智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物,隨著智能快遞柜運營企業(yè)自身規(guī)模的擴大,由于上游企業(yè)技術壁壘弱,廠商眾多,企業(yè)議價能力將得到增強,降低企業(yè)的運營成本,進一步強化自身優(yōu)勢。
智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物,隨著智能快遞柜運營企業(yè)自身規(guī)模的擴大,由于上游企業(yè)技術壁壘弱,廠商眾多,企業(yè)議價能力將得到增強,降低企業(yè)的運營成本,進一步強化自身優(yōu)勢。
快遞行業(yè)在激烈的競爭中完成了運輸網(wǎng)絡標準化和高效化的升級,實現(xiàn)了諸如今年“雙十一”首日的攬收量達到5.69億件這一驚人的能力。相較之下,國內(nèi)快運行業(yè)在市場集中度和整合度方面仍處于初級階段。
國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,今年三季度以來,受末端派費上漲和成本上升等因素影響,快遞單價呈現(xiàn)環(huán)比上升。其中,同城從7月的5.4元上升至9月的5.7元,異地從7月的5.5元上升至9月的5.6元,國際/港澳臺從7月的61.7元上升至9月的63.2元。
在監(jiān)管政策的影響下,整個快遞行業(yè)從虧錢打價格戰(zhàn)的極端狀態(tài)中走了出來,行業(yè)整體迎來一段修復期。圓通快遞就在10月的調(diào)研中指出,隨著快遞價格的逐漸回升、競爭重點的轉變,未來行業(yè)的整體盈利水平將逐步改善。
在我國快遞業(yè)務量迅猛增長的情況下,智能快遞柜得到了快速增長。2021年順豐上半年業(yè)績顯示,在末端市場,順豐投放豐巢快遞柜已超過30萬組。以2020年豐巢快遞柜數(shù)量衡量市占率44%為依據(jù),估算2021年全國智能快遞柜投放量超過70萬組。
近年來,末端派送成本已經(jīng)占到物流行業(yè)總成本的30%以上,快遞公司為壓縮成本,降低了派件環(huán)節(jié)的服務質量??爝f員未經(jīng)消費者同意就把快遞件送到快遞柜或快遞驛站,讓消費者上門自取的情況多發(fā),成為快遞類消費者投訴的熱點之一。
此事引發(fā)爭議后,江蘇、浙江等地郵政管理部門發(fā)文指出,使用智能快件箱進行投遞的快遞企業(yè),要在投遞前履行告知義務,征得收件人同意后方能放置在智能快件箱中;福建消費者協(xié)會還明確指出,未經(jīng)收件人同意情況就存入快遞柜而產(chǎn)生的費用,應由快遞公司自行承擔。
從整個行業(yè)來看,智能快遞柜盈利模式單一,主要是快遞業(yè)務和廣告業(yè)務(柜面廣告和顯示屏廣告),其他社區(qū)類服務還在探索中,還沒有明顯的盈利模式。新冠疫情期間,智能柜充分發(fā)揮“無接觸交付”優(yōu)勢,解決快件配送安全問題,快遞入柜率進一步提升。
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2021-2025年中國智能快遞柜行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告
智能快遞柜是隨著快遞業(yè)不斷發(fā)展新生的事物,隨著智能快遞柜運營企業(yè)自身規(guī)模的擴大,由于上游企業(yè)技術壁壘弱,廠商眾多,企業(yè)議價能力將得到增強,降低企業(yè)的運營成本,進一步強化自身優(yōu)勢。智...
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