海洋環境是具有強腐蝕性的,因此海洋中許多設備都會需要用防污防腐涂料進行處理,比如說海上設施、集裝箱、海上橋梁、輸油管線,海岸及海灣構造物、海上石油鉆井平臺、船舶等,海洋防腐蝕一直是發展中急需解決的問題。
海洋環境是具有強腐蝕性的,因此海洋中許多設備都會需要用防污防腐涂料進行處理,比如說海上設施、集裝箱、海上橋梁、輸油管線,海岸及海灣構造物、海上石油鉆井平臺、船舶等,海洋防腐蝕一直是發展中急需解決的問題。
我國海洋涂料產品的市場規模正在不斷擴大,海洋涂料的需求量年均增速超過20%。除了船舶和集裝箱外,作為海洋開發基礎設施的跨海大橋在不斷新建,這些海洋基礎設施都需要有較長的防腐年限,這將為海洋防腐涂料帶來巨大市場空間。
我國海洋防腐涂料的生產主要集中在青島、上海、大連、天津、常州、廣州及廈門等幾家涂料企業,研究工作主要集中在中科院海洋研究所、中科院金屬腐蝕研究所、海洋化工研究院、中海油常州涂料研究院、中船725所等研究機構。近年來,雖然建立了"中國船舶工業船舶涂料廈門檢測站"、"海洋涂料產品質量監督中心"等質量管理監督機構,但整體技術水平仍落后于先進國家。
據中研產業研究院報告《2020-2025年海洋工程防腐涂料市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析
國內外對海洋腐蝕與防護日趨重視,雖然各種耐海水腐蝕材料不斷推出,各種防腐蝕施工技術也大有發展,但仍遠不能滿足實際需求。我國對海洋工程結構設施的防腐蝕研究與國外發達國家有明顯的差距,一些關鍵技術尚未解決,沒有形成具有我國自主知識產權的技術,而且缺少相應的防腐規范和標準,這些都嚴重影響了海洋工程結構的設計、建造和安全運行。因此,針對我國重點海域和重大海洋工程所面臨的共性和關鍵防腐蝕問題,開展海洋工程結構設施的長效防腐蝕關鍵技術研究,不但可以防止腐蝕發生,避免或減少后期服役的維修、維護費用和因維修造成的經濟損失,減少重大惡性事故的發生,而且能夠使海工設施的安全性大大提高,具有重大意義。
海洋環境的嚴酷性,也就意味著對海洋防腐涂料的要求會比一般的防腐漆要高,早期國外的防腐技術是比國內要先進,因此,使用國外品牌海洋防腐涂料的較多,價格偏貴。直至近期,國內的海洋防腐涂料才慢慢開始搶占市場,這得益于國內自主研發實力的提高,不過可惜的是,通常這些國內品牌的知名度并不高,所以國內海洋防污防腐涂料的應用還有一段路要走。
未來我國海洋涂料行業發展潛力巨大
隨著船舶建造技術不斷進步、海洋設施建設規模不斷擴大,市場對海洋涂料的性能要求進一步提高,海洋涂料主要包括海洋防腐涂料、海洋防污涂料兩大類。受益于我國船舶、海洋經濟等產業不斷發展壯大,我國海洋涂料產銷量不斷上升,市場規模不斷增長。未來我國海洋涂料行業發展潛力巨大。
未來在海洋防污"芯"計劃的部署下,將打造具有全球影響力的無毒新型防污涂料產品,促進相關技術研發提速,我國海洋防污產業將向環境友好型產品方向進行轉型。而新型防腐涂料技術的研發,也勢必會帶來防腐涂料市場的增長。
想要了解更多海洋防腐涂料行業的發展前景,請查閱《2020-2025年海洋工程防腐涂料市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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