中國汽車市場逆勢上漲 2022年國內車市延續增長態勢

• 2022年1月19日 YeYuJuan來源：互聯網 1151 74
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展望2022年，國內車市延續增長態勢。一是我國宏觀經濟長期向好的基本面不會改變，保障了汽車市場持續增長。二是汽車市場潛力巨大，需求依然旺盛，特別是消費者對新能源和智能網聯汽車的接受度不斷提高，新能源汽車產業化快速發展，共同推動了汽車市場的發展。三是疫情防

中國汽車市場逆勢上漲

2021年中國汽車市場逆勢上漲，外界普遍認為今年的汽車行業將繼續回暖。2018年，中國汽車市場開始出現28年以來首次下滑，2018年-2020年國內汽車市場銷量分別下滑2.8%、8.2%和1.9%。經歷連續三年下滑后，2021年中國汽車市場終于恢復正增長。

中國汽車工業協會數據顯示，2021年我國汽車生產和銷售分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。

中國汽車正邁入全球化發展階段，汽車出口呈現多重亮點。首先，中國品牌汽車企業出口均呈現快速增長。其次，乘用車和商用車的出口量均高速增長，乘用車增長1.1倍，SUV占據絕對主導，說明中國品牌在SUV車型方面更具競爭優勢。第三，新能源汽車出口呈現出爆發式增長，增幅達3倍，表現最為突出。最后，直接投資模式發揮了重要作用，近年來，自主品牌加速在海外市場布局。

值得注意的是，國內汽車市場依舊能夠保持正增長，背后是新能源汽車的貢獻。據中研普華研究院《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析

2021年國內汽車市場，新能源汽車成為最大亮點，新能源汽車市場已經從政策驅動轉向市場拉動，呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面。中汽協數據顯示，2021年新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。

新能源汽車與傳統燃油車走勢形成強烈差異化的特征，實現新能源車對燃油車市場的部分替代效應。用戶市場化選擇證明了消費需求的變化，拉動車市加速向新能源化轉型。

新能源汽車技術市場競爭格局

目前，全球新能源汽車第一大技術來源國為中國，中國新能源汽車專利申請量占全球新能源汽車專利總申請量的66.79%;其次是日本，日本新能源汽車專利申請量占全球新能源汽車專利總申請量的11.82%。韓國、美國和德國分別排全球新能源汽車專利申請量的三四五位。

從趨勢上看，2012年之前，日本是全球新能源汽車專利申請最多的國家，2013年開始中國成為全球新能源汽車專利申請最多的國家，并從此長居世界第一的位置。2020年中國新能源汽車專利申請數量為19739項。

2022年國內車市延續增長態勢

展望2022年，國內車市延續增長態勢。一是我國宏觀經濟長期向好的基本面不會改變，保障了汽車市場持續增長。二是汽車市場潛力巨大，需求依然旺盛，特別是消費者對新能源和智能網聯汽車的接受度不斷提高，新能源汽車產業化快速發展，共同推動了汽車市場的發展。三是疫情防控常態化，由疫情帶來的市場影響逐漸減弱。四是伴隨芯片短缺逐漸緩解，汽車供給能力將進一步得到釋放。

2022年該行業前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業詳細分析，請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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