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四部門部署2021年新能源汽車下鄉活動 2021新能源汽車產業發展將迎新一輪高潮

  • 2021年4月1日 WuYaNan來源:中國新聞網 中研網 1299 85
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3月31日,工業和信息化部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳、國家能源局綜合司發布關于開展2021年新能源汽車下鄉活動的通知。《通知》指出,為進一步支持碳達峰、碳中和目標實現,四部門部署2021年新能源汽車下鄉活動,鼓勵參加下鄉活動的新能源汽車行業相關企業

四部門部署2021年新能源汽車下鄉活動

3月31日,工業和信息化部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳、國家能源局綜合司發布關于開展2021年新能源汽車下鄉活動的通知。《通知》指出,為進一步支持碳達峰、碳中和目標實現,四部門部署2021年新能源汽車下鄉活動,鼓勵參加下鄉活動的新能源汽車行業相關企業積極參與“雙品網購節”,支持企業與電商、互聯網平臺等合作舉辦網絡購車活動,通過網上促銷等方式吸引更多消費者購買。參與活動汽車企業及車型包括比亞迪、上汽通用五菱、長安汽車、吉利控股、長城汽車、北京新能源汽車等。

中國工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家能源局在通知中稱,活動期間將在山西、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、山東、江蘇、海南、四川和青島等地,選擇三四線城市、縣區舉辦若干場專場、巡展、企業活動。

新能源汽車產業發展迎新一輪高潮

今年以來,新能源汽車市場連續高速增長,與此同時,包括比亞迪、恒大汽車等新能源車企密集發布了新的融資項目,新能源汽車迎來了新一輪投資高潮。據統計,今年截至2月底,我國新能源汽車領域已發生13起投融資業務,主要包括定向增發、引入戰略投資以及上市融資等,涉及比亞迪、恒大汽車、零跑汽車、合創汽車、法拉第未來等多個品牌。

中國汽車工業協會數據顯示,今年前兩月,中國新能源汽車銷量為28.9萬輛,同比累計增長319%。據中汽協會統計數據顯示,2021年2月,新能源汽車銷量完成11.0萬輛,環比下降38.8%,同比增長5.8倍,占汽車當月總銷量的7.5%。2021年1-2月,新能源汽車銷量完成28.9萬輛,同比增長3.2倍,占汽車累計總銷量的7.3%。其中,上汽集團銷售8.7萬輛,位于排行榜首位。

未來10年將是新能源汽車發展的“黃金十年”

近幾年,新能源汽車呈現出了銷量快速增長的態勢。快速的發展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質低價、續航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續被市場淘汰。截止2019年12月,全國充電基礎設施累計數量已經達到121.9萬臺,同比增加50.8%,新能源汽車累計銷量達420萬輛,車樁比達到了3.4:1。2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺,相比2018年的0.98萬臺,增速提高53%,從數據上能看出公共類充電樁隨著新能源汽車的發展還處于高速發展階段,保持增長態勢。新能源汽車進入了從政策驅動轉向市場驅動的發展時期,2019年經歷的“陣痛”,將促使中國新能源汽車市場更健康的發展。新能源汽車市場顯露出了全新發展趨勢,“高端化”、“智能化”成為了消費者是否購買新能源汽車的關鍵指標。

在跨國車企巨頭看來,中國新能源汽車市場的爆發式增長,乃是全球市場爆發式增長的前奏,未來全球將迎來新能源汽車時代。在傳統燃油車領域長期占據優勢地位的跨國車企,透過中國新能源汽車市場的增長態勢和競爭格局,敏銳地感受到了即將到來的市場的規模化爆發式增長期,因而迅速從謹慎觀望切換至加入戰局。2019年不少跨國車企進軍中國新能源汽車市場,并將純電動作為重點發展領域。未來一段時間,伴隨著眾多跨國車企的進入,中國新能源汽車領域必將出現新進入者不斷增多和越來越多企業退出產業相并存的格局。無論“進”與“退”,中國新能源汽車產業全面競爭的時代即將來臨,未來數年將迎來整個新能源汽車產業的快速洗牌。

據中國汽車業協會發布的數據,2020年12月份國內新能源產銷均超過20萬輛,再創歷史新高。2020年12月我國新能源汽車當月產量為23.5萬輛,同比增長55.7%。12月我國新能源車當月銷量為24.8萬輛,同比增長49.5%。其中新能源乘用車產銷分別為21.4萬輛和22.6萬輛,同比分別增長88.3%和76.9%。新能源乘用車細分品類中,插電混動銷量3.7萬輛,同比增長81.4%;純電動的銷量18.9萬輛,同比增長76.0%,新能源車產銷量均創歷史新高。2020年1-12月新能源汽車實現產銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛,同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年,在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下,我國新能源汽車產銷量逆勢上揚,產銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛,連續6年位居全球首位。

銷量節節攀升、跨界造車異軍突起、新技術加速涌現……自2020年下半年以來,新能源汽車市場持續升溫。中國是全世界最大的電動汽車制造大國和使用大國。中國一年大約生產2800萬輛汽車,一輛車的成本假設10萬元,如果汽車電子化的比例從10%提升到50%,這將催生一個新的萬億產業。

業內相關人士認為,隨著新能源汽車發展要素愈發完善,消費者接受度大幅度提高,2021至2030年,我國新能源汽車年均復合增長率將達到35%,到2030年其銷量將達1200萬輛,未來10年將是新能源汽車發展的“黃金十年”。

新能源汽車行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來新能源汽車行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》。

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