1-3月國內成品油價格現狀 2022年國際石油市場預測

• 2022年4月1日 yinheng來源：互聯網 915 57
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國內成品油開年高起點。1-3月汽油主營均價9300元/噸，同比漲35%，地煉8910元/噸，同比漲40%，主營與地煉價差390元/噸，同比減少19%。同比去年同期汽油漲幅在2500水平，價差下跌100。1-3月柴油主營均價8080元/噸，同比漲37%，地煉7606元/噸，同比漲46%，價差47

1-3月中國成品油現狀(2022)

一、1-3月國內成品油價格現狀

國內成品油開年高起點。1-3月汽油主營均價9300元/噸，同比漲35%，地煉8910元/噸，同比漲40%，主營與地煉價差390元/噸，同比減少19%。同比去年同期汽油漲幅在2500水平，價差下跌100。1-3月柴油主營均價8080元/噸，同比漲37%，地煉7606元/噸，同比漲46%，價差474元/噸，同比減少27%。同比去年同期柴油漲幅在2300水平，價差下跌170 。

據數據監測，從2022年1月我國汽油出口有利潤空間，平均利潤為367元/噸，柴油出口倒掛，平均利潤空間虧損510元/噸;2月汽油平均出口利潤空間為38元/噸，柴油出口仍虧損，平均利潤虧損199元/噸。汽油出口量相對柴油和煤油會多。柴油出口持續倒掛，導致出口量繼續低位。

國內成品油發展趨勢

一、隨著我國成品油市場的逐步開放與市場秩序的日益完善，成品油流通環節競爭更加充分，大型國有石油企業與跨國外資企業紛紛加入加油站兼并收購的浪潮之中，品牌價值日益凸顯，網絡連鎖經營趨勢明顯。在未來的成品油市場中，價格競爭效應將減弱，品牌影響力將成為企業占據市場份額的核心競爭力。

二、我國城市生活節奏逐漸加快，客戶希望在一個地方能夠滿足多種消費需求，從而減少購買成本，提高購買效率;同時，加油站開展便利店、快餐、汽車美容等非油業務，能夠有效地增加收入來源;此外，加油站開展非油業務的毛利率較高且相對穩定，能夠有效降低經營風險。消費者需求、企業盈利驅動和風險控制三方面促使成品油零售業與傳統商業逐步融合，以便利店、快餐、汽車美容等為主的加油站非油業務應運而生，目前國內加油站和便利店相結合已經成為一種趨勢。

2022年國際石油市場預測

新型變異病毒對世界石油需求的影響還不足以扭轉需求復蘇迚程，出現2020年4月塌斱式下降可能性不大，世界石油需求復蘇迚程不會因此逆轉。預計2022年世界石油需求同比迚一步提高330萬桶/日，達到9950萬桶/日，與疫情前水平基本相當，石油需求恢復程度達到100%。

分地區石油需求恢復程度來看，北美石油需求恢復程度98%;歐洲石油需求恢復程度94%;亞洲發展中國家石油需求恢復程度108%;亞太發國家石油需求恢復程度95%;中東石油需求恢復程度98%;拉美石油需求恢復程度97%;非洲石油需求恢復程度96%;前蘇聯石油需求恢復程度104%。

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