航空航天制造行業(yè)發(fā)展報告與趨向：商業(yè)航天加緊布局

• 吳亞楠 2024年3月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 793 48
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進入21世紀，航空航天已展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景，高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁，其作用將遠遠超出科學技術(shù)領(lǐng)域本身，對政治、經(jīng)濟、軍事以至人類社會生活都會產(chǎn)生更廣泛和更深遠的影響。

近年來，在全球新一輪工業(yè)革命的驅(qū)動下，全球航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來大發(fā)展大變革的新階段，靠國家包攬包辦的發(fā)展模式已然發(fā)生改變，商業(yè)航天成為助推航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新生重要力量。

具體到細分領(lǐng)域來看，目前，全球航天產(chǎn)業(yè)中非衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入主要包括70多個國家的軍用和民用航天收入、歐洲航天局公布的數(shù)據(jù)收入，以及圍際空間站的補給任務(wù)與其他載人航天項目收入。

在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)主要包括衛(wèi)星服務(wù)業(yè)、衛(wèi)星制造業(yè)、發(fā)射服務(wù)業(yè)以及地面設(shè)備制造業(yè)四大領(lǐng)域。其中衛(wèi)星服務(wù)業(yè)以及地面設(shè)備制造業(yè)占比最高。衛(wèi)星服務(wù)業(yè)包括大眾通信消費服務(wù)、衛(wèi)星固定通信服務(wù)、衛(wèi)星移動通信服務(wù)和對地觀測服務(wù)。地面設(shè)備制造業(yè)包括衛(wèi)星導航設(shè)備(GNSS)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和大眾消費設(shè)備。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報告》顯示：

航空航天制造行業(yè)發(fā)展報告與趨向

航空航天制造行業(yè)是一個高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平直接體現(xiàn)了一個國家的綜合國力和科技實力。隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展和科技進步，航空航天制造行業(yè)的市場規(guī)模持續(xù)擴大。各國政府對于航空航天產(chǎn)業(yè)的投入不斷增加，推動了行業(yè)的快速發(fā)展。同時，商業(yè)航天市場的崛起也為航空航天制造行業(yè)提供了新的增長點。預計未來幾年，航空航天制造行業(yè)將保持持續(xù)增長的態(tài)勢。

航空航天制造工程是航空航天高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。航空航天工業(yè)就其行業(yè)性質(zhì)來說，是屬于制造業(yè)范疇的。現(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學技術(shù)成果之大成的制造技術(shù)，遠遠高于一般機械制造技術(shù)，日益由一般機械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進制造技術(shù)的方向發(fā)展。

進入21世紀，航空航天已展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景，高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁，其作用將遠遠超出科學技術(shù)領(lǐng)域本身，對政治、經(jīng)濟、軍事以至人類社會生活都會產(chǎn)生更廣泛和更深遠的影響。應(yīng)該指出，航空航天事業(yè)所取得的巨大成就，與航空航天材料技術(shù)的發(fā)展和突破是分不開的。

材料是現(xiàn)代高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)與先導，很大程度上是高新技術(shù)取得突破的前提條件。例如20世紀60年代高純硅半導體材料的突破，使人類進入信息化時代。

航空航天材料的發(fā)展對航空航天技術(shù)起到強有力的支撐和保障作用;反過來，航空航天技術(shù)的發(fā)展需求又極大地引領(lǐng)和促進航空航天材料的發(fā)展。21世紀以來，航空航天事業(yè)的發(fā)展進入新的階段，將會推動航空航天材料朝著質(zhì)量更高、品類更新、功能更強和更具經(jīng)濟實效的方向發(fā)展。

飛機制造業(yè)是高新技術(shù)最集中的高端制造業(yè)：航空產(chǎn)品復雜度高，比如美國波音 747 零部件共 600 多萬個;我國的運七支線客機零部件 55 萬多個;19 座以下小型 飛機至少需要 10 萬個的零部件。產(chǎn)品精度也很高，飛機零部件的技術(shù)參數(shù)達到 10-7 量級，相比較，一輛汽車的零部件技術(shù)參數(shù)為 10-4 量級。

發(fā)達國家如美國、日本、 韓國等國，已經(jīng)將飛機及其零部件制造列為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，我國在 2006 年也將飛機 制造業(yè)列為了優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)行業(yè)。

目前，西安已經(jīng)形成了電子信息、汽車、航空航天、高端裝備、新材料新能源5個千億級的硬科技產(chǎn)業(yè)集群。其中，航空航天產(chǎn)業(yè)尤為突出，今天重點關(guān)注西安的這個產(chǎn)業(yè)集群。

商業(yè)航天高新區(qū)如何布局

作為新增長引擎之一，商業(yè)航天首次被寫入政府工作報告。商業(yè)航天是具有挑戰(zhàn)性和廣泛帶動性的高新技術(shù)領(lǐng)域之一，具有高技術(shù)、高風險、高效益和長周期的特點。我國商業(yè)航天市場潛力巨大，將成為萬億元級的新興產(chǎn)業(yè)。

2024年1月9日，合肥高新區(qū)與安徽巨弓科技有限公司簽約巨弓科技下一代液體火箭發(fā)動機總部項目。巨弓科技致力于先進液體火箭發(fā)動機的商業(yè)量產(chǎn)，在商業(yè)航天領(lǐng)域創(chuàng)造了3年2型液體火箭發(fā)動機的成績。此次簽約的項目計劃投資5億元，項目投產(chǎn)后預計5年累計實現(xiàn)產(chǎn)值超20億元。

2021年8月以來，合肥高新區(qū)瞄準空天信息產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)初步形成了具有高新特色的空天產(chǎn)業(yè)培育之路，空天信息產(chǎn)業(yè)從無到有，實現(xiàn)蓬勃發(fā)展。截至目前，合肥高新區(qū)已匯聚空天信息產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)110余家，科研院所、創(chuàng)新平臺等公共服務(wù)機構(gòu)11家，覆蓋遙感載荷研制、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)處理、衛(wèi)星通信協(xié)議設(shè)計、衛(wèi)星通信終端研制、衛(wèi)星導航終端研制、空天信息數(shù)據(jù)服務(wù)、無人機等領(lǐng)域。

2024年，合肥高新區(qū)將持續(xù)圍繞空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和核心問題，以產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為牽引，以企業(yè)需求為導向，進一步完善空天信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，促進產(chǎn)業(yè)鏈加快融合發(fā)展，打造空天產(chǎn)業(yè)品牌。

成都高新區(qū)

今年2月3日11時06分，成都高新區(qū)企業(yè)成都國星宇航科技股份有限公司“蓉漂號”(星時代-18)、星時代-19、四川衛(wèi)視“花開天下號”(星時代-20)三型衛(wèi)星，搭載中國長征火箭有限公司捷龍三號遙三火箭成功發(fā)射入軌。這是國星宇航2024年首次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，也是國星宇航的第13次太空任務(wù)。

國星宇航是成都未來科技城內(nèi)眾多航空航天企業(yè)之一。

成都未來科技城發(fā)布《成都未來科技城航空航天產(chǎn)業(yè)建圈強鏈三年行動計劃(2023-2025)(征求意見稿)》和《成都未來科技城衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展工作方案(2023-2025)(征求意見稿)》，聚焦天線系統(tǒng)、VSAT通信、衛(wèi)星遙感等重點領(lǐng)域加快打造具備區(qū)域影響力的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和創(chuàng)新策源地，繼而推動構(gòu)建特色鮮明、要素集聚、智能高端、開放自主的現(xiàn)代化航空航天產(chǎn)業(yè)集群，力爭到2025年航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模近百億元。

當前，成都未來科技城正以建設(shè)具備行業(yè)影響力的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和創(chuàng)新策源地為愿景，加快建設(shè)具有全國影響力的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群，加快形成“新質(zhì)生產(chǎn)力”，為成都市建設(shè)“航空經(jīng)濟之都”注入強大動力。

航空航天制造行業(yè)未來趨向

航空航天制造行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。未來，航空航天制造行業(yè)將繼續(xù)朝著智能化、綠色化、服務(wù)化等方向發(fā)展。智能制造、數(shù)字化工廠等技術(shù)將廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)過程中，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，隨著環(huán)保意識的提高，航空航天產(chǎn)品也將更加注重綠色設(shè)計和可持續(xù)發(fā)展。此外，隨著商業(yè)航天市場的不斷擴大，航空航天制造行業(yè)也將提供更加多元化、個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。

技術(shù)創(chuàng)新是航空航天制造行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。隨著新材料、新工藝、智能制造等技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，航空航天產(chǎn)品的性能和質(zhì)量得到了顯著提升。同時，各國政府和企業(yè)也加大了對航空航天技術(shù)研發(fā)的投入，推動了行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。未來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，航空航天制造行業(yè)將實現(xiàn)更加智能化、高效化的生產(chǎn)。

航空航天制造行業(yè)是一個高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈，包括原材料供應(yīng)、零部件制造、整機組裝等多個環(huán)節(jié)。各環(huán)節(jié)之間的緊密合作和協(xié)同發(fā)展是行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。目前，全球航空航天制造行業(yè)已經(jīng)形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系，各國企業(yè)之間也加強了合作與交流，共同推動行業(yè)的發(fā)展。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的航空航天制造行業(yè)報告對中國航空航天制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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  2024-2029年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報告

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