共享電單車市場發展迅速 共享出行市場格局分析

• 2021年10月20日 ZhouXun來源：中研網整理 1493 99
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共享出行，是指人們無需擁有車輛所有權，以共享和合乘方式與其他人共享車輛，按照自己的出行要求付出相應的使用費的一種新興交通方式。包括以打車軟件、共享單車為代表的一大批創新模式。

共享出行，是指人們無需擁有車輛所有權，以共享和合乘方式與其他人共享車輛，按照自己的出行要求付出相應的使用費的一種新興交通方式。包括以打車軟件、共享單車為代表的一大批創新模式。

共享出行的模式一方面滿足了消費者“求而不得”的自駕需求;另一方面，避免了車輛閑置資源無法被有效利用帶來的浪費，可見共享出行逐漸成為公眾的出行選擇。

共享電單車市場發展迅速

在受到疫情沖擊之后，國內的出行格局發生了一定的變化，在共享兩輪出行快速發展完善之后，人們在出行時會有更多的選擇，而共享電單車帶著快捷，便利，省力的特性，很好的適應了疫情后所需要的減少與太多人接觸的要求。

國內共享電單車市場的發展速度十分迅速，傳統的共享單車品牌也感知到了共享電單車市場的廣闊，也開始入局共享電單車市場，這就導致國內市場競爭十分激烈。而在共享電單車給城市管理帶來隱患之后，運營商更是需要不斷滿足運營地的政策要求管理變化，通過不斷的技術革新調整來保證市場競爭力。

共享單車的投資浪潮在中國市場席卷之后，也刮到了歐美，但是因為歐美的地形的坡度相對較大，人口密度也相對降低，導致共享單車的風頭并沒有持續太久，反而開辟了電動滑板車這個新路徑。

據國家信息中心發布的《中國共享經濟發展年度報告(2020)》顯示，2019年共享經濟領域直接融資約714億元，同比下降52.1%，其中交通出行領域融資額78.7億元，同比下降81.2%。據投資界統計，除了哈啰出行傳出融資消息外，2019年沒有一例關于共享單車確切融資的報道。

但2019年的這波漲價似乎并沒有解決共享單車行業的盈利問題，最直接的證據是，今年共享單車又開始了漲價。

共享出行市場的格局與前景發生了改變

如今，隨著新能源車的落地與普及，大眾的出行觀念被重塑，而共享出行市場的格局與前景也被改變，行業規模隨之不斷擴大。

中國共享出行市場的規模在2030年將達到2.25萬億元人民幣，復合增長率在20% - 28%之間。與此同時，Robotaxi也將隨著自動駕駛技術的發展逐漸走入市場，并最終將可能形成2-3家服務商占據市場主要份額的局面，且頭部玩家的市場份額有望超過40%。而蘿卜快跑在共享出行行業內的優勢，則非常有可能為百度占領頭部玩家的一席之地。

據悉，百度Apollo在上海開放的示范應用路線將分階段覆蓋150個試乘站點，涵蓋居民區、商業區、辦公區、軌道交通以及公共交通線路等應用場景，可滿足居民在嘉定示范應用路段的公共交通接駁、日常通勤、商務休閑等出行需求體驗。

更多行業研究分析，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2026年中國共享出行行業市場運行形勢分析及投資前景預測研究報告》。

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