菜鳥網絡專為海南打造免稅品航班專線 我國跨境物流行業市場迎來發展機遇

• 2021年4月26日 YeYuJuan來源：人民網 673 39
• 繁體

跨境電商企業為國際物流的發展帶來市場。傳統商務模式越來越不能滿足人們的需求，新時代下消費者會更為重視商品質量及商品種類豐富程度，此外消費者會更為看重購物體驗，而跨境電子商務的出現則在很大程度上提升購物便捷性、滿足消費者需求、優化消費者購物體驗。

菜鳥開通海南免稅品專線

據了解，菜鳥網絡和海航旗下金鵬航空專為海南打造的免稅品航班專線，每次可承載13噸貨品，每周執飛兩次。不久前，菜鳥開通了首個海口=新加坡的包機航線，計劃每周執飛5班。加上今日開通的專線，意味著未來菜鳥每周將有7架航班往返于海南與新加坡。

該航班開通后，國際品牌從新加坡運到三亞的時間縮短至3小時，算上搬運、卸貨、入倉等步驟，能在12小時內送達菜鳥位于三亞的免稅品倉，然后進入免稅店銷售。傳統運輸模式中，貨品需從廣州中轉再進入海南，整個過程耗時3天以上。航班串飛模式的選擇，將新加坡、海南和廣東連成環線，進一步打通三地貿易，助力大灣區與海南自貿港乃至東南亞聯動發展。

依托于其全球物流能力，菜鳥積累了豐富的國際物流和貨運的技術與運營經驗。目前，菜鳥擁有超過 200 萬平米的海外倉網絡和每年超過 1800 條國際海、空貨運航線。通過數智化的物流平臺和完善的本地配送網絡，可在全球 220 余個國家和地區提供門到門的物流配送服務。

跨境電商必備環節“國際物流”的市場機遇已經出現

跨境電商常見的三種運輸模式有：保稅備貨模式、海外直郵模式、直采集貨模式。保稅備貨模式是指電商在海外集中采購完成后，將貨先通過國際空運、海運等物流方式存在保稅區，待到國內消費者下訂單后再進行清關配送。海外直郵模式是指電商收到國內消費者訂單后，在海外進行采購打包直接從海外通過國際快遞、郵政或轉運公司發貨、清關、配送。直采集貨模式是指電商將貨物存放在海外第三方倉庫，在收到國內消費者訂單后由第三方倉庫進行批量發貨、清關、配送。

跨境電商企業為國際物流的發展帶來市場。傳統商務模式越來越不能滿足人們的需求，新時代下消費者會更為重視商品質量及商品種類豐富程度，此外消費者會更為看重購物體驗，而跨境電子商務的出現則在很大程度上提升購物便捷性、滿足消費者需求、優化消費者購物體驗。同時，跨境電子商務的出現，則在改善企業服務質量、提高供應鏈有效性、增進企業經營效益、提升國際貿易成交量及開展范圍等方面發揮作用;因此現今很多傳統企業都紛紛引入跨境電商經營模式，而巨大的跨境電商市場，則為跨境電商必備環節“國際物流”的發展提供市場機遇。

跨境物流將在各方面推動下迎來新的一輪爆發期

物流作為現代商業活動的生命線，隨著我國經濟的崛起，物流行業在我國業得到了巨大的發展。根據發改委數據，2016年全國社會物流總額229.7萬億元，同比增長6.1%，其中工業品物流總額214.0萬億元，同比增長6.0%;進口貨物物流總額10.5萬億元，同比增長7.4%;農產品物流總額3.6萬億元，同比增長3.1%;再生資源物流總額0.9萬億元，增長7.5%;單位與居民物品物流總額0.7萬億元，增長42.8%。2016年社會物流總費用11.1萬億元，比上年增長2.9%。其中，運輸費用6.0萬億元;保管費用3.7萬億元;管理費用1.4萬億元，增長。2016年社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，2016年物流業總收入7.9萬億元同比增長4.6%。

隨著智能制造和“互聯網+”的提出，現代物流逐步向智能化和自動發發展。政府也針對物流產業的升級退出了一系列標準化和產業融合政策，跨境物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發期。

欲了解跨境物流行業具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國跨境物流行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國跨境物流行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告

  跨境電商常見的三種運輸模式有：保稅備貨模式、海外直郵模式、直采集貨模式。保稅備貨模式是指電商在海外集中采購完成后，將貨先通過國際空運、海運等物流方式存在保稅區，待到國內消費者下訂單...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡