新版汽車“三包”政策公布 2021國內新能源汽車市場銷售趨勢分析

• 2021年7月27日 HuangJiang來源：新浪 357 16
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汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行“包修、包換、包退”的簡稱。指商品進入消費領域后，賣方對買方所購物品負責而采取的在一定限期內的一種信用保證辦法。新規還增加了對于新能源汽車動力蓄電池、電驅系統的三包細則，如果在規定要求的時間中出現上述問題，消費

新版汽車“三包”政策公布 2021國內新能源汽車市場銷售趨勢分析

7月27日，國家市場監督管理總局正式公布了新版汽車“三包”政策，新政將在2022年1月1日起施行，屆時原版規定廢止。隨著國內新能源汽車市場的逐步壯大，催生了新政的發布。新規進一步明確了“三包政策”應符合的年限公里數條件，動力電池等產品的三包細則。

汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行“包修、包換、包退”的簡稱。指商品進入消費領域后，賣方對買方所購物品負責而采取的在一定限期內的一種信用保證辦法。

新規還增加了對于新能源汽車動力蓄電池、電驅系統的三包細則，如果在規定要求的時間中出現上述問題，消費者可要求相關責任人進行免費的退換車。而對于包修期內家用汽車產品所有權發生轉移的，三包憑證應當隨車轉移。三包責任不因家用汽車產品所有權的轉移而改變。我國新能源汽車銷售情況如何?

全球新能源汽車供給企業以中國居多，比亞迪、北汽、上汽等均在全球十大新能源汽車企業榜單。2020 年，歐洲新能源汽車企業后來居上，德國的大眾、寶馬、奔馳、奧迪等高端汽車品牌紛紛上榜，占據全球前十大新能源汽車企業榜單。2021 年 1-5 月，全球十大新能源汽車榜單中，中國新能源汽車企業 3 家，而歐洲新能源汽車企業占 4 家。

2020年12月，新能源汽車產銷分別完成23.5萬輛和24.8萬輛，同比分別增長55.7%和49.5%。分車型看，純電動汽車產銷分別完成20.3萬輛和21.1萬輛，同比分別增長55.2%和47.5%;插電式混合動力汽車產銷分別完成3.2萬輛和3.7萬輛，同比分別增長69.2%和71.6%;燃料電池汽車產銷分別完成264輛和229輛，同比分別下降81.3%和83.7%。

2020年1-12月，新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%。分車型看，純電動汽車產銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長5.4%和11.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成26萬輛和25.1萬輛，同比分別增長18.5%和8.4%;燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛，同比分別下降57.5%和56.8%。

2021年上半年，中國汽車市場繼續恢復性增長，在“雙碳”目標和雙積分政策的推動下，新能源汽車市場增速顯著高于整個市場。據中汽協統計，上半年整體汽車銷量1289.1萬臺，同比增長25.6%，而新能源汽車銷量120.6萬臺，同比增長2.0倍。

根據中汽數據終端零售數據披露的最新銷量數據，理想ONE2021年6月份銷量達7827輛，蔚來汽車銷量7777輛，小鵬汽車銷量6639輛。在中國新勢力品牌銷量排名中，理想汽車首次拿下新勢力品牌第一名。需要指出的是，蔚來目前在售車型3款，小鵬目前在售車型2款。僅憑借單一車型，理想汽車銷量能夠勝出其它頭部新勢力的多款車型，證明了2021款理想ONE的出色產品力獲得了市場和用戶的認可。

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