無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管是一種經濟斷面鋼材,在國民經濟中具有很重要的地位,廣泛應用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機械制造、汽車、航空、航天、能源、地質、建筑及軍工等各個部門。
無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管是一種經濟斷面鋼材,在國民經濟中具有很重要的地位,廣泛應用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機械制造、汽車、航空、航天、能源、地質、建筑及軍工等各個部門。
進入20世紀以來,我國無縫管產量進入高速增長階段。短短14年,我國無縫鋼管產量從2001年年產500萬噸,到2014年達到年產3000萬噸以上的水平。2020年無縫管價格整體呈現“V”形走勢,除12月價格出現明顯拉漲外,價格振幅較小,屬于鋼材最弱的品種之一。無縫管產能嚴重過剩,行業競爭激烈,復工復產后管廠庫存壓力凸顯,供給長期處于過剩狀態。雖然內需尚可,但在疫情的影響下,無縫管出口大幅下滑,以出口為主的管廠皆轉戰國內市場,廠商全年利潤下滑明顯,行業發展形勢較為嚴峻。
我國已是世界鋼管生產和消費大國。無縫鋼管產量超過全球產量65%;出口量占我國無縫鋼管產量15%;占世界無縫鋼管總產量的10%。出口依存度比較高。在世界整體格局發生巨變之后,鋼管行業會遇到更多的困難和不確定因素,出口面臨更大壓力。創新能力有待進一步提高。通過技術創新實現工藝進步,產品升級。只有擁有原創技術,才能立于行業的潮頭,引領行業的發展。重復建設導致產能嚴重過剩,供大于求的矛盾十分突出,相互降價的同質化惡性競爭愈演愈烈,企業盈利水平越來越低。
在供給側的改革背景下,企業應當堅持摒棄以量取勝的發展道路,而更應關注產品的附加值,打造高質量產品。前瞻認為,在未來的發展趨勢上,我國無縫鋼管行業將往產品高端化、市場集中化、生產綠色化和智能制造化等方向發展。
根據中研普華產業研究院的《2022-2025年中國無縫鋼管行業深度調研與投資戰略研究報告》統計分析顯示:
一、與行業上下游之間的關聯性
鋼管是以不銹鋼圓鋼、板材(平板或卷板)為材質,經特殊工藝加工而成的中空長條鋼制品,兩端開口并具有 中空斷面,且其長度與斷面周長之比較大的鋼材,包括圓形管、方形管、橢圓形管、三角形管等各種形狀。由于鋼 管具有空心斷面的同時,兼具鋼材的優良性能特點,且維護成本低,適合作為液體、氣體等的輸送管道,是鋼鐵工 業中的重要產品之一,在國民經濟中的應用極為廣泛。
圖表:無縫鋼管鋼鐵產業鏈示意圖

數據來源:中研普華產業研究院整理
鋼管按生產工藝分為無縫管和焊接管。無縫管具有中空截面但周邊沒有接縫,是以不銹鋼圓鋼為原料,經熱軋 穿孔或熱擠壓加工制成毛管,再經冷軋或冷拔而制成,其檢測及整形必須離線處理。無縫管生產技術難度較大,但產品附加值高,主要應用于高腐蝕、高溫高壓、低溫高壓環境。
二、上游原材料供應形勢分析
無縫管在生產過程中幾乎沒有新原料添加,只是在原有管坯上進行物理加工。管坯的價格即占到了普通無縫管成本價格的 80%左右。高端無縫成本中管坯占比會略少一些。
管坯價格漲勢強于無縫管,價差連續兩年下滑。2020年二三季度無縫管與管坯價格長期在500元/噸徘徊,四季度價差逐步收窄,管廠利潤空間大幅下降。
一方面無縫管行業利潤較差,管坯產量減少,另一方面管坯資源偏緊,短流程無縫管生產企業利潤遭擠壓;長流程管廠興起,管坯外賣量減少。
圖表:山東地區管坯價格變化情況

數據來源:Mysteel
三、下游產品解析
鋼管下游消費結構分行業來看,主要集中在機械行業、建筑類,市政工程類,鋼結構和石油天然氣五大類。從2020年的下游消耗數據測算,這五大類行業占整個鋼管總需求量的75.13%。其中機械行業占比20.60%,市政建設(包含城市水暖、交通運輸、港口、護欄、地下管廊等)占比16.39%,建筑類(包含水暖管道,建筑消防管道、幕墻和工地架子管)占比14.52%,石油天然氣占比12.69%,鋼結構占比10.93%。剩下的煤炭化工占比在9.45%,電力、農業和輕工行業占比均在3%-7%之間。
圖表:鋼管下游用量占比變化情況

數據來源:Mysteel
想要了解更多無縫鋼管行業詳細分析,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2025年中國無縫鋼管行業深度調研與投資戰略研究報告》

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2022-2025年中國無縫鋼管行業深度調研與投資戰略研究報告
無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管是一種經濟斷面鋼材,在國民經濟中具有很重要的地位,廣泛應用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機械制造、汽車、航空、航天、能源...
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