鋼鐵市場“金三”未至“銀四”可期 鋼鐵行業發展現狀

• 2022年4月8日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 340 15
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多重因素影響下，國內鋼鐵市場“金三”行情未能如期而至。但4月份以來，低庫存疊加高成本支撐，鋼價漲勢明顯，需求形勢向好，市場對于“銀四”呼聲漸起。

鋼鐵市場“金三”未至“銀四”可期

多重因素影響下，國內鋼鐵市場“金三”行情未能如期而至。但4月份以來，低庫存疊加高成本支撐，鋼價漲勢明顯，需求形勢向好，市場對于“銀四”呼聲漸起。多數受訪人士認為，在后期疫情防控形勢好轉的前提下，鋼鐵市場有望呈現供需兩旺局面，基建需求回暖邏輯或助力鋼市迎春。

鋼鐵行業發展現狀

鋼鐵行業產業鏈上游主要包括鐵礦石、廢鋼、合金等原材、煤炭、電力等能源物資及轉爐、電爐等冶煉設備;中游為鋼材生產環節，主要產品有建筑及工程用鋼、結構鋼、工具鋼、特殊性能鋼等;下游廣泛應用于房地產、基礎建設、機械、汽車、船舶、家電、發電等領域。

數據顯示，中國鋼材進口量達1427萬噸，同比下降29.5%。從鋼鐵金額方面來看，近年來，我國鋼材進口金額呈現先增長后下降再增加的走勢。2020年開始恢復增長。數據顯示，2021年1-12月中國鋼鐵進口金額達18727.3百萬美元，同比增長11.3%。

鋼鐵行業效益仍然比較好，利潤推動下，鋼鐵企業方面增產的欲望仍比較強烈，進一步加大了調整的難度。部分小型鋼鐵企業被整合意愿也依然偏低?！蛾P于加強高耗能、高排放建設項目生態環境源頭防控的指導意見》，“兩高”項目暫按煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬冶煉、建材等六個行業類別統計。目前國內可通過降低出口退稅的方式減少出口。但在全球缺鋼的背景下，這一措施落地效果仍待觀察。

“十四五”時期，我國鋼鐵工業仍然存在產能過剩壓力大、產業安全保障能力不足、綠色低碳發展水平有待提升、產業集中度偏低等問題。

鋼鐵行業將開展智能制造行動計劃

工信部等三部門發布《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，力爭到2025年80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，確保2030年前碳達峰;鼓勵行業龍頭企業實施兼并重組，打造若干世界一流超大型鋼鐵企業集團。同時，大力發展智能制造，開展鋼鐵行業智能制造行動計劃，推進5G、工業互聯網、人工智能、商用密碼、數字孿生等技術在鋼鐵行業的應用。

主要目標方面，力爭到2025年行業研發投入強度達到1.5%，關鍵工序數控化率達到80%左右，生產設備數字化率達到55%，打造30家以上智能工廠。電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上。80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，水資源消耗強度降低10%以上，確保2030年前碳達峰。高端鋼鐵產品供給能力大幅增強，品種和質量提檔升級，每年突破5種左右關鍵鋼鐵材料。

想要了解更多鋼鐵行業的發展前景，請查閱《2022-2027年版鋼鐵行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告》。

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