SpaceX星鏈衛星互聯網服務用戶已有1萬 中國衛星互聯網行業發展前景及投資風險分析

• 2021年2月5日 HuangJiang來源：互聯網 746 44
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該公司的星鏈衛星互聯網服務目前擁有1萬多名用戶。SpaceX計劃在周日部署下一組Starlink衛星進入軌道，將從美國宇航局肯尼迪航天中心發射的獵鷹9火箭升空，這是該公司本月的第四次衛星發射任務。

2月5日消息，據國外媒體報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下的美國太空探索技術公司SpaceX表示，該公司的星鏈衛星互聯網服務目前擁有1萬多名用戶。SpaceX計劃在周日部署下一組Starlink衛星進入軌道，將從美國宇航局肯尼迪航天中心發射的獵鷹9火箭升空，這是該公司本月的第四次衛星發射任務。

隨著星鏈衛星的發射再次開始提速，SpaceX的衛星群也將迅速增長。由于未知的原因，目前在軌的~~950顆星鏈v1.0衛星中的絕大多數正在進行相位調整，這意味著它們已經下降到略低于操作高度，以調整具體的軌道參數。

一旦星鏈衛星群座穩定下來，所有現有的在軌衛星完成軌道上升，Starlink(大約1000顆運行衛星)應該很容易就有能力覆蓋更多地區，讓SpaceX開始擴大其衛星互聯網測試版的版圖。

根據中研普華《2020-2025年中國衛星互聯網行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示，衛星互聯網是指基于衛星系統，在盡可能少依托地面基礎設施的情況下，提供大容量、多業務、按需互聯、即時接入等功能的網絡系統，是新一代的空間信息基礎設施。當前，部分商業互聯網公司從應用角度，將衛星用于延伸互聯網服務覆蓋范圍，提供互聯網接入功能，以此形成的網絡也稱為衛星互聯網。

SpaceX衛星互聯網服務項目

早在2015年1月，馬斯克就宣布了衛星互聯網服務項目，這一項目被命名為“星鏈”，旨在為世界各地的用戶提供高速互聯網接入，特別是在農村和偏遠地區。

美國東部時間周四凌晨1點19分，SpaceX從卡納維拉爾角空軍基地發射了一枚“獵鷹9號”火箭，該火箭搭載了60顆星鏈衛星，這是該公司發射的第18批星鏈衛星。該公司還計劃在美國東部時間周五凌晨5點14分發射搭載第19批星鏈衛星的“獵鷹9號”火箭。

SpaceX從去年10月底開始在美國對其星鏈互聯網服務啟動公開beta測試。測試者需要支付每月99美元的基本費用，同時還要支付499美元的前期費用才能獲得終端接收設備、三腳架和WiFi路由器在內的星鏈設備。

去年11月中旬，該公司又獲得加拿大監管機構的批準，可在該國境內提供星鏈衛星互聯網服務。同月，SpaceX的星鏈衛星寬帶服務獲得了在英國安裝用戶終端的牌照，這為該公司在英國推出基于衛星的寬帶服務打開了大門。

目前，SpaceX的星鏈衛星寬帶系統仍處于測試階段，該公司正在為美國北部、加拿大和英國部分地區用戶提供星鏈衛星互聯網服務。未來衛星互聯網服務前景有多廣?

中國衛星通信行業發展趨勢

2019年全球衛星互聯網行業年產值在3000億美元左右，預計2025年時，全球衛星互聯網產值可達5600億至8500億美元。2019年，我國衛星互聯網市場規模接近700億元，預計2020年我國衛星互聯網市場規模將超過800億元。

2020年4月20日，國家發改委首次明確了新型基礎設施的范圍，衛星互聯網被納入通信網絡基礎設施的范疇。衛星互聯網是一個全球重資產配置的產業，國際上軌道和頻段稀缺資源爭奪激烈。此次將衛星互聯網納入新基建的范疇中，凸顯了我國補強天基信息化的戰略目標，衛星互聯網建設有望提速。

2018年，我國共發射衛星91顆，其中通信衛星4顆，占比為4.4%;2019年我國共發射衛星54顆，其中通信衛星12顆，占比為22.22%，比例快速提升。2018年12月，我國首張國產衛星移動通信終端入網牌照發放，標志著我國衛星移動通信打破國外長期壟斷，基本形成了完整產業鏈。

圖表：2012-2019年中國衛星發射數量(單位：顆)

資料來源：中研普華產業研究院整理

目前我國通信衛星數量占比、衛星通信市場占比都低于全球平均水平，通信衛星規劃數量低于美國，未來提升空間巨大。隨著低軌寬帶通信衛星系統應用領域的不斷成熟，以及火箭發射能力逐步提升、成本不斷下降，我國低軌寬帶通信衛星市場空間有望進入發展快車道。

圖表：2019年中國各類衛星發射數量占比按功能分布(單位：顆)

資料來源：中研普華產業研究院整理

國家和地方政策大力推動

“十三五”期間航天領域國家政策密集出臺，衛星通信產業發展迎來重大契機。《“十三五”國家信息化規劃》指出，“十三五”是我國由網絡大國向網絡強國過渡的關鍵時期，主要從科學規劃和利用衛星頻率/軌道資源、統籌推進航天領域軍民融合、建設陸海空天一體化信息基礎設施等方面著力，同時集中突破低軌衛星通信、空間互聯網等前沿關鍵技術，推動空間與地面設施互聯互通，構建覆蓋全球、無縫連接的天地空間信息系統和服務能力。《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃(2015—2025年)》為我國民用衛星通信產業發展指明方向，規劃指出固定通信衛星和移動通信衛星并重發展，強化地面系統建設，通過三步走方針，提出“十四五”衛星通信產業目標：新增建設22顆通信廣播衛星，其中全新研制的通信衛星有5顆，包括L移動多媒體廣播衛星、大容量寬帶通信衛星、整星容量超過100Gbps的超大容量寬帶通信衛星、高承載比寬帶通信衛星、全球移動通信星座科研星等，帶動我國衛星通信產業進入快速發展期。航天法立法已經提上日程。2019年4月，根據國家航天局消息，航天法已經列入全國人大立法計劃，有望于2022-2025年出臺，也將把商業航天發展相關細節列入其中，進一步完善頂層設計。

地方政府出臺系列文件，扶持本地航天產業發展。我國部分省市將商業航天作為重要的戰略性、先導性產業，納入本地發展的頂層設計，積極出臺專項政策鼓勵產業發展。

航天特色產業園和科技城等不斷涌現。2019年4月，武漢國家航天產業基地衛星產業園正式開工，預計2020年建成，其中航天器智能制造中心的衛星批量生產線建成后，將成為中國國內首條小衛星智能化批量化生產線，有望實現年產百顆衛星的生產能力。2018年3月，文昌航天科技城完成初步規劃，致力于布局3大航天科創園、6大航天小鎮，發展“航天+”產業，重點打造航天科研及信息產業、航天重裝及商業航天產業、航天技術展示交易及服務貿易產業、航天金融產業、航天生命工程產業、航天科普文化教育旅游創意產業等六大航天產業鏈，現已納入海南未來“海陸空”發展的三個重點之一。

衛星發射運載實力位于世界前列

我國航天基礎設施建設能力逐步提升。以航天發射場為例，當前全球主要航天國家已建成或在建發射場共計25個，中國有4個，數量與俄羅斯并列第二位，僅次于美國。

我國航天發射技術躋身世界先進行列。從在軌衛星數量來看，截至2018年11月，我國在軌衛星數量這280顆。從發射數據來看，2018年我國航天發射數據再創佳績，以全年發射39次位列世界第一，占全球發射總量的30%以上，發射105個航天器(國內95個，國外10個)。我國航天衛星運載裝備研制技術不斷創新。伴隨高端、智能制造技術不斷開拓，我國重型運載火箭和新一代中型運載火箭創新研制能力不斷突破，形成航天科技集團和航天科工集團國家隊牽頭，民營企業迅速崛起的發展局面。

中國航天科技集團有限公司2018年研制的航天器質量在全國航天器總質量占比超過80%;長征十一號運載火箭采取“一箭多星”的方式成功完成多次商業發射任務，實現商業發射主力火箭“拼車”和“專車”服務;長征系列運載火箭完成其中37次發射全部成功(總計39次)，展現出耀眼的中國品牌。此外，零壹空間和北京藍箭等優秀民營企業代表，專注于低成本小型運載器的研制、設計及總裝，創新力和影響力不斷提升。

欲了解更詳實的中國衛星互聯網行業發展前景分析請點擊中研普華報告《2020-2025年中國衛星互聯網行業發展前景及投資風險預測分析報告》

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  2020-2025年中國衛星互聯網行業發展前景及投資風險預測分析報告

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