裝箱碼頭基礎上進行技術升級改造，實現全流程無人自動化作業，是擺在全球港口面前的一道世界性難題。

我國在破解這道難題的路上走在了世界前列。近日，在2022世界移動通信大會上，由天津港、華為和中國移動聯合打造的“5G+智能港口”項目榮獲“互聯經濟最佳移動創新獎”。該項目基于5G、AI等前沿信息技術的全場景創新應用，在全球首個“智慧零碳”實現全球首個港口自動駕駛和5G遠程控制，建立港口自動化水平運輸體系，大幅降本增效，促進智慧、綠色、安全港口的全面發展。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國智慧港口行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

交通運輸部發布2022年2月全國港口吞吐量數據。數據顯示，1-2月，全國港口完成貨物吞吐量23.58億噸，同比增長2.7%，其中，完成外貿貨物吞吐量7.35億噸，同比下降3.9%;完成集裝箱吞吐量4360萬TEU，同比增長2.9%。

1-2月，全國港口集裝箱吞吐量前十名分別為：上海港(第1)、寧波舟山港(第2)、深圳港(第3)、青島港(第4)、廣州港(第5)、天津港(第6)、廈門港(第7)、蘇州港(第8)、連云港港(第9)、北部灣港(第10)。

在2022年1-2月港口集裝箱吞吐量榜單前十名中，寧波舟山港吞吐量增速明顯放緩，但也不乏有集裝箱吞吐量“漲勢良好”的港口，大連港同比增速27.7%，蘇州港同比增速16.3%;嘉興港漲幅最大，同比增速38.5%，回看1月份的數據，嘉興港更是以46.7%的漲幅殺入1月份榜單第18位;

港口吞吐量(Port handling capacity)是指一段時期內經水運輸出、輸入港區并經過裝卸作業的貨物總量，計量單位為"噸"或"標準箱(TEU)"，一個標準箱指代一個標準為20英尺的集裝箱。

法國海運資訊機構Alphaliner公布了2021年全球集裝箱港口吞吐量排名前30的年度排行榜。在排名前十的港口中，有九個亞洲港口，七個中國港口，分別是上海港、寧波舟山港、深圳港、廣州南沙港、青島港、天津港和香港港。

未來智慧港口行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國智慧港口行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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